ebikes: ¿el futuro? ¿para vagos?... ¿que opináis?

Creo que hay una sutil diferencia entre optimizar las propias energias a que te inyecten un subidón de watios a golpe de boton.
Es como el que llega a fin de mes a base de ahorrar y administrarse y el que cuando no le llega el dinero lo soluciona pidiendo dinero extra a sus papis.
El resultado a fin de mes puede ser igual o incluso favorable para el 2 caso, pero no han hecho lo mismo ni por asomo.

 

Duplicado

 

Pues nada, hay que volver a replantearnos lo dicho hasta ahora.

Por un lado tenemos el concepto bicicleta que se va ampliando, o mejor dicho se va reduciendo con el paso del tiempo para dar cabida a otros subconceptos para evitar conflictos de identidad

Y en esa línea nos encontraremos que una bicicleta, conceptualmente hablando, se compone de:
dos ruedas
un cuadro
un manillar
un sillín
unos pedales
una corona
una cadena
un piñón


Cada una de esas piezas puede sufrir todas las modificaciones siempre y cuando mantenga su función principal.

Por ejemplo, la cadena puede sustituirse por una correa dentada o no. Su principal función es la de transmitir a una de las ruedas la tracción necesaria para poder avanzar.

Estamos de acuerdo que éste sería el concepto de bicicleta, a partir de ahí convendremos que podamos ir añadiendo y/o modificando elementos asistenciales que no desvirtúen la finalidad manteniendo su principal espíritu.


¿De acuerdo?

 

Quizás haya que diferenciar el hecho de ir en bicicleta por ocio y hacer algo de deporte, a tratarlo como un deporte de competición poniendo retos y metas. Que tenemos que tener claro que no es lo mismo. Pero el principio básico es ese mismo que comentas, en una atmosférica trataras de mantener una cadencia óptima de pedaleo, para ello jugaras con el cambio buscando un desarrollo acorde que te permita mantener esa cadencia óptima para afrontar la subida. Pues en la eléctrica vas a tener también la ayuda del motor para mantener esa misma cadencia, con la ventaja que puedes regular con cuánta fuerza puedes mantener esa cadencia. Si quieres hacer ejercicio, lo harás, seguro que si, y si quieres ir de paseo, pues irás de paseo. El futuro de la bicicleta es el presente que hay hoy día. Y no solo hay que verla como una competición.
La bicicleta está para disfrutarla de la manera que sea. Vagos o deportistas, la podemos disfrutar todos, que es de lo que se trata, de disfrutar.

 

¿Y la horquilla? ¿Dónde ponemos la horquilla? Porque su función es conectar la rueda al cuadro y la dirección/manillar a través de la potencia, hasta que un listo dijo: ¿y si ponemos un muelle para que no sea tan cansado en los baches? Y adivina qué: ahí se sembró la semilla para popularizar el MTB y del DH

 

Si es por prohibir... te prohiben hasta llevar calcetines largos en el tour.

 

La técnica tambien se aprende...

https://www.endurospain.com/clinic-de-mtb-para-mujeres-puro-pirineo/

 

Por ello insistia en resaltar su etiquetado "con asistencia al pedaleo"... porque todo lo que le hacemos a la bici, la que sea, es para que nos cueste menos la cuesta, o para llegar menos cansados a la misma, como lo quieras llamar... y eso que ayuda, es algo que asiste... en realidad, todos llevamos asistencias o pequeñas ayudas... unos más otros menos....

Luego está el tema indiscutible de las ayudas pasivas y activas... o mejor dicho, directas o diferidas... no nos olvidemos que la energía de la que dispone el humano, también está contada, así como su capacidad de regenerarla... si ésta energía la vamos gastando en otros asuntos... como frenar, amortiguar, etc... es energía que no disponemos para pedalear... o lo que es lo mismo... toda esa ayuda que nos prestan los frenos, amortiguadores y demás, la utilizamos para pedalear...

 

El tema es que nadie ha buscado el RGV anterior a 1998 cuando incorporaron las "asistidas al pedaleo"... seguramente, pondría "únicamente por el esfuerzo muscular" o algo por el estilo... pero en el 98, le añadieron la coletilla de "o principalmente" y eso les dió hueco a meter las "asistidas" .

Básicamente, lo que dicen es que mientras sea un motor muy "chiquitin" , no deja de ser lo que su base es... una bicicleta...

PD: Lo de definir las suspensiones el tipo de modalidad.... creo que es al revés, gracias a esas suspensiones se pueden hacer modalidades o cosas, que serian imposible hacer sin ellas... hummm, ésto me suena de algo...

 

No hombre... que ya te digo que los datos son irreales, y es por eso que nunca los puse... que si son consumo, me los creo, pero de torque, como el que indica del humano... no me los creo...

Los del humano me cuadran bastante con los que salen en algunos segmentos concretos de mis colegas...

 

Globero Detected !! Solicito banneo inmediato.

 

La técnica se aprende y se mejora con la práctica y buenos maestros, pero hay gente que siempre estará muy por encima de otros. La mayoría de nosotros nunca podremos tener las habilidades técnicas de Gee Atherton, por mucho que practiquemos. Eso sí, luego nos ponemos horquillas de 160mm, amortiguadores inteligentes y frenos hidráulicos de disco de doble pistón para bajar a gusto y descansados por terrenos complicados, en vez de ir como John Tomac con cantilevers, manillar de carretera y horquilla de elastómeros de 40mm. ¡Pero los vagos, antideportivos y que matan la épica ciclista son sólo los del motorcito, eh!

 

Las normativas las van actualizando, lo que dijeran antes no tiene ninguna validez. Si la tuviera, aun podríamos ir sin cinturon sin riesgos de ser multados.
Por poder, puedes hacer enduro con semi-rígidas, de hecho se venden algunas así para ello. Básicamente son bicicletas especializadas a las diferentes modalidades de ciclismo que hay.

¿El porque no estan las e-bikes dentro de las "bicicletas" como modalidad?

Pues porque lo que impide que sean bicicletas, precisamente es su motor... Otro tipo de asistencias se ignoran, apenas miran que lleve dos ruedas y el tipo de propulsión. Y como la asistencia afecta a la propulsión... pues deja de ser una bicicleta, es así de fácil.


De todas formas, se convierten en bicicletas asistidas. Cuya única diferencia con la "normal" es que tienen un motor que te asiste, el resto es indiferente.

Y si, todas bicicletas (sin motor) sean de carretera, dh, gravel, etc... todas son bicicletas a secas para la normativa.

 

Pues estamos en total acuerdo, bueno, quizás en lo que el futuro sea el presente ... ahí no tanto.

No, no me refiero a cómo estamos actualmente. Me refiero a que el futuro es algo que nunca acaba de llegar ... en el momento que lo alcanzas ya estás en el presente

 

Jejejeje, si es que entras al trapo con una lealtad encomiable.

De acuerdo, aceptamos que todas las asistencias son para que cueste menos la cuesta. Eso es irrefutable.

Y todas juegan la misma liga. Espera un momento que tengo a todos "los soldados" un poco distraídos.

A ver, los ciclistas que vayan asistidos a un lao, los que no vayan asistido a otro ...

Copón !! se han venido todos al mismo lao.

¿Qué hacemos ahora? Los dejamos todos en el mismo saco? O saco a algunos?

Ayudame tú, por fi. Cómo diferenciamos a unos de otros? Qué criterio marcamos?


P.D. Sabes que al final conseguirás salirte con la ... mía

 

Que por cierto, si dar pedales a una ebike no es ciclismo... ¿qué grupos musculares y habilidades técnicas se ejercitan que no sean iguales a las del ciclismo? Yo tengo muy claro que para el pingpong tengo que ejercitar la mano, muñeca, brazo, puntería, saber dar efecto a la bola... nada que ver con el ciclismo, son deportes diferentes. ¿Pero qué diferencias de este tipo hay entre el ciclismo y loqueseaquehagan los que van con ebike?

 

Efectivamente sin horquilla no hay dirección, era para abreviar.

Espera que hay nuevas órdenes ...

A ver, los que lubrican sus cadenas con parafina ... a un lao.

Venga, vente conmigo y ni se te ocurra desertar, eing? Prietas las piernas ... quizir ... las filas.

 

Ves como no te puedes ir.

@joliver JOLI, esto no te sabía escurrío a ti. Anda que no ...

Peeeero anda que tardarán en encontrar una fisura en vuestro Matrix ...

 

Hummm ...

Mano ... muñeca ... brazo ... puntería con la bola ... efectos ...


Ahí va !! ya tenemos el cirio montao

 

Eh, eeeh, eeeeh !! esos puntitos rojos no serán ... asistencia?