¿por qué no sacan la bicicleta de carretera de plato único?

Aunque veo que lo has descartado, veo que has estudiado el tema... Yo estoy buscan do información, y no veo mucho... Puedes decirme donde has visto que el red axs puede hasta 36? Con el etap normal se podía..., pero con el axs no encuentro dónde y meter el xx1 son 100gr más...
Muchas gracias!

 

En este foro de 3t han probado a usar el axs red de carretera con un 39 y experimento fallido. Funciona bien con el eagle axs. Leete tanto el artículo como los comentarios, hay mucha info:

https://blog.3t.bike/2019/09/12028/gravel-tech-hacking-sram-axs-drivetrains/

 

Mil gracias

 

De qué cassette estamos hablando? `Porque el único que tiene ese desarrollo que yo conozca es el E13, los Sram pasan del 10 al 12

 

Ya sacarán sacarán cassette más acordé a lo que buscáis, paciencia.
Yo sigo enamorado del monoplato para mi forma de ir en bici

 

Pues mira, te reconozco que creía que el eagle saltaba del 10 al 11. En cualquier caso sigue siendo un salto bastante alto en carretera.

 

Es que el salto del 10 al 11 es bastante más razonable... no entiendo porque ningún fabricante lo hace

 

Los SRAM Red y los Force de 12v todos tienen 10/11/12/13/14/15

 

Los Eagle pasan de 10 a 12, sí. Al final, si tienes que llegar al 50, aunque sea con 12 piñones, meter un 11 en medio te implicaría perder un piñón que te haría sacrificar escalonamiento más arriba, que ya ahora no es precisamente bajo.

Los AXS de carretera si saltan del 10 al 11 (y 12, 13, 14, 15,...y de ahí para arriba ya depende del cassette); las necesidades son otras, claro.

 

No me refiero a meter un piñon de 11 entre el 10 y el 12 sino a hacer 10-11-13 y perder algún diente en la parte de arriba, que es donde menos se notaría.

 

Arriba ya hay saltos de 4, 6 y 8 piñones, y al final en mtb se aprovecha más en cassette en la zona media-alta que en los 2 piñones bajos que se usan más puntualmente.

 

En términos de desarrollo un salto de 10 a 12 es como un salto de 42 a 50, alrededor de un 20%.

 

Cuando saquen un 9-36 o 10-36....de 12v muchos podréis montarlo y los saltos serán menos acusados.
Y con un 42-43-46 de plato tendréis para todo....9-10-11-12...ó 10-11-12....
Con el piñón de 36 estaréis casi igual o más desarrollo por arriba que un 34-28 y por abajo será más que un 50-11....
Ya llegará...y si meten 13v ya ni os cuento
Felices fiestas

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Hay un casete ethirteen 9/36 cojonudo.

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De 12v?

 

11v,en 12 lo desconozco.

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Si, también Leonardi 9 48 para sram XD

 

Da mucho rango ese piñón de 9 dientes, usado en btt 9/44 y es cojonudo.

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Cuando lleguen los de 12 y 13v....imagino que tendréis para todos y cualquier situación.....aún así alguno muy muy muy perceptivo notara exceso de saltos

 

Leonardi También tiene un 9-36 de 11v que va muy bien..., pero a la espera de un 12v y si fuera 10-36 sería perfecto...