¿Pesaste el cuadro, horquilla y tija? ¿Cuánto pesa ahora tal y como está montada? Como he escrito muchas veces... me planteo de cara a Semana Santa aproximadamente meterme si Dios quiere en disco con Ultegra Di2 y ando mirando un poco todo.
Vaya, pues no la pesé antes de montar Tampoco la he pesado montada porque mi balanza tiene límite de 5 kgr... A ver si busco una superior. Yo creo que las ruedas actuales, unas Shimano RX, penalizan bastante. Las ruedas de carbono son caras pero me parece uno de las mejoras más interesantes que se le pueden hacer a una bici, tanto por peso como robustez. Al menos lo han sido en la MTB, pese a los reparos que tenía al principio. En cuanto tenga el peso lo pongo. Y alguna foto mejor Saludos! Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Pero eso no es una open mould. O bien original o bien falsificación. Y lo digo yo que tuve una "Chinarello" F8 y ahora una "Chinarello F10". Para el cambio a discos iré directamente a open mould sin logos de marcas ni nada.
Bueno en parte llevas razon, aunque no es copia exacta, se parecen bastante. Tiene detalles que la diferencian bastante. La geometría si la intentan copiar, pero eso también lo han hecho otros cuadros open mold. De todas formas si veis que no es procedente la quito
Por mi parte, no seré yo quien te diga que quites la foto. Creo que también aporta. De hecho, como te he comentado, yo tengo una F10 falsa. Dejo las fotos de la primera que tuve (F8 con Ultegra Di2) y la actual (F10 con Ultegra Di2). Están a falta de cortar la horquilla.... Y ninguna queja hasta ahora. Pero la próxima me gustaría que fuera una de HongFu o TanTan para discos, ligera, para poner Ultegra Di2 de discos. Me toca leer mucho, mirar precios, mirar pesos.... se lo que quiero y ahora toca ir buscando y mirando. Cables totalmente ocultos y discos. Llevo ya 2-3 meses mirando, y la Megamo Raise desde que salió es una dura competencia en precio-calidad para las open-mould (salvo por las ruedas pesadas que llevan).
Pues estoy igual que tú pero no veo un open mould como el de la megamo ¿existe? También quiero que no se vea ningún cable. Tenía visto este http://www.tantancycling.com/index.php?_m=mod_product&_a=view&p_id=775 de TanTan pero en la talla 58 es bastante feo. Enviado desde mi MI MAX 2 mediante Tapatalk
Creo recordar que este cuadro proviene de uno de Open Mould, ¿cierto? ¿Sabéis el modelo y características? Es tentador... con los chinos de aliexpress + envío no hay forma de sacar buenos precios
Unas páginas más atrás se sacó el fabricante. Más que Open Mould es un fabricante que vende el cuadro a varias marcas, Holdsworth la principal, por eso lleva los agujeros del cuadro para la configuración de frenos británica.
Sí. El cable de freno trasero va directo de la cruceta al tubo horizontal, y para evitar que el cable haga una curva muy cerrada normalmente va en el lado contrario a la maneta. Aquí se puede ver como el cable de freno trasero va al lado izquierdo del tubo horizontal. Por eso todos los cuadros con cables a la vista llevan el agujerito del cuadro horizontal a la izquierda. Sin embargo los británicos frenan de atrás con la menta izquierda, y por eso llevan este agujero a la derecha.
No encuentro el de Megamo pero he visto uno que se podría adaptar con el cableado interno, tal vez un poco pesado, pero con 79kg unos gramos no van a ser significantes. http://www.dengfubikes.com/ROAD_FRAME/248.html A ver que responden que les pedí info.
A mí el cuadro me vino con la etiqueta del control de calidad de la fábrica, dónde vienen sus datos. Si tenéis mucho interés la busco y os lo pongo. Yo en su momento busque su web y vi más modelos que fabricaban.
La Dengfu R12 para discos es lo que andaba buscando yo: discos, cables totalmente ocultos y compatible con Di2. http://m.dengfubikes.com/index.php?s=/197.html El único problema es lo que tú dices del peso. 1150gr el cuadro (+-50gr) una vez montada con todo, se planta en los 8Kg sin problemas. Y eso teniendo en cuenta el peso de por ejemplo unas Zonda para discos. Digo esto porque mi actual bici pesa 7,5Kg, con el cuadro de igual peso, pero sin tener discos. Así que a ese peso habría que sumarle el del conjunto de discos, restando los puentes que se quitan... y 8Kg no los quita nadie.
No tiene nada que ver con freno ingles.............muchas marcas usan entrada de cable para freno por la derecha .....(asi de primeras Trek, Giant, Ridley.........) el hecho de hacer la entrada en ese lado viene del guiado interno del cable......al hacerlo asi el cable va "limpio" entre tope de entrada y salida en el cuadro............... o es que esas marcas mencionadas hacen los cuadro con la entrada por un lado u otro segun mercados??
Añado más... porque he encontrado las Denfu montadas. He mirado la R12 para discos y estos serían los precios y valores, montadas totalmente pero sin pedales: https://www.dengfubike.com/collections/carbon-race-bikes/products/r12-disc Economical (1599$) Con Shimano 105 Standard (2399$) Con Ultegra 8000 Professional (4699$) Con Dura Ace Di2 9150 Ruedas de carbono Toray T700, 50mm, DT Swiss DT240, radios Sapim CX-Ray, etc. Totalmente montadas con todos los componentes, como ruedas, grupo completo, manillar... He pedido peso del modelo "Professional". Aunque en vez de Dura Ace, preferiría Ultegra Di2 que me parece tan bueno como Dura Ace pero de menor precio.
