ebikes: ¿el futuro? ¿para vagos?... ¿que opináis?

Tanto como tu bajas más rápido gracias a tus amortiguadores, si haces mtb... claro.


Pd: en mi caso, yo no lo uso para ir más rápido que los demás, lo uso para ir TAN rápido como los demás, no soy del tipo de persona en el que piensas...

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Es verdad Sebastián, poco MTB he hecho en la vida.

Olvidaba que es lo mismo que ajustar la presión de las ruedas, el alcance de las manetas o la altura del portabidón.

Hay veces que me cebo y me ciego y olvidó que poner un motor es equiparable al gran avance de los puños de silicona o la suspensión. Fallo mío.

(Pasado mañana si va bien recojo una top fuel y cumplo un sueño en plena crisis de los 40. Pensaba ponerle alguna chuche, cambiar tija, portabidón o puños, pero igual miro motores, total es lo mismo)

 

Pero bueno, ahora de qué va esto?
Qué vamos a hacer? Redifinir el ciclismo para adaptarlo a lo que se hace con una ebike?
Pero porqué es tan importante para vosotros decir que hacéis ciclismo?
Joli, que no me has respondido a nada de lo que te he puesto, vuestros mismos argumentos sirven para definir que no son bicis ni ciclismo como para decir que no son motos ni motociclismo.
Es un deporte, si es que quieres que sea deporte, distinto y no pasa nada.
Pero no, no es ciclismo, se parece, tiene cosas en común, pero tiene una cosa que lo separa definitivamente, tan importante que hace que no sea comparable, un motor.
Una suspensión? Yo sigo teniendo una rigida y veo en carreras rígidas,no pasa nada, sigo teniendo una 26 y todo lo hacen los piernas, tengo ruedas más finas y más gkedas y distintos desarrollos y todo lo hago yo, tengo direcciones tappered y de una pulgada y todo igual. Tengo motor... No ya no es igual, ya no lo hago todo yo.

 

"Bien programada" ha sonado parecido a "lo fliparás". Pero yo la quiero BIEN PROGRAMADA de verdad, es decir yo asumo que tengo que pedalear para que el motor arranque, pero yo sí que voy a decidir cuánto me quiero cansar en ejercicio aeróbico, y por supuestísimo NO voy a llevar a la montaña las normas de la ciudad.

Yo en la montaña no necesito ni timbre ni catadiópticos. Total voy a "circular" por lugares NO aptos al tráfico rodado, así queee ...

SAMU, de igual manera que digo que no necesito probar una para saber como actúa, te reconozco que si la probara me lo pasaría teta fina.

Evidentemente NO haría lo mismo que con mi bici que no tiene asistencia donde más se necesita: en el pedaleo.

 

Bien explicado y con síntesis envidiable.

A @joliverf lo que le interesa es la sensación que siente ahora y que asegura que es idéntica a la que percibía cuando iba sin motor.

Ahora entra en escena nuestro querido amigo @jvr806 y nos cuenta que con su juguetito virtual en ocasiones ha llegado a experimentar las mismas sensaciones que cuando estaba en activo.

Él se sigue cansando lo mismo que antes, ergo HACE LO MISMO !! En ocasiones, incluso, creo que hace MÁS !!

Él es quien hace el deporte, eso es indiscutible.

JOLI, qué deporte dices que es ése? el v-clismo? Sí, hombre, el ciclismo virtual, creo que está arrasando

 

Por cierto la coletilla "virtual" podemos ir obviándola, total no deja de ser ciclismo, otro ciclismo, pero ciclismo a fin de cuentas, veldad?

Ah !! @jvr806 La tuya también corta suministro a más de 25Km/h? Lleva timbre?

 

Uy! No estarás pensando en... Hereje!! Blasfemia!!
Los motores sólo se pueden programar para caparlos...o no?

Mi bici trae una horquilla de 100mm, que se puede "programar" a 80 o 120. Si la "programó" a 80, soy un machote, si te la dejo te vas a cagar. Si la "programo" a 120 soy un ilegal, un hereje y así no vale.

Cosas del ciclismo moderno, imagino.

 

Copón !! vaya regalito te vas a hacer.

Tubo recto ... ideal para colocarle un BaFan

Yo vi una antigua con el motor, estuve hablando con el hombre (mayor) que la llevaba. Él le había puesto el gatillo y cuando quería pedalear, pedaleaba, y cuando se cansaba le daba al gatillo.


Eso SÍ es una asistencia al pedaleo y no la milonga de tener que pedalear para ajustarse a la norma jurídica que exonera de sacarse el carné, pagal seguro y matricular el vehículo.

 

@samumtb

La primera chuche está cantá.


UN TIMBRACO del copón !!


Lo dice la norma ...

 

Que mania con ponerle nombre a todo, según el nombre es lo que hacéis? Y si no esta en la RAE, no hacéis ese deporte?

Yo salgo a andar en bici a divertirme, pasar el rato, relajar la cabeza, y hacer deporte, es mi via de escape, ya sea con la de paseo por carril bici, la de carretera, la mtb o la mtb electrica.

La denominación es para delimitar en competición, ahora hay XC, XCO, enduro, etc, yo cuando empecé a andar en bici nadie decía "voy a hacer enduro", simplemente iba a andar en bici, ahora parece que te tienes que centrar en una disciplina y cumplir sus parametros, pues me parece una gilip*llez, motorcleta y demás ridiculeces se están diciendo por crear polémica.

Yo salgo a divertirme con lo que sea, que cada cosa es un deporte? Y? Si no estoy compitiendo, me importa cero como se llame lo que hago.

Disfrutad más en lo que hagáis, el nombre es lo de menos, sobre todo si no compites, que parece algunos aquí que cada domingo salen a competir, y no a disfrutar de la bici...

 

La sensanciones son parecidas por los "eggs": paisaje en video real o de videojuego, viento electrico (ventilador), rodillo smart (enchufado) y dureza a la carta: le digo que no quiero pasar de 140W y el solito me ajusta la resistencia para que no me canse..!! Fijate que aun asi le puedo indicar que me quite un % de las pendiente y que anule el viento (simula las condiciones de la meteorología).

Tengo programado simular la subida a Alpe de Huez y estoy por programarlo para no pasar de 160W (z2), eso si aún con estos ajustes todos los W salen de mis piernas.






Tambien me canso y hago más.. no puedo dejar de pedalear ni cuando simula las bajadas, si lo hago me sale una cuenta atrás en rojo de 10" con el mensaje "pedalea para continuar la sesión"!!!!! J0d0 con el chino...
Sabes que lo he definiddo como: "e-rollervirtual""

 

Repetido

 

Por ese mismo motivo "uno es ciclismo" y otro es "ciclismo asistido con motor", parece una chorrada pero es el fondo de la cuestión ..

 

La mía ni corta el suministro a 25km/h, ni tengo que frenar en la curvas, me puedo soltar de manos en cualquier situación, hablar por telefono!!! Ahh!!! no me hace falta tiembre, ni casco ni catadioptricos!!! es lo que tiene el "ciclismo de salón...
Muy importante: no tengo que cargar ni con comida, agua y siempre ligerito de ropa...

 

Y el tipo de bicicleta.. A ver si va resultar que las evoluciones son únicamente cuando nos interesa..
Tambien puedes jugar con un balon de futbol y una canasta de baloncesto y en lugar de usar la manos intentar encestar chutando con los pies, ¿que haces deporte? si claro y te cansarás una barbaridad, pero no lo llames futbol o baloncesto.
En que te basas para escribir, que salir a competir no te hace disfrutar de la bici?

 

No se que has leido tu, lee de nuevo, yo no he dicho nada de lo que dices.

 

Cierto, es ciclismo asistido, eso no lo cuestiona nadie.

 

@jvr806

Jejejeje, lo sabía, sabía que pondrías las cosas en su sitio. Eso no es ciclismo, disfrutas como un enano pero estás deseando volver al ruedo y dejar el ... ruedillo

O sea que a ti tu "Virtualeta" si dejas de pedalear no es que pare el motor, te penaliza en el resultado. Copón !! Chino k-brón.

@joliverf JOLI, tú si dejas de pedalear te penaliza?


Cuidao, pregunta trampa

 

He leido esto y desde siempre se diferenciaban: una de paseo, una motoreta, chopper, una mtb o una de carretera. Que ahora sean más especificas es otro asunto.

 

Como lo sabes Collse que tengo ganas del volver, pero aun me queda mucho para dejar el "ruedillo".
Respecto a disfurtar, la verdad que es divertido y te picas, pero como dicen por ahí: "a falta de pan, buenas son las tortas"..