Nueva Trek Domane 2020 Slr9 etap: 11.200 leuros y 8.17 kg sin pedales...

Serpal - eres periodista; mejor que nadie sabes que a la gente le gusta expresar su opinión y no tiene sentido racionalizar lo que aporta.

Entras en el censo de disco y la gente enseña sus bicis, pregunta dudas, se habla de mejoras (ahí están los Galfer), etc. A nadie se le ocurre entrar a reventar el hilo o hacer el canelo; y si lo hacen no se entra al trapo.

Este es un hilo salsa; mientras que no haya faltas de respeto, no es más que una forma socarrona de ver y juzgar el material.

 

Pues eso está bien; y ayuda precisamente a bajar peso (te ahorras bote y porta) y deja sitio para más agua.

He mirado el peso en la web del cuadro; habla de 2.2 kg. Entiendo que es cuadro y horquilla. Pero no lo acabo de entender - aunque el cuadro pese 1.4 y la horquilla 0.5, queda mucho hasta el 2.2. Estamos en pesos de bicis de acero.

A ver si leo detenidamente lo que incluye el cuadro.

 

Me gustaría saber cual es el criterio que siguen para decidir si echar o no el candado. No porque hay otros hilos en el foro que son auténticas pocilgas, con multicuentas, amenazas, ofensas (inclusive hacia tu persona), donde se publican memes y fotos personales para intimidar o ridiculizar otros foreros.....y no pasa nada.
Tan grave es tratar el tema discos? Por lo menos aquí se habla de ciclismo.
Simple curiosidad....nada personal. Gracias

 

Yo entiendo que en este caso las ganancias tendrán que venir por filtrado y comodidad, no por eficacia. Entiendo que será cómoda y rígida a la vez. Además tienes el hueco del bocata.

 

Ahí se ve que la idea americana del ciclismo (mercado mucho más importante para Trek que el Español) es diferente a la nuestra.

Personalmente no me acompleja llevar un bolsón de sillín, así que aun siendo un invento curioso tampoco lo veo determinante. Además te limita a usar sus herramientas y accesorios y no las que tu prefieras.

Eso pensé yo. Entre por curiosidad el otro día y flipé a dónde se ha llegado con las faltas de respeto, y sin consecuencias aparentes, porque tal y como está el asunto alguna daría incluso para denuncia en comisaría.

O quizás sea la táctica de mejor tenerlos agrupados en un solo tema y que no molesten en los demás.

 

No se cual es la táctica pero entran ganas de darse de baja del foro.

 

Sí, en parte se echa de menos la época donde te baneaban casi por estornudar

 

pues fácil es pasar de esos hilos y/o no entrar a echar mas leña al fuego....cosa que gusta bastante y si te dan cera por ello hacerse el ofendido............o seguir con mas leña....

 

Supersix evo HM Disc montada por mi, no por Cannondale! Y ésta por debajo de 7kg con dos portabidones,soporte Garmin y pedales, sin materiales exóticos y con power2max y rotor3d+; con unas bielas Sisl2 +stages bajaría 200gr, pero no busqué lo más ligero posible, sino lo más ligero/económico y las bielas y el pt lo aproveché de mi anterior bici.

Hay una en weightweenies como la mía de menos de 6,4kg pero ya con materiales exóticos, aunque a veces hay poca diferencia en gramos entre materiales exóticos y más económicos.

 

A ver si va a incluir el motor de tija que llevan muchos portugueses!!!

 

Juer pues que pesazo!

 

Si hablas por mi te estás equivocando porque no tengo nada que ver con el hilo en cuestión. Y entre dar leña y tener enfrentamientos, que es lo que pasaba a diario en el hilo de discos por ejemplo, y lo que pasa allí no hay nada que ver.

 

no, no........si se les ve enseguida...............encima alguno de ellos "pasaba" por alli de refilon y claro no pueden estar si soltar su "perla"..............que todos los hacemos, pero hay quien la suelta y se olvida y quien se lo toma mas o menos en serio...................

 

El tema es que los materiales que usan las marcas a veces solo los entienden ellos.

Imagínate que llevo una potencia Kalloy uno con tornillos de titanio que está por debajo de 90gr por poner solo un ejemplo de un componente más ligero que el que monta ninguna marca y que muchos usan en mtb.

Lógicamente podría montar una bici de puentes del mismo modo pesando 500gr menos seguramente.

Pero vamos que una bici de 11.000€ y 8,5kg no la compraría en la vida, porque mi mtb pesa poco más y también cuesta menos de la mitad y lo único que hice es montar ruedas de carbono una Cannondale FSI.

Y bueno, las Pinarello de 20.000€ de esas mejor ni hablar...

Tal como hay relojes de 200.000€ que dan no dan la hora mejor ni más preciso que un Citizen radiocontrolado, hay bicis de 11.000 y 20.000€ para gente que le sobra la pasta y quiere diferenciarse.

La Tarmac SWorks ultralight es otro ejemplo de ello, para mí no vale lo que cuesta, pero claro meten cosas como la patilla ceramicspeed de 500€... de ahí su exagerado precio.


Pero vamos, que yo llevo unas zapatillas del Decathlon de carbonon Van Rysel y encantado por menos de las mitad de precio que otras, alta llevaba unas S-Works y subo las cuestas igual de rápido que siempre, igualmente con la bici de disco vs la de puentes que también tengo.

 

Yo también llevo la Kalloy en mi flaca! Una Tarmac Expert Disc 2019 con algunos cambios (Di2, Roval CL50, manillar Zipp carbono, potencia Kalloy Uno, discos XTR); la tengo en 7,5kg con pedales y de ahí lo veo ya complicado bajar sin dejarme un riñón...

 

Mis discos son más ligeros que los tuyos (Galfer), mis ruedas de carbono de 38mm idem (1340gr), mi manillar 3T comprado en Chain por 75€ 190gr, el grupo ultegra lo llevo con cassette dura-ace que si hay diferencia con el ultegra. Y llevo Tubeless de 23mm que hacen 25mm con las ruedas que llevo, vamos que no voy con la tendencia actual de ruedas de 30, que esa es otra que mete peso a la bici a base de bien!

Y de vez en cuando voy cambiando tornillería por titanio que me encanta pues aprieta como el acero, no se oxida, es resistente y se puede usan en futuras bicis.

Los tornillos de los discos también titanio, son detalles chorras pero todo baja peso.

 

Eso me suena como decirle a las chicas que lo fácil es no llevar falda ni escote y llegar a casa antes de las 22:00...

Una cosa es el cachondeo del foro y otra verter insultos y calumnias con nombre, apellidos y fotos; lo primero me la bufaría, lo segundo creo que no me haría gracia.

 

¿Y cuánto habrá aumentado el coste y el peso del cuadro para crear ese hueco? (coste de diseño y aumento de peso por tener que reforzar esa zona). No sé, no le veo mucho sentido. Crea una debilidad en una zona que habrán que tenido que compensar con más fibra de carbono.

 

Y luego otras Trek rompen por ahí en subida (caso en este mismo foro) sin llevar ese hueco.

 

Tornillería titanio y cassette duraace tb llevo... que talla es la tuya?