ebikes: ¿el futuro? ¿para vagos?... ¿que opináis?

Tema en 'General' iniciado por gabrielhernando, 4 Dic 2014.

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  1. samumtb

    samumtb Miembro Reconocido

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    Coincide con la opinión de @kaos1978 cuando sale a darle cera a la del bro, tren superior fundido, rollo motocross. Resto del cuerpo muy muy enterito. Y aquello de llegar con la vista nublada al final de la rampa y tener que hacer "magia" (entrenamiento, qué narices!) para tener fuerzas y poder concentrarse en la bajada, se acabó.

    Se casca casi 40 km y casi 1000 mda con una batería de 500 wh en 2 horitas, yendo el 100% del tiempo en el modo hereje. Con las baterías de 700 wh ya debe ser la cosa bastante curiosa, igual le mete 60 km y 1500 mda en 3h.
     
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  2. Chencho71

    Chencho71 Miembro Reconocido

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    Si parece un pato, anda como un pato, suena como un pato, y lleva pilas...

    No es un pato, es un juguete.

    Feliz semana a todos.

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  3. palisander

    palisander Miembro activo

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    Sabes que con una bici sin motor se puede hacer deporte normal en el que no hace falta reventarse a entrenar ni ganar campeonatos?
    De hecho aunque os extrañe, se pueden practicar otros deportes sin tener que reventarse, ni tampoco asistencia, se puede correr, andar, jugar al tenis sin morir en el intento y sin necesidad de un extra de potencia externa.
     
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  4. jvr806

    jvr806 Miembro Reconocido

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    Lo más curioso es que el 99% sigue haciendo los mismos recorridos "tipo" que hacian con las sin asistir pero ahora con comodín..
    Ese es el fondo de la cuestión de la comparativa, sobre todo por los ebikers va al plano competitivo del ciclismo y cuando interesa va a la parte " ociosa", pero casualmente pocos llevan una ebike acorde al mtb que "dicen practicar"..
     
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  5. joliverf

    joliverf Miembro Reconocido

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    Efectivamente y eso mismo es lo que pretendía decir...

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  6. joliverf

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    Los que no llevan bicicletas acorde, son mis compañeros... ayer me fijaba en la Alma de uno de los colegas, la pintaca que tenía la bicha, con su telescópica (que le costó un porrón encontrarla para ese diámetro de tija) las maxxis "no se que" en 2.35 con skinwall o algo así, laterales color crema, el 51 detrás (no me fije si este también lleva un 30 delante) discos de 180 delante y detrás... etc....


    Ahora hacemos más kms. que antes, se tiene que esperar algo menos, por los mismos sitios, donde solemos salir hay multitud de senderos y pistas, puedes hacer tanto como quieras y del tipo que quieras...

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  7. sebastiandanus

    sebastiandanus Miembro Reconocido

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    Prueba real de lo que se puede hacer con una pedelec. Modo turbo ( yo nunca la empleé así) y se sacan un par de conclusiones :
    En el modo más alejado de el ciclismo tradicional y( en teoria) intentando trabajar lo menos posible consigue :
    Toda la salida trabajando en aeróbico, mejora técnica de bajada, puede acabar antes la salida, sí no tienes mucho tiempo, pues va cojonudo...
    Me gustaría que hubiera hecho la prueba en modo eco, a ver sí resultaría que se cansa más que con la tradicional, ya que al cansancio del tren superior para manejar la bici, hay que añadir el cansancio habitual...
    Yo creo que lo más claro es que la pedelec te da un mtb a la carta permitiendo darle el uso que uno quiera.
    Os garantizo que esa salida, la hace en modos menos bestias y se hubiera visto que los esfuerzos son muy parecidos (que no iguales).
    También se ve que sí estás en forma ( y este chico lo está). Se puede ir muy rápido...

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  8. sebastiandanus

    sebastiandanus Miembro Reconocido

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    Eso no es cierto. Te garantizo que la gente hace más kms y más desnivel. Se nota que no andas con muchos e-bikers

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  9. Krakkreel

    Krakkreel Mardano sobre ruedas

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    Entro a las webs de Specialized, Scott, Trek, Mérida y Giant. Me meto en las categorías de CrossCountry y Trail. Estos modelos me he encontrado:
    - Specialized: 29er/27.5 en XC (30/0), 29er/27.5 en Trail (49/32), 29er/27.5 en DH (2/1)
    - Scott: 29er/27.5 en XC (42/13), 29er/27.5 en Trail (20/0), 29er/27.5 en Enduro (5/0), 29er/27.5 en DH (4/1) *
    - Trek: 29er/27.5 en XC (19/1), 29er/27.5 en Trail (17/21), 29er/27.5 en DH (1/1) **
    - Merida: 29er/27.5 en XC (39/9), 29er/27.5 en Trail (8/5), 29er/27.5 en All Mountain (0/5), 29er/27.5 en Enduro (0/4)
    - Giant: 29er/27.5 en XC (8/4), 29er/27.5 en Trail (9/7), 29er/27.5 en Enduro (6/2), 29er/27.5 en DH (0/0)

    He excluido las 27.5+ y fatbikes porque aunque sean el diámetro de la llanta distinto a 29er, la rodada que da es 29 o superior y más pesada todavía (las inercias y tal).

    Conclusión: la 29er están no sólo en XC, sino Trail y Enduro a la par que las 27.5, que aparte de Trail y Enduro (donde empatan con 29er) se quedan relegadas a DH y tallas pequeñas o muy pequeñas, o mujeres o gama básica y de entrada. Ahora resultará que todos vivimos en un engaño y sólo los talibanes de las 26 tienen razón xDDD

    ¿Qué decías de vivir en realidades alternas y el rey desnudo? Ah sí, mira, mira la tabla de arriba: ¡es el rey en pelota picada!




    (*) Nota: en DH no hay 27.5, sino una de 26, pero la he contando como de 27.5 xD Luego la gama sport hay 20 modelos, de los cuales 13 son tanto para 27.5 como 29er según talla
    (**) En XC sólo hay una versión de rueda pequeña para un modelo (Marlin) en tallas S y XS. En Trail casi todas tienen versión 29 o 27.5 según tallaje
     
  10. JOSEPV

    JOSEPV Miembro Reconocido

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    Por que se frustran con la cruda realidad de que llevan un motor y el resto son milongas de autocomplacencia.

    El ciclista, sea un pro o un dominguero globero se enfrentan a la ruta con igual de condiciones, es el y su máquina, sin ayudas exteriores.
    Más que sus piernas y voluntad de superar los obstáculos del camino.

    Saludos.
     
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  11. sebastiandanus

    sebastiandanus Miembro Reconocido

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    Es que el perfil de la mayoría de e-bikers es el de un ciclista y por eso no utiliza el turbo todo el rato, porque entonces no te transmite las sensaciones que buscas.

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  12. joliverf

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    Yap, debo reconocer que de inicio me ha parecido muy bueno... pero claro, comparas un ser vivo con una máquina... y claro... en éste caso, ambas son máquinas... y pueden llevar múltiples elementos, pero al parecer hay uno concreto que no... ése no...
     
  13. joliverf

    joliverf Miembro Reconocido

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    Bueno, todo muy bonito, salvo que su máquina es en sí mismo una ayuda... exterior. Que a veces se nos olvida...
     
  14. joliverf

    joliverf Miembro Reconocido

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    No, yo no reconozco que prefiero subir de asistencia cuando la cosa se pone fea... yo subo todo lo que puedo, y cuando ya no puedo más... puedo escoger en función de lo que me quede y de en que posición vaya, si ir más lento pues llevo más gente detrás y no les molesto o si en lugar de ir más lento, subir al siguiente punto la asistencia... o también si es un subidón por el que no podría subir con ésta bici en modo eco, (te recuerdo que siguen siendo 15 kilos más de bici y en depende que subida, requiere de muchos w de aporte extra) si, o me bajo, o le doy al botón... y ésto último, cada vez menos pues por regla general, siempre alguno termina echando pie a tierra y no suele haber espacio para pasar 2 por donde solemos ir... con lo cual es un gasto de batería enorme para nada...

    Todo muy curioso, pero no creo que hayan muchos que desmerezcan a los bikers tradicionales, con lo cual, todo el tema trolls haters y anti... creo que sólo están en una dirección, me temo ehh.
     
  15. beligranada

    beligranada galapago reventao

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    Revisando varias páginas de este fin de semana, me ha parecido leer algo de antinatural.
    Y digo yo, ¿¿¿habrá algo más antinatural que ponerle un motor a una bici???
     
  16. joliverf

    joliverf Miembro Reconocido

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    Sip... es que los motores son seres del otro mundo... pero me temo que no dejan de ser una máquina construida por el ser humano, o por otras máquinas construidas por el ser humano, al igual que las propias bicicletas.... todo muy "raro"...
     
  17. Miguel @@@

    Miguel @@@ Miembro Reconocido

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    Qué opináis de poner un motor a esta bici para un niño de 4 años y que pueda hacer los 3 mases?
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  18. jvr806

    jvr806 Miembro Reconocido

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    Me refiero a cuando las adquieren para poder seguir con su grupeta.
    Si nosotros hacemos las rutas de 50-60km con X desnivel y uno que siempre sale con nosotros viene en ebike, donde está eso de mas Km y desnivel?
    Es mas, ¿ hay mucha diferencia entre las que haces ahora con ma 29r respecto a las que hacias con la ebike? ( tiempos aparte).

    Cuando salen solos, pues habra de todo..
    En efecto, a dia de hoy ni voy ni ire con ebikes..
     
  19. joliverf

    joliverf Miembro Reconocido

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    Fácil, no haces los mismos kms a 15 kms/h que a 12 kms/h si sales el mismo rato, algo no cuadra.
     
  20. jvr806

    jvr806 Miembro Reconocido

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    La tija pija hace mucho que se ponen en las mtb, en este caso de poco recorrido, por cierto también la llevas en TL.

    Las cubiertas de 2:35 son las que se ponen ahora en mtb para XC o XCM ya que en las llantas el ancho de la garganta es mayor y te permite llevar presiones mas bajas sin riesgo de destalonar..
    Por cierto, cualquier MTB de ultima generacion de XC esta diseñada para ser mas estable bajando por sitios complicados.
    Ahora haceis más km que antes porque no hay que esperar tanto, pero son los mismos recorridos tipo (misma zona) que hacias con la LP?
     
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