ebikes: ¿el futuro? ¿para vagos?... ¿que opináis?

Tiene pedelec?

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Ostras! vaya crack. Jajajaj. No doy mi opinión, es que es así!
Firmado: El poseedor de la verdad absoluta. jajajaja

 

No te equivoques. Tienes:
- Bicis de carretera; y de carretera con motor
- Mtb; y mtb con motor
- gravel; y gravel con motor...

El motor marca la diferencia querido. Nunca podrá ser el mismo deporte. Jamás.

 

Me repito más que el ajo... La tuya te ayuda subiendo (por motivos obvios); te ayuda bajando por las inercias que te proporciona llevar un centro de gravedad dopado (gracias al peso y posición de bateria y motor) y porque te permite llevar unas ruedas y suspensiones sobredimensionadas y te ayuda llaneando porque, una vez lanzada, el peso es tu amigo (esto es física)

Si afrontas una subida con ligero desnivel, el peso te penaliza y en este tipo de subidas si que se puede ir a más de 25, así que una ebike legal te va a ayudar por los cojines.

 

Sí. Se la ha comprado después de estar años sin ir en bici.
La pedelec le ha servido para empezar otra vez a darle a los pedales. Cuando yo se lo propuse hace tiempo, que yo también empezaba otra vez de cero de forma, no quiso venirse, sabe lo que se sufre.
Ésta, ha sido comprarla y salir dos o tres días a la semana.

 

Co-ño digo que es así porque es lo que es objetivamente, nos guste o no...
Yo no estoy en posesión de la verdad absoluta
Jajajajja, pero te garantizo que, opiniones aparte, nadie puede argumentar de manera objetiva que una pedelec no es a todos los efectos una bici
Después están nuestras opiniones y demás.


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Cuando habláis de 85 km y 1.000 + no se si lo ponéis como ejemplo de dureza. Pero de me entra un poquillo la risilla tonta imaginando hacer x aquí un rutilla jejejej. Sueles salir a 1.000 por cada 30 km.

 

Claro, esa es una de las virtudes de la pedelec. Y saliendo tanto, se acabará poniendo en forma... A lo mejor, no en la mejor forma posible, pero se pondrá en forma...

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No estoy seguro de que entiendas muy bien la diferencia entre algo subjetivo o algo objetivo. Partes de lo que dice una ley y eso es totalmente subjetivo, aunque sólo sea por el hecho de que el mismo item tiene distinta consideración en uno y otro lugar.

Sin embargo, si que hay algo totalmente objetivo (algo objetivo sí que es una verdad absoluta) y es que una pedalec lleva un motor propulsor. Eso es objetivo, verdad absoluta o como lo quieras llamar. Ves la diferencia?

Algo que cambia en función de si lo decimos aqui o allá no puede ser objetivo.

 

Yo te doy esos num, porque son los que hice el sábado por la mañana. No cómo ejemplo de dureza.

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No nos vamos a entender nunca

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Eso es lo que le da miedo a mi hermana, que si se pone en forma, luego quiera comprarse un pepino de bici...
Lo curioso es que mi cuñado era el típico al que le gusta picarse, tirar, estar a tope y no le gustaban trialeras y nada técnico... de los que lo que les gusta es estar en forma, más que ir en bici... y ahora me dice que la pedelec le pide hacer rutas cortas y muy técnicas... será que la pedelec manda más que el piloto?

 

La UCI lo que ha hecho es crear competiciones específicas para ese tipo de bicicletas. Por supuesto que no van en igualdad de condiciones con las bicicletas no motorizados, por eso van aparte. Hay marchas con su propia categoría, y otras donde no estan permitidas.

Claro que si amado lider, tu tienes la razón y nadie más. Por eso van a tener categoría propia en competiciones y marchas dentro del ciclismo... por el motor sí, pero siempre dentro del ciclismo.

 

Amado súbdito, me pregunto si cuando un organismo cualquiera (pongamos la UCI) organiza su cena de navidad, también estamos hablando de ciclismo??

Ya ya, se q es una chorrada ... Pero solo es para q veas q el hecho de q se organice x uno o por otro no necesariamente indica nada. Creo q los moteros tb han organizado algo y ahí andan a ver quién come más pastel...

 

Y dinos, qué valores preconizará ese tipo, modalidad, categoría, cosa ... de ciclismo?
El mismito que preconiza el ciclismo?
Pero con asistencia al pedaleo?


Porque la asistencia al pedaleo mucho, lo que se dice mucho no tiene de ciclismo.

La asistencia al pedaleo nace para ... pues eso ... para ayudar al ciclista a pedalear.

Otra cosita. Se mantendrá la normativa europea de circulación a la hora de hacer una prueba deportiva? O sea 40Kg, 250w, 25 Kms/h.


Ah !! y los catadiópticos, ni se os ocurra hacer deporte sin ellos.

 

Está claro que es una medida comercial para pillar adictos, parroquianos.

Cuando llamen a las puertas del COI les diran queeee ...

 

Escribo esto solo para marcar "dejar de seguir este tema"...

 

Tal vez nunca había tenido una bici que bajara tan bien, y ahora en vez de sufrir la bajadas, las disfruta... Al final cada uno es un mundo.
Las pedelec son muy disfrutonas tanto subiendo, cómo bajando...

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Bajas mejor por centro de gravedad dopado? Lo primero es que el centro de gravedad es peor y mas alto, pues la bateria va en el cuadro y provoca aumento de peso a mayor altura, y segundo, hacer una bajada por sendero con mas peso, penaliza y mucho, a no ser que bajes por asfalto y en linea recta, no ayuda en absoluto, y ando en ambas bicis, asistida y sin asistir.

No se que clase de uso le das tu a esa bici, pero dista mucho de lo normal.

 

Hoder bajan peor, suben peor, llanean peor, me pregunto porque alguien querría hacerse ebiker de montaña?????



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