ebikes: ¿el futuro? ¿para vagos?... ¿que opináis?

El ejercicio "anaeróbico" el gran enemigo de esfuerzo...
Que se lo diga los que hacen deporte en moto, e incluso a los del DH o los endureros bajando, eso de que el pulso no sube..

 

La primera en la frente
Una bicicleta con asistencia si avanza sin pedalear cuando desciende, lo que no actúa es el motor.

Enviado desde mi SM-G975F mediante Tapatalk

 

JOLI, Torxquemada, no seas facilón, no entres al trapo tan rápido. Lee lo que he dicho, si tu TURBOCLETA también avanza sin necesidad de pedalear al descender es exactamente igual que la mía. Entonces dónde radica la diferencia entre tu TURBO y mi PITCH?

Por tanto, haz el püto favor de quitarle el motor o simplemente no recargar la batería y empezar a rebajar peso, empieza por poner ruedas más delgaditas, porque ninguna bicicleta lleva esas ruedas, ningún ciclista puede rodar con semejante rodadura. Ni se te ocurra hablar de flats, ésas no llevan suspensiones. ni tijas telescópicas, ni un montón de cosas que pesan mucho, muuucho (y las tuyas más que las mías)

Si quieres parecerte a mi PITCH haz lo que yo hago. Si no puedo ciclar empujo como un k-brón, para bajar ... para bajar baja cualquier k-brón, sólo tienes que rezar que funcionen los frenos.

Cagundéu, JOLI, hablamos en serio o vamos a seguir pintando la mona?


JOLI, tú no vas en bicicleta, yo sí voy en bicicleta. Yo no puedo subir por donde tu puedes subir. Tú decides lo que quieres cansarte, en CICLISMO el ciclista no decide donde cansarse, si tiene que empujar la bici como un k-brón se va a cansar igual o más que ciclando, tú puedes darle a un botón y la bici va sola.


P.D. pero sabes que te quiero, verdad? ah, bueno, creí que ...

 

No son temas políticos, son Económicos
A sangrar al personal

 

¿Te das cuenta, de una vez, que el resultado es EL MISMO? Por tanto, reitero, ES EL MISMO CONCEPTO, lograr más energía, que venga de la utilización de un material especial como el carbono, o de una batería, es irrelevante, pues en ambos casos obtenemos ese plus que nos permite más, sobre una bicicleta de acero.

Enviado desde mi Aquaris X mediante Tapatalk

 

Yo desde luego, si toman esa medida rancia, no voto en la vida al partido responsable, por HIPÓCRITAS ¿o es que no quieren que crezcan alternativas al uso del coche? ¿Quieren que sigan ENVENENANDO NOS?

Enviado desde mi Aquaris X mediante Tapatalk

 

Me has convencido, qué más da el tipo de energía, lo que importa es el resultado.


Yo quiero llegar antes allá arriba que está muy lejos. Y quiero que cuando llegue nadie niegue que lo he hecho SIN el espíritu del ciclismo.


Dime qué no puedo utilizar para conseguirlo.

Si lo prefieres dime qué debo utilizar para conseguirlo.

Puedo utilizar la energía radioactiva por ejemplo?

Para ti cuánto es más lejos?
Para ti cuánto es más arriba?
Para ti cuánto es antes?

Si te atreves a cuantificar esos parámetros, yo los doblaré, y doblaré los efectos que tú estés dispuesto a sacrificar.

Aceptarás que compartimos el mismo concepto?

No se te ocurra aceptarlo, porque inmediatamente alguien doblará mis parámetros y mis efectos y así sucesivamente hasta límites impensables.

Seguiremos hablando de ciclismo?

Vaya por delante que yo no acepto el concepto de ciclismo actual, utilizar a jóvenes enchufándoles m1erdas para que rindan más (resultados) con fines comerciales ... la verdad, ese "ciclismo" no es el mío.

Ahora imagínate si a esos pobres jóvenes "enchufados" de m1erdas sintéticas les sumamos un motor.

Espera, de acuerdo, ese quizás sea el mismo concepto, qué más da j0der la vida de un joven "enchufándole" m1erdas sintéticas y enchufándole un motor a su bicicleta. Lo que importa es el resultado, verdad?


Puedo preguntarte qué edad tienes?

 

CRONOS, no hace ni una semana que se ha clausurado la cumbre del cambio climático. NO se ha llegado a ningún acuerdo. Se va a seguir fabricando electricidad a partir del carbono.

No hay forma de conseguir electricidad sin contaminar.

Alguien me insultó cuando dije que lo peor que podemos hacer es concentrar la m1erda. La electricidad se tiene que almacenar y no hay forma de almacenarla sin contaminar.

Tú bicicleta eléctrica contamina. De verdad, para que tú puedas cargar la batería de tu bicicleta eléctrica se necesita una infraestructura contaminadora que contamina y cuando deje de ser útil contaminará más aún.

Mi bicicleta también contaminó para ser fabricada, pero ya no contamina cuando la uso, eso sí cansa, cansa mucho si quiero avanzar con ella.

Es la grandeza de la bicicleta, la hacemos avanzar con nuestra ... energía?

 

ENERGÍA!!!!
Que concepto más esclarecedor.
No me había parado a pensar en la energía, siempre hablábamos de rendimiento, de ayudas etcétera, pero y la energía???
Que energía suministra mi suspensión? Y mi carbono? Y los puños de silicona? Y la horquilla con muelles de @Collserolo?
Recordemos que la energía ni se crea ni se destruye, sólo se transforma.
Por tanto a nivel de energía, qué diferencia hay?
La e!!!! La famosa e.
La diferencia no es el motor, me acabo de dar cuenta, la diferencia es la batería!!!
Porque una ebike sin bateria es una bici, la energía la suministra sólo el ciclista, y el vespino sin gasolina???
Que bueno, quien ha sacado el tema de la energia? Ha sido muy agudo.

 

Llevo un tiempo sin escribir nada pero no me puedo resistir. Manejas bien el lenguaje pero lo importante no es la forma, es el contenido, y hay la cagas muy a menudo, cualquier bici en condiciones lleva ruedas 29x 2.6 vease la specialized stupjumper. Me da la impresión que te has quedado anclado unos años atrás pero ver bicis con ancho de rueda en 2.6 es muy normal hoy en día, y lo de empujar la bici..., te piensas que con una eléctrica no te toca empujar???. Lo de pedir que te dibujen una motorcleta directamente de traca.., salvo tu o tus nietos lo veo un poco difícil...
En fin, que bien estaba sin leer este post.
Saludos y disfutar de vuestras bicicletas con o sin motor

Enviado desde mi SM-A520F mediante Tapatalk

 

Perdón, antes de que el amigo @joliverf me haga la réplica, me la hago yo que acabo caer.
El ciclista aporta la energía, pero si por el camino y se come una barrita, un bocadillo de chicharrones o unos callos con garbanzos, está reponiendo energía, y por tanto el concepto es el mismo que el de enchufar la batería
Es mas, el ciclista al coner pasta la noche de antes o desayunar y tomar un cafe se está asistiendo como una batería, por tanto es lo mismo.
Nada, nada, perdón la energía es la misma en una ebike que en una bicicleta.

 

Van a seguir R que R, lo mejor que puedes hacer es darles la razón como a los críos y dejar de perder el tiempo, yo aún estoy esperando que me respondan a lo que dije:

Pero bueno, le diré a mi colega que no es ciclista

 

Gustoso lo explicaría las veces que hiciera falta, como ya lo hice.

La fisiología deportiva es mi lectura de noche.

Pero es un esfuerzo vano, solo sirve para desvaríos y que me llamen pro frustrado.

Además, a esta gent-E no le interesan estas cosas......se esfuerzan y punto.

 

Claro que si guapi...
El objetivo no es reducir peso... el objetivo que llegar más lejos/rápido/alto, de lo que lo harías sin ese elemento/material.

 

No es mi amada UCI, jamás he asistido a nada que tenga relación con ella... era vuestra amada hasta que dejó de interesaros ése relato.

Bien, entonces, estamos en lo mismo, si practicas (que no es sólo practicar fuerza, también lo es la destreza y la amortiguación también asiste en éste sentido, como se desprende de tu redactado) puedes hacer mucho más y no necesitas elementos especiales... como la amortiguación (por tus colegas de enduro, todo y que si encima la llevasen, aun serian mejores incluso) no? vaya, pues me suena que es lo que recomendais a los que nos asistimos con un motor, practicar más... quizás en tu caso, has dejado de practicar esa destreza y asumes esa pérdida de eficiencia pues prefieres practicar y recuperar ésa pérdida ejerciendo la fuerza a pedal... no se... es otra opción.

Que problema tiene el tener legislación propia? (que no la tiene, tiene límites concretos, y mientras esté en esos límites sigue siendo bicicleta y por lo tanto se le aplica la misma legislación que a la bicicleta)

No demonizo el modo Boost o Turbo, simplemente que en mi caso, para el uso concreto que suelo darle, no me sirve, pues dejaría atrás a los compañeros y no es el uso que le busco, nada más...

 

¿No les sube el pulso andando con una enduro por el monte, con una de trial, con una motogp en un gran premio, haciendo una etapa del dakar? ¿Esa gente no hace deporte sobre dos ruedas? ¿no son ciclistas entonces? ¡Donde está la diferencia de acelerar girando un puño o simulando que das pedales?

 

Zasca 1

Así, 4 horas, zasca 2.
(no tenia aun el botón y me había apañado, no me importa empujar, pero estuve las últimas 3,5 horas maldiciendo en no llevarlo y maquinando para montarselo)

Si nos ponemos serios no tiene "gracia" seria muy aburrido...

Mentirijilla...

Zasca 3.

Y eso que indica?, yo no puedo subir por donde otros si pueden subir, tu puedes subir por donde otros no pueden subir (incluso yo, que no todo es fuerza)

Como tu.

Anda que no, será que no escoges tu tus propias rutas... y el tiempo disponible para hacerla (bueno, la jefa influye...)

A ver... el botón ayuda, no te lo negaré, pero... son muchas las situaciones en las que no sirve... como por ejemplo, subiendo escalones... (y no me refiero a escaleras, me refiero a pedrolos) y de empujar bici, he empujado y empujo todo lo que haga falta...
por otro lado.. donde hay que empujar, normalmente lo de caminar tampoco anda muy "sobrado".. no le quitaré mérito, pero que no pienses que todo el monte es orégano.

Si hombre si, yo tambien te tengo aprecio, y lo sabes...

 

Claro que se transforma... si tocas los amortiguadores despues de una bajada, veras que estan... "calentitos" pues han transformado la energía cinética (que deberías haber absorbido tu o yo) en térmica o plástica. Luego tienes la suspensión que se encarga de que recupere la posición inicial.

 

La energía de mi ebike la podría generar la noche anterior, en lugar de comiendo un plato pasta, dándole a los pedales...


Vaya, si es un núcleo de rueda con motor... pero invirtiendolo... genera energía.. electricidad...

Y se te acabaría la coña.... sólo cambiaría el lugar de almacenaje...

 

Interesante disquisición energética.