CENSO TARMAC SPECIALIZED

Tema en 'Material' iniciado por eantonio.afonso, 29 Sep 2015.

  1. dogui82

    dogui82 Miembro Reconocido

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    Compi, puedes poner un despiece de tu bici más menos?

    Que retraso llevas de sillín frente al eje de pedalier?
    Gracias


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  2. Kruschev

    Kruschev Miembro activo

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    Menos aquí en cualquier sitio
    Doy la respuesta según me hablan a mi ni mas ni menos, enseño mi bici nueva como muchos otros y la respuesta es sobre los separadores.


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  3. jose gines

    jose gines BAJOCA

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    Luego pasa lo que pasa, todo por el postureo y no llevar la tija sworks con retraso que seria lo suyo jejejejejejejejjeejejejje
     
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  4. churrasco

    churrasco Miembro Reconocido

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    Pero pone darimo ohhhh
     
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  5. dogui82

    dogui82 Miembro Reconocido

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    Hablando de postureo,ruedas para entrenar


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  6. churrasco

    churrasco Miembro Reconocido

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    Indestructibles
    De lo más resistente que use yo
     
  7. Kukimiau

    Kukimiau Miembro Reconocido

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    Las cuerdas delanteras no llevan par de apriete, si no que sólo determinan el ángulo del sillín, de ahí que puedan agarrarse a la curva sin ningún problema. El par de apriete lo determina el tornillo trasero y es de tan sólo 3Nm. Ten en cuenta que este sistema está diseñado para que no se mueva lo más mínimo aplicando una tensión baja. Más miedo me daba cuando tenía que meterle 10 Newtons con la Nuez de la tija Sworks.

    De todos modos, lo que cuenta es si funciona o no, y Hoy lo he testado a fondo con una ruta de 100 Km y +1400, tramos de carretera algo rota y bacheada y abriendo gas y el conjunto se ha comportado de lujo. La tija y el sillín en su sitio desde principio a fin. De momento encantado.

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  8. churrasco

    churrasco Miembro Reconocido

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    Ojalá tengas razón y te funcione
    Pero yo según lo veo apostaría a que te va deslizar y por consiguiente se aflojará
    Ya irás contando
    La bici espectacular
     
  9. jose gines

    jose gines BAJOCA

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    Las de verdad son de puente jejejeje
     
  10. Jon13

    Jon13 Miembro activo

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    Hola,
    Que herramienta se necesita para desmontar las bielas s-works?
    Y para extraer los rodamientos?

    Gracias
     
  11. dogui82

    dogui82 Miembro Reconocido

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    En este foro solo ponéis pegas


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  12. dogui82

    dogui82 Miembro Reconocido

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    Por cierto he quitado los discos Duraace y he probado dos xtr de 140mm y he notado menos “efecto vela” con aire lateral
    No creo que sea tema de las ruedas que bien creo que moleste más el aire con estas que con las roval


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  13. scott-ltd

    scott-ltd Adicto al xc Probadores

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    POR EL MONTE.
    de que año son las bielas?
     
  14. scott-ltd

    scott-ltd Adicto al xc Probadores

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    brutales.
     
  15. copernik31

    copernik31 Miembro Reconocido

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    Somewhere over the rainbow...
    Van mejor los XTR que los DuraAce, tienen menos aleta y eso se nota con viento lateral lógicamente. Yo tb los llevo.
     
  16. Jon13

    Jon13 Miembro activo

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  17. scott-ltd

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    metes el allen no recuerdo el nuemero y aflojas,hay un momento que se pone mas duro y es por que el tornillo que tiene 2 agujeros hace de extractor,sigues aflojando y ya esta.
     
  18. Jon13

    Jon13 Miembro activo

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    Gracias!
     
  19. scott-ltd

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    no me las des ya te paso la facura,,,,,:p:D
     
  20. Kukimiau

    Kukimiau Miembro Reconocido

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    Si un profesional que ha estudiado su ingeniería, ha diseñado la tija, ha hecho los test pertinentes y que es avalado por la calidad y garantía que ofrece en sus productos, me da su visto bueno para colocarlo de este modo, me quedo más tranquilo que si me lo dice alguien que solo juzga lo que ve.

    Hay quien posturea con su bici. Hay quien posturea con la ropa. Hay quien posturea con ambas cosas y también están los que posturea con la boca. De todos estos, los que más miedo me dan son los último.

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