ebikes: ¿el futuro? ¿para vagos?... ¿que opináis?

Tema en 'General' iniciado por gabrielhernando, 4 Dic 2014.

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  1. joliverf

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    Juaasssssssssss :D:D:D:D

    El patinete eléctrico si es un vehículo motorizado, la bicicleta eléctrica NO!!!

    El patinete se puede mover o propulsar sólo por el motor, la bicicleta NO, o no es una bicicleta... como lo quieras ver.
     
  2. Collserolo

    Collserolo Miembro Reconocido

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    @joliverf
    @bartmikel

    Me sumo a la petición formal de nuestro amigo KAOS.

    ¿En qué consiste la modalidad ciclista de e-BIKE?
     
  3. joliverf

    joliverf Miembro Reconocido

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    Estábamos discutiendo sólo de temas deportivos, no? o me he perdido algo...

    Ainsss el día que me compre el timbre.... te vas a enterar, marvadoh....

    Por cierto, una cosa es que esté homologado para transitar, otra distinta que la normativa obligue a llevar timbre... no te lies con ello que no es lo mismo.
     
  4. jvr806

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    Si que la recuerdo y la respuesta que puse: si esos watios son sontenidos y no un pico se ha perdido un gran ciclista (Contador para ganar un Tour necesita unos 400W) y que además no necesitabas una ebike..
    Y en efecto no era un pantallazo de la aplicación, eran varías de Strava en la que la TL aporta más watios que tú, decias que eran de consumo, cómo no te cuadraba comenzastes con esa magia que tienes para jugar con las cifras para tratar de justificarlo, incluso subiendo pantallazos de Strava comparando tus datos con los de tus colegas, modifcando pesos; te explicamos como mide la potencia tu sensor de Torque, como los usa para aportar lo que considere según "sus" paramétros y tu configuración en base a la aplicación de Specialez y que són los datos que maneja tu aplicación, pusiste que tenía un mínimo por defecto, te ofrecí que me enviases el archivo para tratar analizarlo en los programas que tengo, etc., y como en todo sigo esperando: datos de una subida sostenida de almenos 15' para ver lo que haces tu y lo que hace el motor para poder desmentir cualquiera de las dos posturas, pero de momento por mis conocimientos técnicos no os compro lo que contáis sobre los niveles de asistencia
    Si quieres volver a recordarlo: páginas del hilo de la 2108 a la 2120..;);)
     
  5. joliverf

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    Arriba? hablábamos de ciclismo de pista... ése que se hace en un pabellón dando vueltas como los galgos...
    Y te dije que no tenía ningún sentido en ése caso porque rodaban a más de 25 y de 33...
     
  6. joliverf

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    Ahora es mi amada? que no participo en ninguna prueba que organicen? antes era vuestra amada... hasta que os puso los "cuernos" (eléctricamente)...

    Les preguntas a ellos, a mi que me cuentas, es a vosotros que os importan tanto esas chorradas,
     
  7. joliverf

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    Ya le respondi...
     
  8. Miguel @@@

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    Como siempre pones los enlaces de la UCI....por eso te decía.
    Y por qué comen aparte si es lo mismo??
    Será por el motor?
    O por los puños de silicona?
     
  9. Collserolo

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    Vale, respiremos hondo.

    Si no cortan a más de 25 Kms/h ya nos son bicicletas, es eso?

    Valens. Pero es sólo a efectos de tráfico.

    Dentro de un recinto deportivo NO rigen las normas de circulación, ni las del Derecho Civil.

    Tú no puedes ir poniendo la trabanqueta a alquien que se quiere colar :D

    [​IMG]
     
  10. Collserolo

    Collserolo Miembro Reconocido

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    Ok, perdona.

    Entonces NO existe una modalidad específica para e-BIKE, simplemente se acogen a modalidades ya existentes y se llevan a cabo con la ayuda del motor.

    Es eso?

    Pongo en copia al amigo KAOS @kaos1978
     
  11. Miguel @@@

    Miguel @@@ Miembro Reconocido

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    @joliverf si una bicicleta es de tracción humana....veamos lo que quiere decir...

    Los vehículos de tracción humana (VTH) son cualquier vehículo impulsado exclusivamente por la fuerza muscular del Ser Humano.

    Está claro que sí damos pedales en una ebike, el motor impulsa una fuerza(de hasta 250w) hacia adelante. Por lo tanto no hablamos de exclusivamente por la fuerza muscular del ser humano.
    Ahora en vez de tracción humana nos vamos a propulsión humana, que quiere decir esto último....por qué recordamos que existen vehículos de tracción humana y de propulsión humana.
    Entonces que es la propulsión??

    Propulsión
    es una fuerza que empuja, da impulso hacia adelante o conduce un objeto hacia adelante.[1][2] Un sistema de propulsión consiste en un conjunto mecánico, y un propulsor que contiene una energía que se transformará en una fuerza.

    Por lo que tengo claro que seguís comiendo aparte, tenéis vehículos de propulsión humana, que NO de tracción humana.
     
  12. jvr806

    jvr806 Miembro Reconocido

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    Curiosa comparación: una prueba donde cómo máximo el 20% es de pedaleo y y tiene que predominar el desnivel negativo....
    https://endurama.com/wp-content/uploads/2019/11/Reglamento-carrera-2020.pdf

    Joli, ya que veo que desconoces por completo lo que es la "competición" en bicicleta (del XC y XCM ya te lo hemos explicado)por si te interesa un poco el "enduro", las competiciones, normativas y lo que se cuece dentro con la ebikes:
    https://www.foromtb.com/threads/ebikes-en-el-scratch.1481227/

    Por cierto, las Federaciones dicen que tienes que tener LICENCIA FEDERATIVA en cualquiera de esas categorías para poder participar en la categoria EBIKE y que no puntuan ni tendrán categorias..
     
  13. joliverf

    joliverf Miembro Reconocido

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    IEppssss, pero no leiste entre lineas... también te puse que uno de esos compañeros pesa "sólo" 10 kilos menos que yo, y yo había dado más potencia que él, como es "normal", pero no era sólo eso, es que además la bici decía que aun yo habiendo dado eso, ella había hecho aún más... con lo cual era una burrada...
    He analizado los datos de los ficheros GPX, y NO pone lo que va aportando la bici en cada momento, pone los resúmenes, por lo tanto no se puede sacar nada de nada...

    Lo único que me queda es hacer eso, buscarme una subida de 15" y ponerme a hacerla en distintos modos para poder sacar conclusiones... pero sólo salgo los domingos y no suelo tener tiempo de hacer ese tipo de pruebas... a ver si ahora en fiestas puedo escaparme algún día.
     
  14. joliverf

    joliverf Miembro Reconocido

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    Y porque comen igualmente aparte los "Elite" y los M50 si es lo mismo?
     
  15. joliverf

    joliverf Miembro Reconocido

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    Salvo si te indican en las normas que deben ser bicicletas para participar en una prueba ciclista, como debe ser, no?
     
  16. jvr806

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    Muchos M50 y M60 que le soban el morro a muchos Elite, las marchas como bien dices son lo que son y sus resultados computan lo mismo que las Ebike en una prueba Federada: testimonial y a nivel colegas..:cool::cool::cool: nosotros salimos juntos y volvemos juntos, por eso nadie necesita una ebike..
     
  17. joliverf

    joliverf Miembro Reconocido

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    Y los mixtos?

    Mira, en la bicicleta se requiere que haya propulsión humana, como así la hay, donde no hay propulsión humana (no se requiere) es en los ciclomotores, esa es la diferencia entre "con" y "a".
     
  18. Miguel @@@

    Miguel @@@ Miembro Reconocido

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    Ahora nos desviamos hacia la persona??
     
  19. Miguel @@@

    Miguel @@@ Miembro Reconocido

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    Un ciclomotor está considerado "a"?
     
  20. jvr806

    jvr806 Miembro Reconocido

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    Si que he leido y como te hemos dicho muchas veces los watios por si sólo no indican nada. La persona que me lleva el plan de entramiento, actualmente con 29 años, en el test de UFT mueve 20W más que yo pero claro yo peso 76Kg y el 64Kg por tanto ya sabes quien anda más de los dos..
    Ya te hemos dicho por activa y por pasiva como comprobar lo que haces cada uno jugando con la aplicación de Specialez y la que lleva en el móvil uno indica lo que haceis los dos y genera un archivo solo con lo que tu generas: en 45' lo tienes solucionado..
     
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