ebikes: ¿el futuro? ¿para vagos?... ¿que opináis?

Tema en 'General' iniciado por gabrielhernando, 4 Dic 2014.

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  1. Ricardo12

    Ricardo12 Amante del monte

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    Tu has disfrutado de lo lindo eh?, eran otros tiempos. Que guapa esa gas gas, la 250 cc era la moto de uno de los compañeros de la foto.

    La mia era una Kawasaki kx 250 con casi 50 caballos, valvula de escape suspensones showa, bua era la reostia.
     
    Última edición: 22 Nov 2019
  2. Collserolo

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    Fuaaah !! mi Gas Gas TT qué recuerdos

    upload_2019-11-22_13-33-42.png
     
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  3. jvr806

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    Otros lo tienen pero para ver datos que no "jugar" con la aplicación en cuestion...;);)
     
  4. Collserolo

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    [​IMG]
     
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  5. Collserolo

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    Bueno, pues nada, ya hemos llegado todos a un punto de consenso.

    Las bicicletas NO llevan motor
    Las bicicletas que llevan motor NO son bicicletas son ... pues eso, Bicicletas CON motor.

    El deporte no se hace con motor.

    Bueeeno, veeeenga, me explico.

    Hay deportes que se hacen con ayuda, auxilio, asistencia, soporte ... de un motor. Esos deportes reciben la denominación de deportes de motor.

    Pues nada, ya lo llevamos todo, no?

    Dónde está el problema? Cómo no se nos había ocurrido esto antes? Nos hubiéramos ahorrado muchas páginas :rolleyes:

    A ver, está claro que cualquier deporte de motor tiene su fiel reflejo primigenio, original, genuino, tradicional en un deporte previo.

    Ejemplo? Pos ... Piragüismo, le pones un motor y pasa a ser Fuera borda.
    Otro? Pos ... tabla de Skate, le pones un motor y pasa a ser F1
    Otro más? Pos ... pos ... bueno, ahora no me viene a la mente, pero seguro, seguro que hay otro

    [​IMG]
     
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  6. Collserolo

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    Fijaos que todos los deportes de motor tienen un elemento en común: LA MOVILIDAD PERSO ANAL.

    Ya está !! ya lo tengo, ahora macordao ...

    La bicicleta dio paso al motociclismo.

    :D



    Captura de pantalla 2019-11-22 a las 16.10.24.png
     
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  7. jvr806

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    :rolleyes::rolleyes::rolleyes::rolleyes::rolleyes::oops::oops::oops::oops::oops::rolleyes::rolleyes::rolleyes::rolleyes::rolleyes:
     
  8. joliverf

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    No es motorizada... no se desplaza solo a motor... no es "de motor" o "a motor"...



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  9. joliverf

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    No es motorizado, no, no se puedes desplazar solo por el motor, el ciclismo no es un deporte motorizado, efectivamente.

    Una bicicleta eléctrica (EPAC) no es un vehículo motorizado.

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  10. joliverf

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    Pues si, la cumpliría... diferente sería si tuvieses familia en USA.

    Pasa algo parecido a si le pides una "concha" a un familiar gallego o a un familiar argentino... igual te traen cosas diferentes...

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  11. joliverf

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    No rey, en el Reglamento de circulación, que es donde pone que está considerada como bicicleta, tiene las mismas obligaciones de circulación.

    No mezcles churras con merinas.

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  12. joliverf

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    Pero ese Reglamento de circulación y seguridad vial, establece las normas de circulación... y dice que tiene las mismas, mientras sea lo que es, evidentemente.

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  13. Collserolo

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    El motor te ayuda a subir la cuesta, verdad?

    O prefieres asumir que tú ayudas al motor para poder subir la cuesta?


    Escoge una opción, escoge bien, no te vayas a equivocar ...
     
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  14. joliverf

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    El sensor es una castaña, igual que el del coche... y por esos los radares tienen un margen del 10%.

    Lleva un imán en rueda, la mía en el anclaje de los tornillos del disco de freno, un sensor magnético en el brazo inferior del basculante...

    Lo que falla es el diámetro de la rueda, que sabes que varía de una cubierta a otra, si llevas más o menos presión, si esta más o menos gastada, etc... y por eso se puede ajustar fácilmente en la TL, tiene un margen del 10% por debajo, no deja bajar más... y cuanto más pequeño le informas el diámetro, menos se piensa que avanza o lo que es lo mismo, se cree que va a menos velocidad de la que realmente va... y corta a más.

    Solo hay que irlo ajustando de vez en cuando para ser legal, o como en mi caso, tal y como venía de la casa...

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  15. joliverf

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    Dice "a los efectos de este Reglamento", sabes sobre que tiene efecto ese Reglamento? Sobre las normas de circulación. Y pelota.

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  16. joliverf

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    Por? Que tiene que ver la batería?

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  17. joliverf

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    Consideras igual una bicicleta de montaña que una bicicleta de carretera? Fíjate que aunque tienen denominador común, también tienen "apellidos"

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  18. joliverf

    joliverf Miembro Reconocido

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    Las bicicletas SI pueden llevar motor, nadie se lo impide... apa ya te he tumbado el argumento entero...

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    Última edición: 22 Nov 2019
  19. joliverf

    joliverf Miembro Reconocido

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    A mi me ayuda el motor, y quiero seguir así, pero si algún día que doy al botón... pues... eso.. me di la vuelta (imaginariamente)

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  20. Miguel @@@

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    Si claro, para circular por cualquier vía por supuesto.
    Ya he dicho que tú comes aparte, además del timbre, el casco si fuese necesario etc, a mi me dirán tu quédate aquí a un lado que ahora voy con el del motor.
    Chapa epac, motor de hasta 250w, sensor de corte a 25, batería que haya pasado por industria que luego podéis quemar el campo etc etc.
    Y ya no te digo nada si subimos a un avión!!!
    Pues claro que coméis aparte, ya te digo si lo hacéis.
     
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