Censo Orbea OIZ 29"-27,5" 2015/16 - 2017/18 - 2019/20 - 2021/22 - 2023

Se supone que es para todos modelos??? Omp y omr???

En tu caso que cuadro llevas?? Por color entiendo que el brigth red...


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Yo llevo el omr y el color rosa pastel, no se por que está marcado el rojo la verdad, me pasaron así la captura


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Ok gracias era por saber si ese era el mío y pedir pintura de esa al chapista de al lado de casa....


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Tu tienes el rojo si no me quivoco no? Lo que pasa es que no se por que pone BRIgHT RED C, en vez de un número de pantone.. lo mismo es asi el pantone :S


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Buenas tardes: pues esta mañana al volver de una ruta, observo como el protector de la vaina se está despegando. ¿Qué puedo usar para volver a pegarlo?

Además también he observado un pequeño salto de pintura en los bajos del tubo diagonal, justo donde termina la protección que trae de fábrica, por lo que es totalmente recomendable añadir protección para el resto del tubo.

Por otro lado tengo una duda. Cuando se deja la bici por un tiempo es recomendable dejar engranado el piñón más pequeño para aliviar el muelle del cambio. Con respecto a las suspensiones, ¿cómo es mejor dejarla abierta, cerrada, intermedia o es indiferente?

Por cierto, os la presento. Es la oiz M30 2020 totalmente de serie, salvo el mando squidlock de tres posiciones.

Casi siempre uso la posición intermedia, me resulta muy cómoda. Bloqueado solo en asfalto y abierta solo en bajadas feas.
No me acordé de pesarla en la tienda y en casa no tengo cómo hacerlo. ¿Alguien sabe cuánto pesa según sale de la tienda? Es solo por curiosidad, en realidad no es un dato que me preocupe, ya que no compito. Mi anterior bici pesaba 11.300 y esta me da la impresión de que pesa algo más.
Escribo muy poco pero os leo casi a diario desde hace meses y voy aprendiendo. Por cierto que da gusto leer en un foro sin malos rollos y con respeto y educación como este.
En fin, perdonar por la parrafada y hasta la próxima.
Saludos.

 

Ya sabes compi.... A darle caña y ha disfrutarla

 

11,670 sin pedales me parece mucho para esa bici se que es la tr pero tenía entendido que pesaba 200 o 300 gramos más que la m10 normal y que es xl pero ni así me parece un poco excesivo yo estoy esperando recoger la mía pero espero que no pese más de 10,700 m10 normal en talla M por cierto muy bonita en amarilla

 

Y la tija telescópica? Y las cubiertas mas pesadas? Si que se van casi al kg si..


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Y el azul indico de la azul y roja donde estaaa


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Esa misma pregunta hice yo por aquí y algunos decían que tenían que estar entre las dt 1500 y las dt 1700 y yo le pregunté a mi tendero que estaban un poco por encima de 1700 ósea que la picha echa un lío

 

Se confirmo mas arriba por un compañero que lo pregunto a DTSwiss, son aros y radios de las 1501 y el buje es un 350...

Para mi que las tenían que haber llamado 1550, pues las veo mas cerca de las 1501, que de las 1700.

Pedazo de ruedas.


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Si, es la roja negra, el pantone sí que se que hay nombres de ese estilo que ponen... será cuestión de preguntar al taller...


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Si pero Ami no me termina de cuadrar y que conste que no pongo en duda lo que dijo el compañero forero que si lo dijo seguro que lo pregunto pero si fuera así estarían por debajo de los 1,600 gramos cosa que me extraña pero ya os lo diré la semana que viene cuando las desmonte para tubelizarlas pienso pesarlas solo por curiosidad

 

Cuidadin que estas cogiendo el peso de las XR1501 de 27,5”.

Las de 29” con ancho interior de 25mm pesan según el fabricante 1.614g (mirado ahora mismo en su pagina).

Mas los 37g de los bujes 350, las 1650 deben andar por 1.650g (por lo visto, de ahí su nombre).

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Se entiende que el negro es el mate, verdad?

 

Pantone 533C - RAL 5000 (satinado)

 

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Una preguntita, perdón si se ha comentado, pero este hilo no corre...vuela!

La fox factory d la M10 d 2020 es la misma q la del 2019? Hay alguna mejora en cartucho, barras, puentes, etc...?


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Hasta donde tengo entendido se deja abierto, sin bloquear, yo de hecho lo hago siempre al terminar la ruta. Y el mío es abierto o cerrado y solo bloqueo para subidas en las que me pongo de pie para apretar porque incluso por asfalto voy cómodo sin el bloqueo puesto.