ebikes: ¿el futuro? ¿para vagos?... ¿que opináis?

Tema en 'General' iniciado por gabrielhernando, 4 Dic 2014.

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  1. joliverf

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    Ya existía de antes, solo en la que has puesto pone que sean "juguetes" espero que no lo hayas escrito tu.

    Si hay que buscarlo, lo busco, pero ya la pusiste hace tiempo...

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  2. beligranada

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    Corrígeme si me equivoco, pero la normativa en este caso no dice que la asistencia corte a 25, sino que el vehículo no pase de 25.
    Esto cada vez es más lioso...
     
  3. jvr806

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    Artilugios!!: una bicicleta y las ebikes EPAC son ahora artilugios considerados juguetes mientras no supere los 6 km\h? C0j0nudo.. ire por acera subido sin sobre pasar los 6km\h y cuando me vengan a mutar les dire que es un "artilugio! que se considera un juguete..
     
  4. CRONOS

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    La normativa, es clara, las pedelec han de cortar asistencia a 25 k/h

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  5. joliverf

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    Claro, porque no contemplan otros sistemas de propulsión que no sea el eléctrico...

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  6. joliverf

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    Creo, solo creo, que no tienen la consideración de vehículos si no superan los 6 km/h, como los cochecitos esos de crios, que llevan motorcillo...

    Mañana con el pc, lo busco en concreto.

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  7. jvr806

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    ¿Dónde dice que dependa del pedaleo?; si el motor propulsa "exclusiva o principalmente": modo BOOST, ¿dónde encajamos lo de "principalmente"?, lo de exclusivamente está claro que queda descartado..
    Estas capturas son tuyas...

     
    Última edición: 9 Dic 2019
  8. joliverf

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    Creo recordar que mientras no vayas subido en ella... no tendrás problemas, eres un peatón en ese caso..

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  9. jvr806

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    Claro que se refiere a eso y no las Ebikes EPAC que tengan modo WALK!!
    Si quieres le pregunto a mis colegas lo municipales. pero te recuerdo que las directrices de la DGT puede estar en contraposicion con del Código de Circulación y su aplicación, el ejemplo de las luces destellantes en la bicicletas y ebikes EPAC que no es sancionable, ahora bien hazlo con una moto u otro vehículo..
     
  10. joliverf

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    En el caso del rgv, dice que el motor se detiene cuando el ciclista deja de pedalear... por lo que se entiende que si no se pedalea... no se mueve... y por lo tanto depende del pedaleo para moverse... y no puede ser "principal".

    En el caso de la LSV, ya te lo dice directamente, principalmente por pedaleo, si no se pedalea, no hay motor que valga...

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  11. jvr806

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    No creas, pon la normativa; ¿donde pone que no puedo ir subido en ella?
     
  12. joliverf

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    Preguntales, los locales míos eso me dijeron, y estaba con GC y mossos en ese momento (grupo variopinto el mio)...

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  13. joliverf

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    Vale, la busco, pero no hace nada que se ha puesto...

    Pero te adelanto que puedes ir por la acera, igual que con una moto apagada, mientras no estés montado en ella, y cruzar pasos cebras y tal, igual... mientras vayas a patitas (seas peaton)

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  14. jvr806

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    Ya estas jugando a retorcer el debate y deja hacer Rajoyadas::D:D:D:D
    ¿Si voy dando pedales lo justo y necesario para que el sensor de torque detecte que las bielas estan girando, siempre voy con modo BOOST porque está disponible y llegados a este caso el motor es la "energia" principal: ¿donde lo encajamos?
    Te lo pongo mascadito, pero si quieres te hago un diagrama de flujos.
    De acuerdo que es lo que dice la norma y habrá que aceptarla, como también aceptamos que uno de los requisitos NO SE CUMPLE NUNCA: 25,01>25km\h y no hay una sola norma que hable de % de tolerancias sobre ese límite..
    Es todo una incongruencia y una impostura a la que te agarras como un clavo ardiendo para decir que hacéis lo mismo que los que si "se mueven" con la energía muscular "exclusivamente", aquí si quieres puedes meter todas las asistencias en diferido que también llevan las EBikes PAS o el rollo del esfuerzo....
     
    Última edición: 9 Dic 2019
  15. jvr806

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    Ya, ya.. les pregunté a mis colegas del club que son GC y encima álguno de Tráfico si llevaba bien la bici en el porta de bola con una placa V20 y me sueltan que si, pero resulta, que tengo que llevar 2 ya que es mas ancho el conjunto que la planta del coche sin superar los espejos y por otro lado resulta que por la longitud de mi coche ( Seat EXEO) el porta de 3 bicis y supero el 15% de la longitud...
    Por eso te digo, mejor a los preguntaré a un colega agente de "inmovilidad" que se saben la normativa al dedillo..;););););)
     
  16. jvr806

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    Montado, sin los pies en los pedales y por debajo de 6km\h.. :D:D:D:D:D:D:D
    No ves que todo un absurdo y está claro que esa normativa de artilugios no es ni para bicicletas ni para ebikes EPAC..
     
  17. joliverf

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    Que si que si... lo que tu quieras, pero échale un vistazo a la afección 3.ª de la definición de "principal", por si la afección 1.ª con tantos "y" y "o" te lia... y miramos si en esa afección 3.ª pone algo de magnitudes...

    Lo de la tolerancia lo puso miguel, las explicaciones se las pides a el... yo no se si es una norma general, ese margen del 10%, si solo se le aplica a los radares, o que...igualmente piensa que a nada que se desgaste la cubierta, menos diámetro real y corta antes de 25.

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  18. joliverf

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    Si, por esop use primero el local, aquí los GC de tráfico... poco, y el mosso es de la científica así que.. pero ha molado ehhh...

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  19. joliverf

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    No puedes ir montado, como tampoco podías ir encima de la moto apagada sobre la acera, lo llevarla empujando al lado si la moto no estaba apagada...

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  20. jvr806

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    Ya lo se, era para rizar el rizo con el tema del "Artilúgio"..;);););)
     
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