ebikes: ¿el futuro? ¿para vagos?... ¿que opináis?

Quieren sacar pasta hasta debajo de las piedras.

 

Lo de q bajando con 25 kg te cansas más...
Ummm ... Ya he hablado de esto... Cuesta más hacer un manual, un Bunny un endo... Son cosas q no haces de continuo y cuando te acostumbras salen solas. A cambio de eso vas con unas suspensiones y unas ruedas prácticamente de descenso y con el centro de gravedad "dopado". Yo de hecho tengo mejores tiempos bajando con la ebike q con la enduro... La estabilidad q te da llevar el peso del motor y la batería ahí donde van.. umm eso hay q haber bajado mucho en bici para saber apreciar la diferencia.
Has practicado motocross??? Pues eso.

 

Qué rabia !! no lo ubico.

 

Mirad de esta misma tarde.

Dos endureros practicando enduro. Uno lo hace subiendo y otro bajando, 20 min. antes yo había subido también por esa pista.

Enduro, da igual, es enduro, en el mismo lugar y a la misma hora.

Estamos de acuerdo, verdad? Ellos (eran tres) hacían Enduro, yo también. Hala pues, se acabó la tontería.

Peeeero, con una pequeñita salvedad, ellos disfrutan subiendo abriendo gas y derrapando en los virajes y yo disfruto bajando derrapando (surfeando) porque hoy el sauló estaba intratable y grip cero, sólo valía bajar surfeando (derrapando)

Bueno, también compartimos eso: disfrutamos al derrapar, unos subiendo y otros bajando.

Enduro, joygan, eso es ... ENDURO.

 

Por cierto, en esta ocasión NO me han estrenado el trac.

He disfrutado un montón.

 

Aquí el famoso video jjjj, me ha costado recuperarlo, pero a cabezón no hay quien me gane

Pd. Lo mismo no os gusta, y me dais palos por todos sitios
Eso sí, está en inglés, hay que leerlo, o saber inglés claro jjjj

 

Las e bikes no son bicis, palabra de Dios jajaja.

https://as.com/opinion/2019/09/27/b...X6Vs4xor4Ug7iXdXWL3Q1rll06vnDdg6IQRHkG7nY9lMU

 

JjjjjjjxDDD pensaba que era broma.
Pero mirándolo más finamente, tú crees que la iglesia se va a poner a mirar si tú ebike corta a 25, o que tenga una potencia de 250w, acelerador etc etc., Quien le dice a él que no vas en speed ebike a 45km/h, o en una de 1000w?.
Por que una bici es una bici, aunque esté hecha de bambú.
Pd. Aunque también te digo que lo veo una chorrada, esto que hace el clero jjjj

 

https://www.mtbpro.es/pruebas-mtb/lapierre-ezesty-am-90

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El artículo es cojonudo, ni siquiera aquí se leen justificaciones más incoherentes. Aún podemos esforzarnos más

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Pero se podrá participar con una ebike?.... jolines tengo de comprame una que para mi rodillo o igual también un rodillo asistido......
Jolines que me aconsejáis...

 

Tira un poco por tierra a las demás pedelec, aunque es normal, de lo que se trata es de vender.
Nos podrías explicar a qué se refiere??.
Pd. Bonita zona tenéis, da un poco de envidia.
Pd 2. Esa barba te quita un par de w @joliverf JjjjjjjxDDD.



Es broma!!

 

Una moto, un coche, un tren, etc son vehículos no mezclar por favor, la moto de enduro es moto igual que la de carretera y son ambos vehículos, la bicicleta eléctrica es bicicleta igual que la no eléctrica y son ambos vehículos de propulsión humana por necesidad, aunque en la eléctrica se asista al pedaleo, siempre habrá pedaleo por parte del humano, eso si , generalmente apretando menos los pedales pero apretando lo que uno desee.
En cuanto a frutas, el ejemplo más correcto sería una naranja mandarina y una clementina, son frutas pero ambas son naranjas.

 

Para que veas que hay para todos los gustos...

Pd2: Es que si no, se me ve la cara y es peor, créeme...

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Pregunta!!
Hay o no hay ebikes que asisten al pedaleo con 1000w?
Hay o no hay speed ebikes que asisten al pedaleo?
Hay o no hay ebikes que asisten al pedaleo deslimitadas?
Hay o no hay ebikes que asisten al pedaleo con acelerador??

Pues algunas se consideran ciclomotores y las otras que no cumplen la normativa pues creo que también.
Tu crees que el clero va a estar en comprobar el vehículo? Pues corta por lo sano y ya esta. Aunque también te digo que si está en esas cosas no me parece ni normal.

 

Pero explica si puedes que quiere decir con que el pedaleo sería igual, no pega tirones como otras etc etc.
Tal vez no seas el más indicado para explicarlo ya que solo tienes la TL, pero alguien que compagina ambas, nota que la conducción es diferente?
Por ejemplo @sebastiandanus podría hacerlo.

 

No te esfuerces amigo... Otros antes que tú lo intentaron durante 2000 páginas anteriores y fracasaron...

 

Es que según me ha dicho algún conocido con ebike, la conducción es algo diferente., Por ejemplo pasos por curva no puedes dar a los pedales por qué te puedes caer, al hacer fuerza tarda algo etc etc

 

Es la hora de la siesta y no me voy a extender.... pero todo el mundo coincide en que la entrega de potencia del Brose es de lo más natural...

Como he dicho en varias ocasiones, hay pedelec que están pensadas para ir con otras pedelec o solas... y otras que son más ajustables...

Ese motor es más liviano y menos potente... a la mía le sobra potencia pues no la uso... desde que salió he dicho que sería mi candidata a día de hoy... pero cuando compre la mía, esa opción no existía y la mía era la única ajustable... motivo por el que la compré.

Talueg.

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Claro que la conducción es diferente... Voy a intentar explicarme.
La primera pedalada notas el empuje del motor ( más o menos, dependiendo de la asistencia que lleves).
También hay que señalar que hay motores que transmiten la asistencia de manera suave y más natural ( caso del brose, Motor mío y de la turbolevo) y hay motores que entregan la asistencia en más modo "chute". Ese "chute" es lo que llaman tirón.
Cuando el pedaleo es redondo e uniforme no notas nada diferente a una muscular, sólo que vas más rápido.
El tema se complica en las trialeras de Subida. Ese tirón que dá el motor con la primera pedalada se nota bastante y sí encima va alto de asistencia se nota muchísimo... Porqué siempre se comenta que no todas las las asistencias de las pedelec son utilizables? La respuesta es que sí tengo una subida con Pedrolos( y que tengo que elegir la trazada ya que sino no subo), eso me obliga a subir despacio y aquí es dónde sí llevas mucha asistencia, la bici es ingovernable, el tirón te saca de la trazada y te obliga a poner pie en tierra. Por eso siempre se comenta que hay asistencias que por montaña no se pueden emplear... Ya sabemos lo del anuncio " La potencia sin control..."
En las trialera de Subida o en una curva cerrada de subida perfectamente te puedes encontrar en la situación de tener que frenar un poco para poder meter la bici en la trazada, ya que el tirón, te ha sacado de ella.
El dichoso tirón obliga a no poder llevar mucha asistencia en las trialeras para poderlas subir sin hacer pie y eso hace que tengas que pedalear apretando, sino, no subes...


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