ebikes: ¿el futuro? ¿para vagos?... ¿que opináis?

Si hombre claro, y los tres mases quien los hace? El Espíritu Santo...

 

Cómo se nota que no compites.. cuando estás en la zona media de cualquier categoria (X5-x9), estás como loco por subir ya que los dos primeros años vas como un tiro en la nueva y los que entran en la tuya te dan por todos los lados...
Los golpes... duelen lo mismo, lo que tardas un huev0 en recuperarte.

Con 38 retomé el ciclismo por temas de salud (tabaco, sobre peso, etc ). Con 4o me regalé la Lapierre 900 Prorace, con 45 por eso de que uno se va haciendo mayor: la Niner (la de la foto) y con 51 para celebrar la nueva "decena": la cambié por la OIZ M10 tuneada con My0
Para celebrar la vuelta al ruedo, igual cambio la flaca o me pillo una ruedas de Carbono para la OIZ!!
Que si dura mucho?

 

Yo pillaría las ruedas, no veas cómo se nota., Pero también puedes dejar la flaca, recuerda que los reyes son los padres, y cuando seas padre comerás huevos, ya tú sabes JjjjjjjxDDD.

 

Leyendo a los apostoles del motor de este hilo parece ser que ese mas facil cruzarte con el Yeti en el monte antes que con una electrica deslimitada.

Debo de tener muy mala suerte porque cada vez que entro al subforo de las electricas para ver lo que se cuece, encuentro cosas como estas:

Y aqui vemos la fuerte oposicion de los tenderos a acto ilegal de deslimitar motores :

 

Por el tema de la masificación, que corte a 25 0 a 32km/h no creo que influya ( que creo que es lo que más te preocupa). El que corte a 32kms/ te sirve en carretera y poco más...

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Claro claro

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Yo pondría el corte a 50, dos baterías y hacer rutas de 200km en 4/5 horitas.
Yo haría lo que pudiese, es decir lo mismo que antes, cuando lo hacía desde el sofá.

 

Bueno, te sirve para acercarte a las montañas aún más rapido y con menos esfuerzo. Asi que algo influye.

Pero lo que más me llama la atención es la tremenda facilidad para trucar la "bici", decirle que estas en USA y listo

 

Eso es lo que pasa cuando se quieren equiparar ciclomotores con Bicicletas., Que en unas su mecánica es motorizada y se puede hacer, y en la otra no se puede deslimitar uno mismo, donde no hay pues no hay.

 

b

Haciendo de abogado del diablo, según tú, el que pedalea en una ebike deslimitada, también?

 

Y ese tono tan displicente tenemos que soportar?

Creo que no has entendido nada del espíritu de este hilo. Aquí no venimos a insultarnos ni a convertir esto en un caladero de intolerantes.
¿Quieres debatir conmigo? Para empezar abandona ese tono descortés, irrespetuoso e incivil y más cuando no he pedido tu opinión de mi persona.

"estas (sin acento?) llegando a niveles lamentables"
"como si los demás fuesemos (otra vez sin acento?) gilip0llas"
"Y dejate (tanto cuesta poner acentos?) de chorradas"

Mucho me temo que no vas a abandonar ese tono y mucho menos que escribas atendiendo a las reglas de ortografía.

 

Bueno, lamentable, muy lamentable tener que oír que a otro forero se le increpe diciéndole que su opinión alcanza límites lamentables.

Yo también utilizo ese término, pero la gran diferencia es que lo hago en un ámbito impersonal.

Sin embargo, quizás tenga mayor impacto que la descalificación personal.

P.D. La bofetá sin mano suele doler más.

 

Pero qué van a argumentar? Solo pueden descalificar o marear la perdiz. Estamos debatiendo ya lo último de lo último, si llevan motor o no, si el motor motoriza o no motoriza... y aún así no son capaces de aceptar ni lo más evidente...

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Anda que sería muy difícil !! Quitamos los pedales y ponemos otros pedales ... un cablecito que vaya directo a la centralita de abordo y ... bueno, muy difícil no debe de ser congeniar la velocidad del coche con asistencia pedalégica y la cantidad de pedaladas, no?

Yo conduzco mi JUKE con un botoncito, p'arriba chusca más, p'abajo chusca menos, ah !! y cambio de emisora también con un botón, y el volumen, y controlo cuánto consumo, y cuánto kms llevo conduciendo asistido ... En fin, toooodo con botoncitos.

Yo al menos sigo llamando a los del coche como:

- pedal del freno
- pedal del embrague
-pedal del acelerador

Por cierto estos se comercializan como:

PEDALIER ELECTRÓNICO PLEGABLE

Pedalier para personas mayores con lesiones menores y personas que quieran hacer ejercicio en su casa de una manera cómoda y efectiva. Puede realizar ejercicio de pedaleo en su casa, sentado cómodamente en una silla o sillón, variando la intensidad del esfuerzo.

 

No llevan motor, verdad?
Es que si llevaran motor, el motor propulsaría, no?

Nooo, una bicicleta con motor no lleva motor, si llevara motor no sería una bicicleta.

A que sí, @joliverf tu TL no lleva motor, díselo tú que a mí no me va a creer

 

El que no puede argumentar, despotrica. Hemos vivido aquí episodios surrealistas.

 

Interesante disquisición, mea y punto, vull dir ... me apunto.

Hummm ... o sea, ahora la cosa está en que si se asiste o se ordena.

JOLI, estás seguro que tú no ordenas a tu motor que se ponga en funcionam ... un momento que voy a cargar las tintas ... que arranque cuando le das la orden mediante tu torque?

ORDEN !! ahora es la palabreja de moda

 

Este también es ciclismo?

 

Hombre, si atendemos a la definición que hace specialized de su turbo levo, "es como llevar a cuatro personas dando pedales contigo...", pues está claro que es ciclismo, dentro de otra modalidad, que ya existía hace tiempo por cierto, algo así:

 

Poca broma, esto no ha hecho más que empezar. La norma ya hace mención de otro tipo de motor que funciona con gas.

El futuro de las bicicletas eléctricas pasa por el Hidrogeno.
Por
Arp
-
23/09/2014