ebikes: ¿el futuro? ¿para vagos?... ¿que opináis?

Ahhh vale, vale, que la abuela fuma, al final nos la cargamos con tanto tabaco

Disfruta como dices, pero gasta cuidao por esos senderos, que aunque no te lo creas y te parezca super raro hay gente que va a las competiciones a competir .

Tampoco veo que tu posición sea muy movible, por cierto.

 

Pues fijaros que a finales del mes pasado se disputó el primer mundial de E-XC organizado además por la UCI, y en este hubo sólo dos categorías: masculina y femenina.
En la de mujeres sólo había ocho participantes (imagino que no encontraron más) y en la de hombres había viejas glorias como Absalon y Kuhalviv, pero también jóvenes promesas.
Ganó y con autoridad el campeón de XCO sub-23 (1:10 sobre el segundo), así que se refuerza lo de que aunque el motor ayuda, lo que cuenta es el borrico que va dando pedales.
Imagino que en un futuro más lejano, según se popularicen las ebikes y haya más participantes, se harán pruebas más segmentadas para los ebikers según su edad. Por ahora, hasta en una competición internacional de la UCI no han podido hacerlo de otra forma.
Y es que así empiezan todas las nuevas modalidades de ciclismo, con poquitos pero dando ejemplo de que sólo ganan los mejores

 

Perdón por sacarte de tu retiro voluntario de este despropósito de hilo, pero me pareció importante mostrar tu experiencia con una ebike. Que yo no niego que haya modelos que toleren darte toda la potencia del motor a cambio de nada de esfuerzo, pero hay muchas otras marcas que buscan en sus ebikes mantener ese espíritu deportivo que para algunos de aquí es tan fundamental y definitorio de hacer ciclismo o no.
Un saludo

 

Lo siento... poner un desviador no rebasa el límite de definición de bicicleta... de hecho no ha salido ninguna Ley que deba regular eso, no? Será porque sigue siendo una bicicleta y ese vehículo ya está bien regulado.
Pero qué curioso... a la que le pones un motor a la bici para que te ayude a pedalear... ahí sí que deben aparecer Leyes y normativas... sabes porqué? Porque ya no es una bici.

 

Sólo nos la quería dejar en el llano...
Cosa que no entiendo, mi bici es una gravel de 9.5kg y la suya pesa 25kg, no sé porqué no quería hacer el cambio en las subidas...

 

Ahí tenemos la prueba palpable de que se trata de otro deporte. Por ahí no sube un ciclista pedaleando por muy ligera que sea su bici.

Ahora dirán que es "ciclista" sube pedaleando.

Y volveremos a la casilla de salida jugando y retorciendo el lenguaje con cosas como que no pedaleas el solo, sin embargo nadie pedalea con él ni por él.

Empecemos por ... la "P" con la "A" hace "PA" ...

Nadie dice que alguien pedalee por/con él, desde el primer día decimos que ALGO hace que el resultado del pedaleo no sea fruto del único esfuerzo del "ciclista", que en definitiva eso es precisamente lo que aleja un deporte de otro.

En ciclismo NO se permite que nada ni nadie asista al ciclista mientra pedalea.

 

Bienvenido al hilo ... eléctrico


Totalmente de acuerdo, da lo mismo con qué se disfrute. Sólo intentamos hacer una labor pedagógica y llamar las cosas por su nombre, más que nada para poder entendernos.

Una cosa es una bicileta



Y otra cosa es una Motorcicleta

 

Jajajaja, en la foto publicitaria sobreexponen la parte del buje para ocultar ... no sé por qué razón quieren intentar ocultar la cruda realidad.

Lleva un motor, punto pelota.

 

CICLISMO




NO CICLISMO

 

Me da a mí que deberías reconsiderar tu punto de vista.

 

Jajajaja!!!
Touché!!

 

Como mola leerte decir que la gente retuerce el lenguaje, cuando tu te inventas nombres para las pedelec, que ese es su nombre, motorcicleta (sic) es otra cosa.

Es muy gracioso, yo al menos me parto el ojal.

 

Anda! Buscando un extranjerismo en la RAE!!!

Este post es pura diversion!

 

La prueba sería si eso lo pudiera hacer en off.
Cual el la diferencia entre Off y ON?
Creo que la gran mayoría de los humanos sabrían si los preguntasen que veh seria un cuadro, dos ruedas y un motor, creo que una bicicleta no dirían.

 

La única que queda es esta.

 

Está más que claro, un velocipedo más un motor, es un velomotor. Queda más molón ebike y pedelec, ya tu sabes!! El extranjerismo!! Jjjj

 

No pares, que encima es por escrito y lo leemos todos

 

Poner un desviador no rebasa el límite de definición de bicicleta... en nuestros días. En su momento creó controversia entre los puristas y apelaban a lo mismo (falazmente): lo tradicional, el esfuerzo, la épica y otros humos más. A lo mejor de haber habido internet entonces hubiéramos tenido aquí algunos diciendo que no eran siquiera bicis, y puedes estar seguro que dirían (porque lo dijeron) que es para vagos, mujeres y ancianos.
¿Poner un motor desvirtúa el concepto de una bici? Depende de cómo funcione ese motor. Si sólo funciona supeditado al pedaleo del ciclista, y no excede de una velocidad y potencia muy alta para ciclistas promedios, para mí (y para la UCI, y la UE, y la mitad de estados de EEUU) no afecta al concepto de bici y ciclismo.
Si opinas lo contrario, también podríamos aplicar por esa regla de tres que los cambios y suspensiones electrónicas afectan al concepto de bici y ciclismo, porque evitan o automatizan el pilotaje del ciclista (que no el esfuerzo, como un motor).
Lo que no tragaré nunca es que las ebikes sólo sean para vagos, pero bueno, dejemos que haya usuarios diciendo y repitiendo eso hasta la saciedad, que se les quede grabado a fuego para dentro de unos añitos, cuando la edad no les perdone y se vean ante un dilema xD

 

El concepto universal de bicicleta no puede estar supeditado al criterio del legislador de turno.
Dónde pones el límite para que la ayuda del motor en el vehículo, se siga considerando bicicleta, como está ahora? Y si mañana, por x motivos, suben el límite? Deberemos cambiar el concepto de bici? A lo mejor mañana deberemos aceptar como bici, una pedelec que corte a 50 km/h y una potencia de 1000W... porque así lo han decidido los legisladores (y porque muchos usuarios ya están presionando para que lo hagan).
Para mi el límite es obvio, y no depende del criterio o intereses de nadie... si pones un motor que ayuda al pedaleo, deja de ser una bici.
Pero decir que no es una bici, no implica que diga que sus usuarios sean vagos. La condición de vago no va unida al vehículo que uno use.
Hombre... está claro que si uno es vago de por sí, preferirá una ebike... pero si tú eliges una ebike, no tienes porqué ser vago.

El domingo hicimos ruta 4 compañeros, dos iban con ebike, y la verdad es que hubo momentos en los que tuve la impresión que estaban haciendo otro deporte... no lo sé explicar, es como si se plantearan la ruta de una manera diferente.
A mi cuñado, por ejemplo, la ebike le ha permitido retomar el deporte. Hace unos años, le dije que se viniera conmigo en bici, que yo también empezaba de cero y que iríamos poco a poco... no le apeteció, porque sabía que iba a sufrir. Ahora con la ebike, fue comprarla y no parar de hacer salidas. Y me parece genial.
En ciclismo, yo creo que no debe importarte sufrir... y eso hay gente a la que no le gusta, y para eso la ebike es ideal (sí, ya sé... con una ebike también se sufre, pero si haces la misma ruta con una bici, sufres más).

Y si de aquí unos años, no puedo ir en bici como ahora... no sé qué haré, la verdad... pero si decido comprar una ebike, no diré que hago ciclismo y que hago lo mismo que hacía antes... simplemente estaré haciendo otro deporte... eciclismo??

Perdón por el tochaco...