ebikes: ¿el futuro? ¿para vagos?... ¿que opináis?

Es que en la tele no hay na nunca y el vecino ha vuelto a cambiar la clave de su-nuestra wifi y no me va Netflix... Solo me queda chatear con el mobils...

 

Finísimo, lo reconozco.

Ahí va mi réplica.

Estamos limitados por la condición humana.

 

Hola, ZIGGY, nunca habíamos hablado, me gustaría hacerlo de forma respetuosa.

Cortito de entendederas, no creo que sea muy edificante. @Miguel @@@ puede estar equivocado, si le presupones con cierta discapacidad intelectual creo que deberías intentar ayudarle o simplemente mirar hacia otro lado. Al desigual se le tiene que tratar con desigualdad, de lo contrario le discreminarás tratándole con los baremos que no le son propios.

Si consideras que yo también tengo algunas carencias preferiría que intentaras ayudarme en lugar de dejarlo manifiesto, por otro lado yo soy el primero en reconocer mis deficiencias que no me fueron dadas.

De acuerdo, el motor si no pedaleas no propulsa. Oye una cosa, cuando pedaleas el motor propulsa?


La cosa es muy sencilla, propulsa o no propulsa el motor de una bicicleta con motor?
Si propulsa cuando pedaleas, propulsa, cierto?

Por cierto, nadie ha hablado de autopropulsión, eso lo dejamos para los automóviles. Los ciclomotores son vehículos automóviles. Las bicicletas son vehículos, pero aunque compartan la denominación "vehículos" no les convierte en automóviles. Si tuneas una pedelec y le pones un acelerador pasa a ser un automóvil. Por eso tienes que pedalear para que te propulse el motor.

Gracias. Recuerda, si me vas a insultar casi mejor que no me contestes.

 

Totalmente de acuerdo.

 

Ésta es una de las claves, hilando tan fino, tan fino, que se llega a decir que el motor no propulsa.
Después la coletilla: tienes que darle a los pedales para que el motor haga algo.
Ahora me imagino que se entrará en una de esas grandes discusiones semánticas que se ven por aquí: ¿se llamará propulsar a lo que hace el motor de la ebike cuando damos a los pedales?
Lo que sea con tal de discutir lo que hace o deja de hacer el motor.
Hay un motor que hace o ayuda a hacer tu trabajo, el cuál puede ayudar más o menos según las circunstancias, o lo que quiera el ebiker.

 

Zaragoza !!

Jejejeje, ya decía yo ...

1 W

Bueno, la frontera debe ponerse en algún lugar, cierto? Aquí de lo que se trata es de la dicotomía MOTOR / NO MOTOR.

Y no pasa absolutamente nada por ir con motor. Y el motorista decide cuándo usarlo o cuando desconectarlo. Hay vehículos cuyo peso no invita mucho a la desconexión y sus usuarios se ven obligados a ir con el motor encendido todo el tiempo. Problema? ninguno.

Bueno, enb realidad, sí que es un problema esconderse, intentar maquillar el hecho de ir con un vehículo motorizado.

Porque una bicicleta con motor es un vehículo motorizado, estamos de acuerdo? No busques amparo en la norma jurídica, tira de diccionario de la lengua y seguro que admites que una bicicleta con motor es una ... antepón la palabra "motor", es una ... motor... qué?

Tira de analogía y te vendrá solito el significante a tu mente. UNA MOTOR ... qué?

Pero eso no les gusta, no aceptan la cruda realidad, evitan anteponer la palabra (que da sentido a todo) y tampoco la posponen porque ... porque ... por qué?

Lamentable, muy lamentable decidir comprar una bicicleta con motor y enfadarse con quienes se lo recuerdan.


Voy a parafinar mi cadena

 

Exacto, a medida que vamos estrechando el círculo vuelven los insultos y la violencia ejercida al lenguaje, estrujándolo y retorciéndolo para evitar llamar las cosas por su nombre.

Si demostramos que el motor propulsa el vehículo gracias al pedaleo y cuestionamos que sea al revés ... que sea el pedaleo que haga posible que el motor propulse el vehículo ... entonces saltan chispas y aparece el ... arco voltáico.

¿Es lo mismo que sea el motor quién ayude a pedalear o que el pedaleo ayude a que el motor cumpla su función?

¿Cuál es la función del motor? ¿Asistir o penalizar?
¿Cuál es la función de la amortiguación? ¿Asistir o penalizar?

De acuerdo, conceptualmente nos hallamos en la misma tesitura. Asisten y penalizan.

Qué ocurre en subida? Muy sencillo uno asiste y la otra penaliza.

Entonces aparece el verdugo y retuerce hasta límites insufribles y nos cuenta que no todo es subir, también hay que bajar. Voces expertas nos aseguran que una bicicleta con motor baja mejor que una sin motor. Entonces nos encontramos que se desnivela por completo la comparación, suben asistidos y bajan asistidos. Las bicicletas con suspensión y sin motor sólo tienen asistencia al bajar.

En ciclismo cuándo se requiere una ayudita? bajando? Cómo se logra esa ayuda al bajar?

 

Es la segunda vez que copias y pegas ese post de hace dos años, y me da igual, que pretendes con eso?

No me molesta lo mas minimo, te vuelvo a decir lo mismo, estas sacando de contexto una respuesta que daba de forma irónica a Durruti en otro post.

Hace años habia otros post parecidos, como éste:
https://www.foromtb.com/threads/e-bikes-¿bicicletas-o-motos.1180754/

No tengo problema en reconocer que cuando salieron las primeras e bikes no las veía como las veo ahora, como casi todo el mundo pensaba que al tener motor igual a moto.

Un día probé una, me gustó, y como por ley a todos los efectos son bicis me compré una.

Dos años después, mi experiencia con e bike es muy buena, alterno bici normal con e bike y lo que aquí cuento es que con una y con otra termino haciendo lo mismo ciclismo de montaña y me esfuerzo lo mismo.

Ahora Miguel puedes seguir con tus chorradas, te dejo con tu punto de vista señor del Velomotor.

 

Pues normalmente en algunos ambientes deportivos del motor, lo llaman "pedal".

Chafa el pedal.
Pedal a fondo......

Pillas el concepto o no....

Saludos.

 

Tú chafa el pedal de una ebike y reza para que te muevas, porque como no sea cuesta abajo, te encontraran algún día

Enviado desde mi Mi A1 mediante Tapatalk

 

Claramente el motor penaliza. Dónde va a parar!! Jajajja

 

Es que no hay por dónde coger el temita.

El hombre inventa el motor para cansarse selectivamente.

Ahora me canso y lo pongo en marcha para no cansarme tanto.

Una cosita ... soy yo o me lo parece que es la primera vez que se oye eso de que te cansas lo que tu decides.

Es que no se me ocurre ninguna situación en la cual se apague el motor para cansarse uno más.

Vamos que aquel vasco apagaba la motosierra porque no se cansaba lo suficiente ...

 

Si tú pensabas que eran motos y fácil de deslimitar, y te hiciste motero., Por qué no me dejas a mí que opine lo que me de la real gana sin descalificaciones?

 

Tu te lees? Si cada vez que intervienes es para descalificar y decir las mismas gilipolleces una y otra vez.

Velomotorrrr, verguenza ajena.

 

El que no te lees eres tú!!!

 

No te esfuerzes con este personaje, es una copia barata de cosserolo, que aunque no estoy de acuerdo en el 98% de lo que dice al menos tiene gracia, pero a ete no merece la pena dedicarle tiempo

 

Esto es lo que no entra en el coco de algunos.

 

Tu llevas meses tocando las pelotas a gente que tiene otra forma de andar en bici a la tuya. Te crees mejor y posiblemente en realidad seas más paquete que cualquiera de los que por aquí andan en eléctrica.

 

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A ver pedazo de mente pensante, aunque mi bicicleta pesara 10 gramos y tuviera una suspensión mágica de 280mm todo el esfuerzo motriz procedería de mis piernas, ya que NO llevaría un motor cuya única función es PROPULSAR EL ENGENDRO RODANTE.

Una de dos, o no lo quieres entender (cosa que te convertiría en un indigente mental) o no lo puedes entender, lo que significaría que tienes alguna carencia a nivel cognitivo. Si tu caso se engloba en el segundo supuesto, tienes mis disculpas.

Un saludo hamigo.

 

No se que poder tienen las ebikes ademas del motor, que a una persona que antes pensaba que eran motocicletas y por tanto era tan burro, primitivo y limitadito como tu y yo, sino mas y ha sido comprar una eléctrica y de un chispazo, no solo tienen asistencia en las piernas, también en el cerebro y se vuelven mas inteligentes y moralmente superiores que el resto.