Comprar bici con motor Bosch Performance CX 2019

Hola. Tengo a tiro una bici con el motor bosch de 2019 a buen precio. Ya se que ha salido el motor 2020 totalmente actualizado. De ahí me imagino que haya buenos descuentos ahora en bicis con el motor 2019.

Tengo varias dudas. Soy novato en las e-mtb.

Estais contentos con este motor? No encuentro un hilo que hable de el como el que hay del shimano.

Hay una app con la que tunear las asistencias, registrar datos y demás?

Habrá un mando compatible más pequeño que el que lleva? Me parece enorme!

Le servirán baterías de mayor capacidad que 500?

El uso de la bici serán salidas de 20 a 50km. Tengo varias bicis, suelo estar en forma y le doy bastante a la carretera así que no será un uso intensivo. A no ser que me enganche jajajja!!!

Un saludo y gracias a todos!

 

hola,yo tengo trek modelo de este año,motor performance cx,estoy muy contento y me va de cine,dicen que si hace mas ruido que otros,a mi no me lo parece,depende de la asistencia que lleves,llevo el bosch nyon y con este lo que haces es configurar 4 modos mas de asistencia a tu gusto y siempre te quedan lo que vienen de serie,el otro model que hay para configurarlo es el kiox que es mas pequeño,igual si consume mas bateria que yamaha que es el que yo he probado,pero si estas en forma (no como yo que no lo estoy)puedes estirarlo mas,he llegado ha hacer 90 km cobinando eco y tour,no son compatibles baterias de mas de 500 con este modelo que es semiintegrada lo otros nose,saludos

 

Muchas gracias por la respuesta. Ha sido de gran ayuda!

 

Yo, sinceramente, no te aconsejo que te compres una bici nueva con motor Bosch CX de 3ª generación. Nunca me pareció un buen motor para una mtb (de hecho, y es solo mi opinión, era el peor de todos, por detrás de Brose, Shimano e incluso Yamaha), y ahora que ha salido la cuarta generación, que sí es un motor redondo, se va a convertir en obsoleto rápidamente. Esa bici, por barata que te salga, si en uno o dos años la quieres vender, la vas a tener que regalar.

Si es tu primera ebike, y más si va a ser una segunda o tercera bici, mi consejo es que te compres algo de ocasión.

Saludos,

 

Gracias. Esa era mi principal duda por el nuevo motor que sacan.....si el "viejo" finciona bien o no.
La bici es una Kona remote de 4700e a 3700e.

Lo de comprar bici nueva es un rollo jajajaja

 

No me compraría con bosch 3, el principal problema es que sin asistencia (a más de 25 km/h) o si te quedas sin batería lastra mucho, pero mucho.

Aunque me parece el más fiable, llevo más de dos años con uno y no he tenido el más mínimo problema.

El bosch 4 ha mejorado infinitamente, he cambiado de brose a bosch 4 y no echo nada en falta.

 

Anteayer subi 2 puertos uno del 8% y 9 kms. y el otro del 8% unos 4 km y 14% el último km. entre medias un subebaja de unos 4 kms, no tenia tiempo para más, peso 92,5 kg en bolas y llevo camelbak con herramientas bomba y 2 cámaras, lo que quería contar es que lo hice todo con el motor en off, tengo el piñón del 15 (equivale a un 36-38 según tendero) y 11-46, subí con el 3er piñón de arriba y el 14% con el 46, y no estoy muy fuerte, no compito y no salgo a saco con grupos, si acaso me pico en llanos con la flaca ya que subiendo a mis 55 siempre voy en modo supervivencia On y no intentando subir pulsaciones más allá de las 145, pero anteayer llegué a más de 160 en el 14%, mi eléctrica es una Cube 2019 con Bosch 3, lastrará pero no es tanto o por lo menos yo no lo noto tanto, no sé si quitándole los 12 kilos de más y las cubiertas más rodadoras iría igual que con mi 26er
Edito para decir que de cubiertas llevo 29 x 2.6 schwalbe Nobby Nick

 

Si te compras un Bosch CX < 2020 ni te se ocurra lavar la bici a presión o sumergirla por encima del eje del pedalier. Es muerte segura del rodamiento principal del motor.

En los del 2020 me ha parecido que han puesto una doble junta pero no estoy seguro. Esta junta o sello protector se puede comprar para los antiguos pero creo que está sobre los 40 euros.

https://www.performancelinebearings.com/product/mudstop-bosch-bearing-protection/

 

Hola de nuevo. Michas gracias a todos por las aportaciones.
Al final he comprado una focus 2019 motor shimano.

 

me puedes argumentar esto mas allá del tipico comentario de grupeta con la birra en la mano?

 

Pues espero que te equivoques, el otro en una ruta me vi obligado a cruzar un río, una ruta circular y el río se cruzaba casi final de la ruta, así que no tuve más remedio que atraversarlo. El agua pasó del pedalier pero el motor siguió funcionando sin problemas. Mañana intentaré hacer un salida a ver que tal respira después del remojón.

 

Pues si te basta el argumento de que casi todos los findes de semana salgo con el dueño/mecánico de una tienda que solo vende ebikes y que se ha jartao de cambiar motores Bosch en garantía por el famoso rodamiento (entre ellos el mío).

A ver si el cuñado de bar vas a ser tu...

 

Pues campeón... yo tengo uno de ellos y como el usuario de mas arriba también hago el cabra día si y día también y como el primer día, como me gusta leer a los poseedores de la verdad absoluta de este foro jajajaj

 

Pues nada tú mismo, lavalo mucho a presión y sumergelo de vez en cuando a ver cuánto te dura.

Como si a mí me importará mucho, solo pongo de relieve un problema de los bosch CX antiguos que parecen haber subsanado en el nuevo modelo.

Otro Campeón al ignore.

 

A mi el tendero me dijo que se puede salir con lluvia pero que nada de meterse en arroyos o ríos que tapen el motor ni lavarla a presión, eso para mí es un argumento que además da fe de lo que dice ALFITO

 

Claro que si campeones!!! decir que por lavarla a presión es sinónimo de muerte al 100% es cuanto menos aventurado... por lo demás pensar lo que queráis estamos en el mundo de libre pensamiento!!!

Es mueTTE zEgura!!! muajajjaja


Saludos