ebikes: ¿el futuro? ¿para vagos?... ¿que opináis?

Es un pelin diferente, tienes que acostumbrarte a sus particularidades y adaptarte. Hay trialeras (subida) que las saco mejor con la muscular que con la pedelec.
Está claro que sí la subida no tiene complicación, con la pedelec vuelas, pero cómo sea una subida técnica y dura, no te creas que hay mucha diferencia. Cómo tengas que empezar a zigzagear y entrar en curvas cerradas y encima trazando, tienes que controlar mucho que asistencia llevas y que piñon llevas, porque cómo te equivoques, pones pie. Y siempre intentas ir lo menos asistido posible para minimizar ese posible tirón y poder controlar mejor la bici. También piensa que esas geometrías no ayudan mucho a subir fluido.
Es cómo todo, hay terrenos más favorables y terrenos menos favorables... Yo decidí comprar una muscular cuando en una salida yo solo, me equivoqué y tuve que saltar un par de verjas. Las pasé pu tas... En ese momento hubiese pagado para ir con mi top fuel

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Sí llevas mucha asistencia y la subida es con piedra suelta la rueda trasera derrapa con más facilidad y pones pie enseguida...

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La verdad es q está muy bien en todos los sentidos.

 

+1
Al final cuando dice tres veces seguidas que es una locura, es porque sale de noche y sin luz trasera???

 

Depende mucho de por donde bajes...
Pero que cuesta mas, yo lo ratifico.
Comparando la misma bajada (rota, con caceras, piedras, continuos cambios de direccion etc...) la electrica de ventitantos kilos te hace trabajar mucho mas, te cansa mucho mas, y al menos para mi era mucho menos gratificante, en comparacion con una enduro normal.

Ahora bien, si el usuario le gusta bajar por senderos mas lisos que la A1 Direccion burgos, entonces si claro.
Pero toda bajada que te requiere cierto fisico, como cambiar de direccion, ir tirando de la bici, en fin, trialeras en general, la electrica te pega una paliza de ******* bajando.

 

Diría q si lleva luz trasera parpadeando no?

 

Hombre, habrá algunas bajadas en las q te penalice, pero en el 90% de las bajadas q hace el 90% de peña te ayuda.
Casi cualquier bajada de casi cualquier bike park, x ejemplo, te beneficia.
De hecho solamente te perjudicaría mucho en terrenos en los q haya muchos pasos muy técnicos en los q haya q levantar continuamente la bici. Vamos, q tengas q hacer trial. Cosa q el 90% no hace...

De hecho, una bici de DH se construye primando la ligereza para poder pasar con seguridad y estabilidad x las bajadas más agrestes... Oh wait... (Cierro modo ironía)...

Tengo un pensamiento bipolar sobre ti polete. Muchas veces pienso q controlas mogollón y de vez en cuando sueltas unas cosas q me dejas loco...

Obviamente hablamos de bicis del mismo pelo. Una enduro eléctrica vs enduro.

 

Eso es retorcer el lenguaje.

O sea, no existen las naranjas. Todas las naranjas llevan nombre y coletilla. Es así?

Sin embargo si yo te digo el significante: NARANJA. En tu mente aparece el significado y te imaginas una naranja, peeeero NO te imaginas una naranja con coletilla.


Por cierto en tu afán por meter a martillazos algo que no cabe has confundido las naranjas con las mandarinas. Si las quieres agrupar podrías hacerlo en el conjunto de los cítricos ... Fuaaaah !! ahí se perderán entre pomelos, limones, y otros que ni sabemos cómo se llaman, o mejor dicho, cómo los llaman.


Nosotros sí sabemos cómo llamar a las bicicletas: de carretera, de montaña, de salón, de pista ... etc.

 

Fuaaaah !! Pablo es un crac.

Dos conceptos se le graban a uno en la mente: Autosuficiencia. Silencio.

Y sobre todo, sobre todo: Cada día me levanto a las cuatro de la mañana.

Es curioso, MIGUEL, no lo han comentado, y sabes por qué no ha habido ningún comentario del vídeo? Exacto !! porque ellos juegos otra liga La liga de la auto suficienci, así en separado no tiene nada que ver con la autosuficiencia, la inseparable porque forma parte de uno mismo, si la separamos es un auto móbil suficiente ... y silencio, lo que se dice silencio, no lo busques en una auto motor cicleta. Has oído el ruido que hacen?

Normal, el ruido lo produce el motor.


Gracias por rememorar el vídeo de PABLO.

Sigue viva la denominación: Ciclistas, los esforzados de la ruta.

 

Y el único comentario es el que hace referencia a un aparato eléctrico ...


Otra liga, me queda claro.

 

Te gusta entrar en la caharrería, verdad?

Dinos, acaso éstas cosas no son vehículos?





Sí, son vehículos, igual que las bicicletas y las motorcletas, sólo que juegan diferentes ligas.

 

Yo no se si bajaran mejor que una equivalente de enduro, pero seguro que van mejor con sus 140/160mm de suspensiones que las de xc/marathon. Y se ve fácil cuando bajan cosas que antes en una normal no lo hacian.

Sobre el cansancio... mas cansa subir sin motor.

 

A mí, lo que me resulta curioso es que la gente que va con ebikes se vista con ropa deportiva como la de los ciclistas, no lo entiendo, yo no me pongo el chándal para ir con la moto, ¿Qué necesidad hay de ropa ajustada si la aerodinámica importa un pimiento? por ejemplo, con una camiseta monda lironda vale, y no hace falta un maillot de esos de pasta.

 

Beneficiarte no... lo unico que claro, a mas masa, mas inercia, y como tal mas velocidad coges con la graverdad en menos tiempo. Pero luego tambien tienes que parar y meter en la curva mucha mas masa.
El enemigo maximo de cualquier cosa destinada a tomar curvas es el peso, ni mas, ni menos. Por muy liso que este el camino, la fisica manda, esta ahi y no te la puedes saltar.
Y para igualar, necesitas meter mucho mas cuerpo para hacer un peralte, para saltar una meseta, o para tirar de ella en un resalto.


Un Saxo Vts de menos de 1000kg le cuesta tomar una curva mucho menos que a un Bmw X5 de 2200kg.
Una Honda Cbr te exige menos a la hora de hacer curvas que una GoldWing.
Una electrica a la hora de entrar a una curva, te exige mucho mas, porque te tira mucho mas hacia fuera de la curva (se nota de narices) te obliga a trabajarla mucho mas fisicamente.

Alguien de nivel Bajo-Medio penaliza mucho mas con una electrica bajando que con una normal. Te lo digo porque me ha pasado a mi, he tenido electrica y enduro al mismo tiempo, y te digo que se nota de narices. De hecho fue una de las razones por la cual te digo que no me gusto el asunto.

 

No pillo bien tu comentario. X un lado dices q no sabes si bajan mejor o peor q una una enduro, q es precisamente de lo q estamos hablando... (Cuál es tu aportación?) Por otra parte... Una normal?? Para mi, una normal es una bici de enduro. Ya q por donde me muevo, es lo q hay. Quizás un 70/30 entre enduro/otros.

Sobre lo de q te cansas más subiendo sin motor... Vuelve a ser un tema relativo. Yo hoy he salido en ebike (x circunstancias de la vida) solo y a fucking fuego. Me he hecho una bajada q me gusta mucho 3 veces y para llegar he hecho la subida en 4 minutos (la vez más rápido). Me he casado mucho... Pero claro, mi mejor tiempo con la enduro es d casi 12. Pillas x donde voy.? El tema es q son cosas diferentes y no se pueden comparar...
Ayer, q tb salí motorizado y comparti ruta con bicicletas ... Madre mia jajajaj. Atreverse a decir q es lo mismo es q es de traca x dios

 

Lo que digo es que a igualdad de bici, enduro motorizada vs ebike no se si bajará mejor una ebike. Pero respecto a una "xc o marathon" seguro que sí que se baja mejor en general. Y lo digo porque muchos se pasan de rígida a una doble e-bike con recorridos mas amplios, y aún así afirman que bajaban mejor con las rígidas sin motor... no hay quien se lo crea...

Lo otro es verdad que lo he dicho de forma muy ambigua. Me refiero a que no hay que quejarse de que cansa bajar con una ebike... que subiendo de manera normal se recupera mucho y compensa de sobras.

 

Antes se hacia deporte en chandal, .

 

A mí lo que me resulta curioso es de donde sale la gente como tu, que lo mismo hasta piensa que tiene gracia.
Eres muy ignorante, sin acritud de verdad, pero muy ignorante.

 

La has probado , creo que no, y si es afirmativo supongo que de paseo, está semana me dejó el tendero una para probar, pues bueno salimos 4 con ebike ,te aseguro que sudas como un ****** pero sudar, no veas cómo tiraban los colegas con las ***** ebike ,se lo comen todo ( menos una zanja que me pincho la 2'80 ) , aquí no había ni trampa ni cartón ,todos con ebike , y sudas tanto o más que con una convencional ,así que lo del chándal supongo las hablas desde la ignorancia.

Otra cosa es ir tú con ebike y los demas no , ya puedes estar lo fuerte que quieras que como la ruta sea de bastante inclinación el de la e-bike a poco que este en orden se ríe de ti y de mi.

Yo no lo había probado y por eso no opinaba ,ahora que se lo que es esta es
mi opinión y todo el que la ha probado estará conmigo

Saludos

 

Aerodinámica dice... Este post atrae lo mejorcito del foro.