Que tal està cubierta para delante, estoy pensando en una Minion DH, pero si esa dices que va bien? Yo hoy he rajado la de serie de una Levo comp carbón 2019 aunque la verdad es que estaba contento con el funcionamiento del neumático... Enviado desde mi ONEPLUS A3003 mediante Tapatalk
Para delante no la he probado. Pero la cubierta tiene un buen dibujo de agarre, la carcasa es dura pero los tacos son blandos por lo que en teoría, debería funcionar bien delante. Detrás, al tener los tacos blandos, se desgasta rápido, pero merece la pena porque te olvidas de rajas y problemas serios. Es sí, persa casi 1300gr la 27,5x2.8. Si queremos robustez, debe pesar.
Bueno pues tengo novedades de un foro extranjero... Parece bastante fiable: TL Alu Comp 2020 con RS Lyrik / Deluxe Select+, cambio GX 11v, frenos Guide RE, tija pija X-Fusion y batería de 700Wh -->> 6200€ PVP aprox TL Expert Carbon 2020 con Fox 36 performance / Float DPS, cambio X1 11v, frenos Code R, tija pija Command Post y batería de 700Wh -->> 8500€ PVP aprox Estoy buscando una para mi padre y la Alu Comp 2020 me cuadra bastante!
Yo espero a la s-works. Si me cuadra, venderé la expert 2019 y la pillaré. Has visto algo de la s-works del 2020????
Así de una lectura superficial los cambios de este modelo con el del 2019 están en la horquilla, que ahora es de 36, la tija pija que ponen la rock shox, y la cubierta trasera que pasa a ser de 2,3”.
Llevas toda la razón. Entonces solo cambio de tija y de cubierta trasera para justificar el modelo 2020 ??
Creo que el paso de cada año, tecnológicamente hablando, es abismal y les queda mucho por estabilizarse con mejoras muy importantes (motor, batería y peso), gastarse esa pasta hoy, supone que mañana este el nuevo modelo años luz (mirar una bici del 2017). Por ejemplo el peso, "nadie" lo mira porque "no" lo arrastras, pero la autonomía siiiii. La optimización de los motores, más de lo mismo. A partir de ahí, cada uno con su dinero hace lo que quiere....
