Sobre GRAVELBIKES

Tema en 'Gravel' iniciado por xmanux, 3 Jul 2014.

  1. wito25

    wito25 Miembro Reconocido

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    Creo que hasta el 11-40 te llegaría... Si lo necesitas creo que podrías ponerlo. Yo con el 105 he podido poner el 11-42 sin problemas.

    Para sitios rotos.... La MTB. :D:D:D:D. Depende del ancho que permita tu cuadro.
     
  2. dobii

    dobii Miembro Reconocido

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  3. dobii

    dobii Miembro Reconocido

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    Ya tengo otra la verdecita que ya mismo está a punto... Acero, cantis, ruedas de la conjunta y montada low cost... Lo más caro son las ruedas...

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  4. dobii

    dobii Miembro Reconocido

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    :p:D de momento va a ser que no, cuando las baterias duren meses y no haya que cargar tan amenudo, o incluso sean solares. No me gusta nada la tecnología, me gusta lo mecanico, lo que se pueda reparar rapido, facil y barato. Sin complicaciones, sin cables, circuitos, placas base, electronica, chip... tengo un movil poque tengo dos hijas, sino ni lo tendría. Saludos
     
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  5. legol

    legol Miembro Reconocido

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    No se asuste, soy catalán.
    bueno bueno, esa Epic esta en otro nivel.
     
  6. dfsantos

    dfsantos Miembro Reconocido

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    De todas formas...
    de lo que comenzó como gravels como unas bicis de ciclocros con algo de batalla mas larga y pipa mas alta para asemejarla a una endurance
    Es decir, lo que las endurance son a las de carretera, las gravel a las ciclocross
    Ahora cuanta mas fotos veo son todo bicis mtb con standover bajo que le ponen manillar drop (ajustando evidentemente geometria para ello)
    ¿que diferencias hay entre las ultimas que ha puesto efren y esta que pongo yo a parte del manillar?
    [​IMG]
     
  7. Hiperion

    Hiperion Miembro Reconocido

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    Eso es un desarrollo de carretera, para gravel es largo de narices, yo intentaría montar la versión ciclocross de platos para esas bielas, 46-32 y un cassette 11-34, 11-36 de 10v. Con eso ya irás mucho mejor.
     
  8. Gabarain

    Gabarain Miembro activo

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    Subo una gravel, tambien he subido a otro hilo pero...
    Una fabricación 100% custom, tanto en geometria como medidas y gustos del usuario:
    Tuberia Dedacciai zero, geometria con bastante trail (70mm) y BB bajo, estabilidad y comodidad. Por estetica, tubo horizontal, totalmente horizontal.
    3 portabidones, y color a capricho. cableado interno (guiado de inoxidable)
    Pedalier 386 EVO. dirección 44mm (1 1/8 / 1 1/2). Cubiertas hasta 45mm, esta con 40mm)
    Horquilla Dedacciai de carbono.
    Ruedas, manillar potencia... Easton EA70 AX.
    Cambios, frenos (disco, flat mount) Shimano GRX 1x11, (40x11-40)
    Creo que el resultado a merecido la pena!


    IMG_6215.JPG


    IMG_6216.JPG IMG_6217.JPG IMG_6218.JPG IMG_6219.JPG
     
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  9. davidirigaray

    davidirigaray Miembro activo

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    Alguien ha probado estás ruedas de la Orbea Terra?Orbea wheels, 12mm E-Thru hubset Shimano RS470 28-32H
     
  10. PETERPUNK

    PETERPUNK Imbécil

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    Que con esa no molas.
     
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  11. dfsantos

    dfsantos Miembro Reconocido

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    muy muy chula
    una duda
    dices que la direccion es tapered pero en las fotos se ve recta... ¿es efecto de la foto o es asi?
     
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  12. Gabarain

    Gabarain Miembro activo

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    Es tubo de øi44mm recto pero con dirección para taper y horquilla taper.
     
  13. evt75

    evt75 Miembro Reconocido

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    69892818_404871460203023_173723975843116751_n.jpg
     
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  14. dobii

    dobii Miembro Reconocido

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    Ruedas gordas y Titanium como le gustan a Efren... Rodar y rodar...
    Un poco de calor sólo.... [​IMG][​IMG][​IMG]

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  15. nachoduerme

    nachoduerme Miembro Reconocido

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  16. choogal

    choogal Miembro Reconocido

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    por lo marrón
    eso había pensado yo, que el cuadro le queda pequeño (al menos de pata) y ha de subir mucho la tija
     
  17. EDUHES

    EDUHES Miembro Reconocido

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  18. mramon

    mramon Miembro activo

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  19. Peaknik

    Peaknik Miembro Reconocido

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  20. Mongui

    Mongui Miembro Reconocido

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    Siento aguar la fiesta, peeeeeeero:

    Editor’s note: At the time of writing, the Trek Daemon does not exist. The design here was created as a collaboration between BikeRadar and Daniel Gunnarsson only. Trek was not involved and does not endorse this project in any way.
     

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