ebikes: ¿el futuro? ¿para vagos?... ¿que opináis?

Tema en 'General' iniciado por gabrielhernando, 4 Dic 2014.

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  1. akmann2

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    Muy buen ejemplo. Los ciclomotores son una cosa, y las motocicletas capadas a menos de 45 se consideran ciclomotores sin serlo. Es exactamente el mismo caso de las ebikes. Claro que tú no las distingas no significa que sean lo mismo. Y que tú necesites que alguien "superior" a ti te diga cuál es cada una, es decir que alguien te diga lo que tienes que pensar, es un defecto tuyo. No es un defecto mío, ni de los ciclomotores, es un problema tuyo. Se resuelve de forma muy sencilla abriendo la mente y olvidando el orgullo para aceptar que uno puede estar equivocado.

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  2. kaos1978

    kaos1978 Miembro Reconocido

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    Cuasi profesional? Quien , castil?
     
  3. durruti

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    *****, que dijeses esto hace 5 años pues ok...pero, ahora? :eek:
     
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  4. joliverf

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    Bueno... si nos ponemos así... para ti pueder el mismo tipo de vehículo una zodiac y un transatlántico.... eso ya...
     
  5. Castil

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    Una cosa es que los presenten....otra, que los veamos en la calle. Al menos en carretera les veo nula aceptación...vamos, es que no he visto ninguna, si de gama media.
     
  6. Castil

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    Pero los tiempos mejores, los sacas por la maniobrabilidad o por el punch que dan entre curva y curva?
     
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  7. joliverf

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    Sin serlo? por?

    Escuchame, tu puede llamar como quieras a lo que quieras, basandote en lo que quieras... no hay problema... pero tenemos estamentos que hemos designado para que regulen éstas cosas... y lo han hecho... no es que me digan lo que debo pensar, pensaré lo que quiera y llamaré a las cosas como quiera, pero será una impostura... las cosas son como son, y a día de hoy, lo que regula que es y que debe hacer, como debe ser y demás un vehículo, aquí, es el Reglamento General de Vehículos...

    Abre la mente y deja de remar contra marea...
     
  8. kaos1978

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    Por maniobrabilidad, depende. Una "figura" cuesta más (bunny, manual, endo...) pero se hacen puntualmente. Saliendo de según que curva, una pedalada te hace salir como un obús... Pero sobre todo, por las inercias, por el peso del motor y bateria que la hacen mucho más estable... Con la ebike vas pegado al suelo con un aplomo que no te da la enduro normal.
    Quizas en bajadas tremendamente técnicas (pero a nivel casi de trial), te penalice, pero en general, vas más rápido y más seguro.
     
  9. Castil

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    Pues entonces mi opinión sobre las enduro eléctricas la aparco como supuesto diferente a las clásicas mtb y carretera.
     
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  10. jvr806

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    Cuanto menos discutible...Dependerá de las características del grupo y del tipo de mtb que practiquen..
     
  11. akmann2

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    xDD

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  12. akmann2

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    Pero es que precisamente el RGV dice lo que yo digo. Que las motocicletas capadas se considerarán ciclomotores sin serlo. Y que las ebikes se considerarán bicicletas sin serlo.

    Aparte de que si tanto os gusta que os digan lo que son las cosas, tenéis normas donde mirarlo. Pero claro no mires las características físicas de un elemento en el reglamento de circulación. Miralas en su norma específica correspondiente.


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  13. joliverf

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    Y a esas "motocicletas capadas" como las llamas? osea, cuando vas a hacerle el seguro que pides? ¿un seguro para motocicleta capada? cuando el agente te multa, te pone "saltarse el semáforo en rojo con su motocicleta capada"... y así todo lo que quieras... yo creo que en TODOS los casos te pondrá o pedirás o la identificaras como "ciclomotor", y entonces... ¿como dices que se llama? ¿seguro que es otra cosa de como se llama? pues eso...

    Que nombre les pone en el RGV, y no hablamos del fondo del Reglamento, hablamos de las definiciones, y sus correspondientes nombres... si tiene un nombre muy concreto, yo creo que es porque se llama así, por su nombre... vamos, me parece bastante lógico y poco discutible...

    No es que me guste o me deje de gustar, pero cuando hay controversia de cualquier cosa, y más en ésta que es cuestión de "detalle" pues miro de informarme donde creo que debo hacerlo...
     
  14. jvr806

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  15. kaos1978

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    Creo estás divagando de nuevo. Aquí se habla de DEPORTES. El ejemplo que te ha dado el amigo @akmann2 es perfecto para ilustrar lo poco razonable que resulta agarrarse a diferentes normativas para justificar una realidad ilusoria.
     
  16. Collserolo

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    No estoy de acuerdo para nada, NUNCA me subiría en una PATICLETA de ésas porque no lleva amortiguadores (ni puños de silicona) :D
     
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  17. Castil

    Castil Miembro Reconocido

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    El chaval, que es un derroche de gracia y simpatía...
     
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  18. durruti

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    ¿Dices en serio que no ves ebikes por la calle?

    Respecto a las ebikes de carretera, es cierto que su uso no es/será tan masivo como en las de montaña, pero ojo, ¿tu te darias cuenta al cruzarte con una orbea gain,por ejemplo, de que es una electrica?
     
  19. Collserolo

    Collserolo Miembro Reconocido

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    H0stias !! nace un nuevo palabro que vamos a tener que ir utilizando.

    EPACLETAS !! y claro sus usuarios pasan directamente a la categoría EPACICLISTAS ...

    Eh, eh, eeeeh !! que te veo venir ... nada de EPOCICLISTAS, esos juegan en otra liga.

    Aunque si un EPOCICLISTA practicara EPACICLISMO ...
    Fuaaaah !! eso sería algo muy mucho.
     
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  20. Castil

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    No he dicho que no vea ebikes por la calle, he dicho que no he visto ninguna top. Si he visto de carretera normales (la ultima precisamente una orbea), y muchas ebikes por mi zona, pero generalmente en gente mayor...la últimas las vi precisamente el último día que salí, el domingo, en este caso una pareja que iba de paseo, jovenes, pero sin mucha pinta ciclista.
     
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