ebikes: ¿el futuro? ¿para vagos?... ¿que opináis?

Chí, y de una forma ... torticera.

Les he dicho (cuando he visto que eran unas "chiquillas"): "Claaaro, a un tío de 62 tacos es fácil adelantarle ..."

Y me han contado todo, absolutamente todo.

 

H0stia Santa !!

Es la pregunta más simple, sencilla, escueta y que tiene un calado importante.

Pongámonos en situación. Una pareja. Uno de ellos pregunta al otro: ¿Con o sin?

JOLI, nos diría que qué más da, el resultado es el mismo ...

Noooo, no es lo mismo, ni de lejos. Y el resultado? El resultado puede llegar a ser muuuuy diferente, incluso muuuuy distinto ...

 

Hummm, pues mira que llevamos tiempo con lo de si es o no ciclismo... y ahora resulta que no existe... vaya por dios...

No estoy de acuerdo, existe h tanto que existe, y tiene su norma...

No se si habrá algún estamento de rango superior que lo especifique algo más, si no... a mi me vale este.

Os habéis empecinado con algo que no tiene más norma que esa, que se haga montando en una bicicleta y punto.

Ni cantidades, porcentajes, ayudas ni historias más.

Luego están las modalidades, estas ya si, acotadas y especificadas, normalizadas o sujetas a normas.

Yo práctico ciclismo, y la modalidad la voy cambiando según toca y claro, como solo tengo una bici, pues eso, cuando salgo a la carretera, voy con mi bici de trail (asistida, si).



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Todas son con o sin... amortiguador, sillín, puños de silicona, carbono, aluminio, asistencia, etc... en fin... y claro ninguna es igual con que sin, que cosas...

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Como siempre omites: "motor"; si cómo dices ninguna es igual "con o sin" ¿cómo es posible que un "motor" convierta "con" = "sin"?.

Volveré a repasar las preposiciones y su significado semántico por si no lo comprendí en sus momento..

 

Bueno, lo incluía en "asistencia", no veo el tema de tener que ir destacandolo a cada momento.

Lo que decía es justo lo contrario, que una bici "con" nunca es igual a una bici "sin", pero aplicable a todo, con amortiguadores vs sin amortiguadores, no son iguales, sillín, puños de silicona, motor, frenos de disco, etc etc etc...

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- Si resuelves el panel te llevas 1 M€
- Umm no tengo ni idea... voy a comprar una "vocal". La E, pero que sea acentuada, vale?
- oohh no hay ninguna que lástima. Venga arriésgate...
- Ni idea... No puedo resolver.
- El título de la canción era: "que te den, que te den por ahí..."AYYYYY Si solo hubieras pedido la E..."
- Pero, pero, la é es una vocal...

Feliz lunes

 

Voy a comprarme una bici de enduro, xq lo que me gusta es el enduro.
Voy a comprarme una bici de xc, xq lo que me gusta es el xc.
Voy a comprarme una bici de carretera, xq lo que me gusta es la carretera.

Voy a comprarme una ebike, xq lo que me gusta es...

 

Voy a comprarme una bici (sin e o con e, el resultado es el mismo) porque lo que me gusta es ...

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Jajaja, qué bueno !!

Escenifiquemos. Se abre el telón y se ve a un pavo en una tienda de bicis ...



- Buenas, venía a comprar una bicicleta.
- Mire, precisamente acabamos de recibir el último modelo de la marca X
- Estupendo, cuánto cuesta?
- Pos está muy bien de precio, 6.990 euros que puede financiar si lo desea.
- Caramba, no tienen algo más económico?
- Sí, pero sin motor.


Se cierra el telón.

 

Joli, Joliii, Joooli.

Hazme caso, el resultado no es el mismo, las yayas no se cansaron, yo llegué con un palmo lengua afuera.

 

De obligado visionado (por favor)

Quizás, sólo quizás, os hará tomar consciencia de qué estamos hablando aquí.

Sin este mecanismo NO funcionarían vuestras bicicletas motorizadas.

@joliverf Tú tienes que vero, sí ó sí.

 

Pues yo he cambiado los puños de la burra por unos de silicona, además rojos, y no, me sigue doliendo lo mismo las rampas.
Mañana cambio las ruinas, a ver si subo más mejor,

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Lo q me gusta es el ciclismo o el e-ciclismo. La cosa cosa cambia bastante .

 

Por el mismo motivo que siempre incluyes las otras "asistencias"y esta la ignoras en la comparativa a menos que se te recuerde..

Cómo es posible que con dos máquinas que no son iguales, no me vengas con mezclar diseños optimizados en función de la modalidad ya que estós mismos diseños existen motorizados, puedes hacer lo MISMO y aquí incluyo todos los aspectos del ciclismos como actividad deportiva sin incluir la competitiva porque ahí mal te pese, jugáis en otra liga: ni juntos ni revueltos..

Cualquier recorrido en bicicleta** y no tiene que porque ser competitivo lo define: esfuerzo personal, distancia, dureza (con todos sus párametros de desnivel subiendo, bajando, velocidad en tramos de pedaleo, etc) y tiempo, por tanto actualmente: ¿tus resultados son iguales haciendo cualquiera de los recorrido que hacéís pedaleando con la TL o con la OIZ más ligera de tu grupo?.
Sólo es lo mismo una parte de el!!! el esfuerzo personal y para poder aseguir haciendo las otras partes que marcan un recorrido en bicicleta tuviste que adquirir una ebike EPAC (no te gusta que las llame PAS).
Si me preguntas a mi, que con una ebike PAS si me esfuerzo con la misma intensidad que con la OIZ voy muuucho más ràpido para el conseguir el resto de parámetros y pero si respeto el resto de parámetros a nivel de intensidad voy muyyy descansado....
Por tanto: ni de coña el resultado es el mismo "sin e que con e", nada nuevo..

 

Joli no vuelve a ciclismo sin "e".. le gusta mucho el comodín cómo para renunciar a el y lo defederá con las comparativas que sean necesarias
Una cosa que admiro de sebastiandanus, es que ha cambiado el "comodín" por el "lado oscuro" y este si que le va a poner en forma....

 

Veo que no habéis visto el vídeo del motor

Es igual yo os lo cuento con esa brevedad característica en mí

Un bobinado, un eje, una pila, unos imanes y un botón. Eso es un motor eléctrico DC, no tiene más.

Mientras dure la pila el eje girará.

Eso es lo que llevan vuestras bicicletas con motor, es decir: motorizadas.

De verdad creéis que habéis desbancado a las bicicletas SIN motor como para tener que hablar de una bicicleta SIN motor?

Vamos que se ha girado la tortilla, creéis que son más las bicicletas CON motor que las SIN motor, y por eso os adueñáis del término bicicleta y lo hacéis vuestro y ahora hay que poner coletilla a aquello que no lo necesitaba.

Increíble, seguid insistiendo, a copia de decirlo hasta la náusea igual cuaja y soy yo quien tenga que referirme a mi bicicleta como bicicleta SIN motor.

Es más creo que La Vuelta a España debería contemplarlo y hacerlo notar: La Vuelta'20 SIN motor.

Porque está claro que organizaréis una Vuelta con motor, verdad? También con bicicletas limitadas a 25 Kms/h según marca el código de circulación para la movilidad perso anal?

 

El comodín es una droga dura. Jamás lo admitirán. Pero para los que imitan* el ciclismo, es la función más preciada.

*--> Me refiero a que la gente que sale a hacer ciclismo electrificado llevando, normalmente, el modo más potente según la situación, no tiene esa percepción ni necesidad de comodín (ni falta que les hace) pero los que salen a imitar a sus amigos ciclistas, sí.

 

Bueno, yo sigo con mi tema al más puro estilo Serratino ...

Tenemos el bobinado
Tenemos los imanes
Tenemos la pila
Tenemos un eje
Tenemos un botón

Vale, le damos al botón y el motor hace que el eje gire hasta que dure la pila, si queremos que deje de girar le damos al botón.

Qué guay !!

Al eje le colocamos un sensor de PAS y controla el paso de corriente si el botón está encendido. Esto se traduce directamente en que si giramos las bielas el motor funciona, si no las giramos el motor se para.

Si sólo hay un plato, una cadena y una piñonera es lícito decir (como se ha dicho aquí) que es el humano quien hace girar la rueda?

Es honesto decir (como se ha dicho aquí) que sí porque si el humano no da pedales la rueda girará?

Es noble decir (como se ha dicho aquí) que es el humano quien hace ese deporte porque la máquina no tiene esa capacidad?

No, ni es lícito, ni es honesto, ni es noble. Todo ello forma parte del retorcimiento del lenguaje.

Estamos de acuerdo que el trabajo es una capacidad humana, pero en el momento que se utiliza a un animal de tiro ese trabajo se comparte, incluso el animal hace mucho más trabajo que el humano. Si sustituimos el animal por una máquina, es la máquina quien hace el trabajo.

¿Por qué no hablar de quién o qué hace el deporte cuando utilizamos un motor?

Imaginemos una Vuelta a España en ciclomotores. Por supuesto la Etapa Reina seguirá siendo el Angliru.

¿Quién hace el deporte, el ciclomotorista o el ciclomotor?

Y esta para nota.

¿Quién hace más deporte de ciclismo, el ciclista o el motor de la bici con motor?

@joliverf Lo siento, Joli, ahora empezamos a hablar en serio