Sobre GRAVELBIKES

Tema en 'Gravel' iniciado por xmanux, 3 Jul 2014.

  1. Realy

    Realy Polleitor Member

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    Me pone.... Tampoco entiendo el "Aero" Cuando se supone que el gravel es más bien confort....

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  2. evt75

    evt75 Miembro Reconocido

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    Bueno algunas aero con las horizon son cómodas....:rolleyes:
    Eso dice el compi francés que esta encantado con ella....:cool:
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  3. Xavirex

    Xavirex Miembro activo

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    Hola, aquí otro que se suma a la familia gravel pero inicialmente con otra idea en mente, después de mis muy disfrutados 20 años en carretera (y muchos más que seguiré), estas navidades cae una “gravel” y lo pongo entre comillas porque en realidad me he decantado por el modelo por la polivalencia, precio y oportunidad de montaje que he tenido, el modelo elegido es la Trek checkpoint AL3 en blanco que me salido por 950€, el color y la bici me encantan pero me tiraba para atrás el freno mecánico que nunca he probado y me han dicho que es una castaña(dicho por otro vendedor) , pero si elegía el 105 me subía a 2000€, cual ha sido mi sorpresa que en Wallapop he visto un 105 de despide e completamente nuevo por 475€ por lo que sumándolo todo por menos de 1500€ la tengo montada.
    Mi idea es hacer viajes con alforjas y cicloturismo, el gravel de momento sería ocasional si entre hotel y hotel veo una pista chula, mi cuestión era si... alguien tiene o conoce de alguien con este modelo que me diera su opinión y sobretodo de sus frenos mecánicos
    Gracias y un saludo.


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  4. evt75

    evt75 Miembro Reconocido

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  5. rusher

    rusher reMember

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    Gravel Aero..
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  6. evt75

    evt75 Miembro Reconocido

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  7. drizztdo

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    Hola, pues yo hace ahora un año que me pille la checkpoint al4 con Tiagra hidráulico. (no barajaste esa opcion). Yo estoy encantado con ella, sabiendo los limites que tiene como cualquier otra gravel. Lo primero que hice fue cambiarle las cubiertas y le puse unas en 35 con algo de taco. Puedes meter hasta 38, pero con 35 a mi me sobra para lo que la uso. Ahora llevo las cubiertas G-One y muy bien. Le puse un piñon 34 atras y con eso voy bastante bien pero me gustaria cambiar el platro 50x34 por un 48x32. Pero como no entiendo de compatibilidades ni de mecanica, de momento lo tengo aparcado.
    La bici es muy comoda. A mi me aconsejaron en su dia hidraulico y por eso mi eleccion, no se si realmente penalizan mucho los mecanicos.
     
  8. Zackie

    Zackie Miembro Reconocido

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  9. Marc O

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    Los frenos de tiro de cable (mecánicos) no hay que temerles, frenan bien si se elige bien el montaje:

    - Se deben montar con fundas sin compresión (ya sean Jagwire Road Pro o Yokozuna Reaction montados con ferrules metálicos normales no los que vienen), las pastillas son importantes como es obvio y las pinzas también.

    - En cuanto a las pastillas, de resina y Galfer, hay muchas opciones pero esta es un acierto.

    - Los rotores también cuentan, entre los mejores, los Avid Centerline, Avid HS1, Avid G2, Avid G3, los Formula RS1, etc... Mis favoritos son los G3 y los Centerline, no sólo por la frenada sino porque suelen venderse sin estar hechos un ocho, los Fórmula molan pero ya no se encuentran fácilmente.

    - En cuanto a las pinzas, si son mecánicas puras o Avid BB7 o TRP Spyre. Y si son híbridas (es decir de tiro mecánico que acciona un pistón hidráulica), tenemos para todos los bolsillos, desde las más baratas por 30€ el juego como las Zoom Xtech, a unas intermedias como las Juin Tech o las TRP Hy/Rd, a las más caras la Yokozuna.

    Todas las pinzas mecánicas hay que pretensarlas (las BB7 no exactamente), es decir, abrir a tope los pistones y cerrar todo lo que se pueda la pinza para que las pastillas estén lo más pegadas a los rotores con el cable lo más tenso posible de partida en reposo.

    PD: Por experiencias recientes, las pinzas mecánicas más recomendables son las híbridas sin dudarlo.
     
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  10. evt75

    evt75 Miembro Reconocido

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    Yo me acuerdo que de las 2 bombtrack que tuve....era mucho mas cómoda la de la horquilla curva que la recta.......:rolleyes:
    Pero bueno a la vista...pueden gustar o no....:cool:
     
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  11. evt75

    evt75 Miembro Reconocido

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  12. dobii

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    Hoy andamio de la obra ruedas 650b y CHORIZONAS... Que colchón, eso sí con un poco de barro pura diversión... Va justo de paso de rueda con el barro... Como se acumule mucho te deja las vainas bien lijaditas... Rodar y rodar... [​IMG][​IMG][​IMG][​IMG]

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  13. evt75

    evt75 Miembro Reconocido

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  14. dobii

    dobii Miembro Reconocido

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    Efren las horquillas curvas son muy comodas doy fe de ello que las tengo en mis hierros. El único incoveniente si se puede llamar así es el peso... pero yo prefiero una horquilla que aguante lo que sea y si quiere meterle alforjas, bolsas, botes etc es una garantía... rodar y rodar...:cool:
     
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  15. evt75

    evt75 Miembro Reconocido

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  16. evt75

    evt75 Miembro Reconocido

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  17. puticlu

    puticlu Miembro Reconocido

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    Esa Kona me gusta es Kona Unic parece leerse , no?
     
  18. evt75

    evt75 Miembro Reconocido

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    Si una unit x..(que es la que sale con marchas)...pasada a drop.
     
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  19. evt75

    evt75 Miembro Reconocido

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  20. SrNavarro

    SrNavarro Miembro Reconocido

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    Las rondo me traen por la calle de amargura, como me gustan las muy cabrønas!!

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