ebikes: ¿el futuro? ¿para vagos?... ¿que opináis?

Como van a usar esos inventos del diablo, si salen todos con la asistente en off o eco.
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Nop, pero según el argumentario de muchos de aquí, si te dejan una ebike automáticamente vas a ir como Nino o Van der Poel. Y lo que otros decimos por aquí, el que te dé esa posibilidad, no implica que vayas a usarla, más cuando al máximo de asistencia la batería no te durará tanto.

Estamos en lo mismo que con los cambios hace más de un siglo: ¿te permiten subir más descansado, y administrar mejor tus fuerzas? Sin duda. ¿Permite a alguien mucho menos entrenado ponerse al nivel e incluso superar a alguien muy por encima? Sí, ¿y? Ahí está el problema: es escuezcor, la inquina, el repicor de que te adelante un gordito o un abuelete; no hay más xD

 

Y eso es lo que les arde a algunos, ahí está el origen de toda la bilis del hilo xD

 

Y yo no lo he negado, lo he dicho: cuando no pueden más con el camino o quieren ponerse a la cabeza, suben asistencia. Pero hablando de porcentajes, ¿cuántos km de la ruta se la pasan en eco y cuánto en trail o turbo? ¿Y porqué esa obsesión con los watios? Esto parece ya una filia...

 

Todos? Pues si que conoces usuarios pedelec, si no pensaria que te lo estas inventando

 

Pon un potenciometro a la flaca y cuando subas los puertos de tu maravillosa isla, entenderas lo que te decimos..

 

No puede ser, cuando superan los 25 km/h el motor se corta...

 

repe

 

Lo siento, pero la Cervelo queda totalmente eclipsada por la taza de la patrulla canina, mi zagal tiene la misma y no hay competencia posible.

A la motoretta, nada, un pelín de aceite a la cadena y va fina!

Muy chulas todas, hasta la aspiradora A disfrutarlas.

 

Dependera de tu nivel fisico: a más watios generes menos aporta el motor, por tanto, mas dura la bateria.

El menos entrenado por si solo no, ahora bien los mA\h si.. Inquina, escozor? No hombre.. Como he dicho en varias ocasiones ni en mi grupeta ni yo ,
(lo explique en su momento y no voy hacerlo otra vez) preferimos adaptar las salidas al que menos en forma está a aceptar ebikes en nuestra grupeta..

En qué parte del texto has puesto lo que te remarco en negrita?

Esto último dependerá mucho del nivel fisico del que mueve los pedales y puedo dar fe de ello..

 

Lo que más gracia me hace de este hilo es que aquí muchos vienen a sentenciar "los ebikers esto, los ebikers lo otro" como si estuvieran en posesión de la verdad absoluta y se creen que en el fondo sus tonterías le importan a alguien. Que si el ciclomotor, que si el botoncito, que si los watios esto, que si el ECO, que si él no ECO...

Anda que me importa a mí lo que piensen cuatro mataos en un foro de internet.

Cuando salgo con la E-Bike estoy yo, la burra y el camino, y a disfrutar que son dos días, y al que le pique que se rasque, y parece que pica mucho.

Pd: ya que pasáis tanto tiempo con las ebikes en mente los que estéis por Madrid podeis pasaros por el festibike y probar muchísimas E-Bike. El circuito de pruebas está muy chulo.

 

Tu sabes en que datos se basa el software de una ebike para aportar ese empuje "extra"? WATIOS aplicados por el ebiker en los pedales. Sabes como se generan?
Si quieres entender de que hablamos y lo que implica (el saber no ocupa lugar):
https://www.ciclismoafondo.es/prepa...acion-terminos-potencia-vatios-potenciometros
No se si has probado alguna?

 

Ya me gustaria pasarme por el, pero sigo en el dique seco...

 

Di que Si majo

Echando chispas

 

Pues los kms de ruta que se pasa uno en eco, trail o turbo dependen fundamentalmente de 4 factores, el estado de forma del usuario, el tipo de ruta que realice, el tiempo del que disponga y la compañía que lleve.

Los vatios son una forma de cuantificar la fuerza aplicada, son crudos, ásperos, reales y, como el algodón, no engañan. Y eliminan por completo aquello tan subjetivo de las "sensaciones" y de la palabrería. Yo SIEMPRE tengo que dar el 100% de los vatios que aplico sobre mi bici, ya sea ésta de enduro, xc, trail, fixie, con doble suspensión, rígida, o de paseo con cestita, con 11v, con eagle o con piñón fijo, frenos cantilever, hidráulicos o de pedal. SIEMPRE soy yo el que aporto el 100% de la fuerza para moverla.

 

Obvio

No lo decía por tí, hablo en general de los anti-ebikes del hilo.

Aquí comento que cuando no puedan más, subirán la asistencia, nunca he negado que se pueda hacer eso, es más, una ebike está para eso: cuando tus fuerzas no dan para más, podrás subir la asistencia. Lo que no trago es que todos lo hagan constantemente.

El que quiera machacarse con una ebike, puede machacarse. No mata el "espíritu deportivo" como mucho aquí pregonan. ¿Puede uno ir silbando y hacerse 20km al máximo de asistencia? Sí ¿Puede uno hacerse 100km y 1000m de desnivel aportando mucho más que el motor? También. Lo mismo puedes hacer también con las normales. Uno puede ser tan deportista con la ebike, como con la de Nino, como con mi hierro con v-brakes de 17kg... o tampoco serlo. Es opción de cada quien. El problema es cuando vienen estos señores a moralizar el tema.

 

Vuelvo a citar la experiencia de un usuario en una ebike. También es cierto que hay otras que no aspiran a ocultar el funcionamiento de su motor (las bosch tienen esa fama). Ahora decid que miente, como el cuñado de @samumtb que le dijo que no ha tocado la bici en años y lo llevó del gancho el otro día xDD

 

No te esfuerces, algunos hablan de oidas y no se enteran de lo que es una bicicleta asistida.

 

Bien, jinete de Horcasitas, veo que sigues haciendo el payaso, hablar de lo que no tienes ni zorra idea y haciendo el más absoluto de los ridículos, además de tergiversar las cosas con el "donde dije digo, digo Diego", "se me ha olvidado una H" o "yo hablaba de velocidades absolutas" por citar alguno de tus ridículos y palabrería sin sentido.

Tampoco sabía que ese usuario sentaba las bases del funcionamiento de una ebike, pero es respetable su opinión. Tú, como no tienes ni zorra idea ni teórica ni práctica, pues te limitas a oír campanas y no saber dónde. Otros, además de comprender la teoría, que es lo mínimo que se debería hacer para poder hablar, hemos practicado con una.

Puedes continuar con tu espantoso ridículo. Hay un refrán que dice "cuando un tonto coge una linde, la linde se acaba y el tonto sigue".

 

Típica frase de un nuevo usuario de ciclo con motor, con esto tambié se suda y se hace deporte...... minutos después cuándo se han olvidado del comentario anterior....
He subido Cocons sin despeinarme batiendo todos mis récords de strava.....

mi pregunta pero entonces se hace deporte y se suda o no te despeinas mientras destrozas tus tiempos de strava y de la mitad del grupo. ...
Ya no hay respuesta, como mucho para que acelere también hay que pedalear......

Saludos.

Bicicleta + motor = ciclomotor.