ebikes: ¿el futuro? ¿para vagos?... ¿que opináis?

Menos en los OPEN de XC, en XCM y todos los "circuitos provinciales" a los que voy son un TOTUM REVOLUTUM!!! vamós, a cuchillo el tramo de rodar para llegar a las zonas de senda lo más delante posible para quitarte a los "lo que consideras" más torpes que tu, que no siempre es asi..

 

por eso lo de JOVENES!! que majo, ya me a alegrado el día!!!

 

@Collserolo mira lo que he encontrado:

 

****!! Pues ya tienes ganas de fiesta en marchas xc!

Por otro lado, no veo el sentido de mezclar bicis de xc y ebikes en una marcha. Si es que estan concevidas de forma totalmente distinta. Que leches hace una xc con una ebike subiendo por el mismo sitio o llaneando, todo lo más bajando.

Tu subes a 10, yo meto el turbo y subo a 25. Luego tu llegamos al llano, te pones a 30 y yo a 25 ya me mato tirando de 22 kg.

Mis amigos dicen, traete la ebike que la veamos! Y yo les digo, alquilaros una y yo os pego un recorrido que ya los tengo controlados, pero como vamos a ir por el coto mezclados si yo a poco que use el eco o el pista voy 3 kms h mas de media?. Y si voy a vuestro paso, me aburro y no me esfuerzo. Solo en llano o bajando. Y en el coto no hay ni 300 metros de llano. Es un rompe piernas.

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Pero como muchas de las marchas de carretera suelen ir controladas por un coche delantero... Aunque algunas son carreras... encubiertas.
Aqui está sierra de la pila que viene mucha gente de fuera. Mi socio si estuvo en una en suiza de 2000 y 4000+. Con 12000 participantes saliendo de dos mil en dos mil, y ahi si iba cada uno donde podia. Tb en la quebrantahuesos y eso...

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Carajo!!! eso es lo que decimos!!! Que son cosas distintas y se hacen cosas parecidas, que para los que les guste el Enduro o hacer el cabra es la pánacea,,

 

Una del valle. Vedlas, no son muy largas.



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Las que yo busco y de moment0 no se hace son asi: sales controlado los primeros km y con "cordon" de seguridad de 30' entre la moto que abre marcha y la que cierra, tiene controles y tienes prefencia en los cruces por medio de motos de apoyo, pero agrupamientos ni uno..
Entre tu y yo, todas son carreras encubiertas ..

 

Y esta empieza a la mitad del video. Tb en el valle bajado con las ebikes. Al principio explica el cambio de rueda pq partió la de carbono

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Eso ya me lo imaginaba yo que fue en pista. Son las peores caídas porque se pilla un galletón del copón. En tramos muy técnicos si no lo ves claro te paras, te lo miras, te lo vuelves a mirar y cuando estás en el ajo sueltas.

No sé, no lo veo, Juan Ca, le meterás 400 gr fácilmente. Eso es para los enduretas que están subiendo y bajando constantemente. A ti te sale a cuenta repasar a todos subiendo y cuando llegue la bajada abrir en marcha la tanca bajar el sillín con el culo y cerrar la tanca, Cuando llegue la subida, echas pie a tierra, subes sillín y vuelves a repasar a los pijos tijos en na.



Piensa que no te compensa bajar tan poco el sillín, mejor perder 5 segundos, tu patata te lo agradecerá.

Eso sí tu pedalier se cagará en todo porque subir y bajar la tija es un pasaporte directo a que entre m1erda.


Tienes razón, cómo pasa el tiempo

 

Las ebikes para gente con forma es para subir rapido sitios complicados y bajadas cabra o medio cabra, si no no le sacas el pringue. Luego combina bien con la mtb o la carre. Pq con todas te fundes cuando te metes con ellas, aunque potencian aspectos distintos.

Luego si tienen esa parte para entrar de nuevo a pedalear a aquellas personas que tienen que llevar especial cuidado por problemas. Claro, vemos a mucha gente de 100 kg en ebike que... Pero claro, ya hacen algo, al menos no estan en el sofá.

Y luego gente que tiene mal suerte. Un dia recuerdo a un chico joven salir llorando de la tienda pq tenia que dejarlo para siempre por la rodilla.
U otro despues de 500 dias de baja por atropello directo a la tienda a por una de carre nueva. Y sste no era un crio. Decia, mi mujer me mata!

Hoy ha sido cachodo, porque el coto es muy circular, y me he cruzado 3 veces con el mismo, yo con la merida y el con su epic sworks. Nunca me habia pasado

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Tramos de Enduro, pero los comentarios del chico no tienen desperdicio: ayuda bajando y subiendo.. A ver como se come esto del peso,coger velocidad bajando etc.: minuto 9..
Acaba de tirar por tierra algunas de las pegas que le poneis bajando..

 

Eh !! jovenzuelo no veo na !!

62 y los que pienso cumplir dando pedales

 

Eres de Murcia?

Ahí se cuece un turronaco de enduro que te cagas !!

 

Yo pienso que unos 300 grs de diferencia no le van a perjudicar apenas. Yo la pondria pq va a subir casi igual y va a ganar mucho en bajada. El se cree que va a asumir menos riesgo, y lo que no sabe es que cuando domine las posturas en bajada va a bajar el doble de rapido y ni un pie a tierra, y cada vez mas riesgo por una mayor sensacion ee control, dejar correr la bici mucho mas. Poner un pie a tierra en bajada hace perder mucho tiempo, ****** de recuperar en subida.

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Mejor que no ponga los datos de aproximación, en entrada a la curva ràpido el problema fue me quedè sin trazada ya que iba uno mas lento por el lado bueno y del resto no me acuerdo..

 

Cuando la pendiente se vuelve grande, la ebike tiene mala *****. Los 22 kg estan ahi. En pendiente media, es muy estable con el centro de gravedad muy bajo y baja muy rapido, puede que mas que las mtb de enduro. En pendiente fuerte, gana una enduro convencional con los mismos recorridos de amortiguacion. Pero claro, cuando en 2 o 3 h quieres hacer muchas mas bajadas...

Nada es perfecto. Es como... skies o snowboard, windsurf o kitesurf... pues todo, que leches!

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Cómo eres, no me das ni el beneficio de la duda con ser más conservador...
Para XC o XCM 65/80mm es suficiente y el aumento de peso respecto a la que tengo es de poco mas de 200gr.,

 

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Hay muchas carreras de las que hacemos con perfil "diente de sierra", subes 2km, bajas 2 kms, subes 2 kms, bajas 2 kms...