ebikes: ¿el futuro? ¿para vagos?... ¿que opináis?

No puedes evaluar si una ebike es ciclismo o no sin probarla y bien. Ese es tu error, en este caso.
Yo he probado ambas, la ebike menos, porque llevo mucho menos tiempo. Es ciclismo, no identico al de la atmosferica, y segun cual, porque una DH es como una super ebike bajando en su modalidad y completamente distinta de una xc, pero ciclismo en definitiva.

Tu opinion es poco valiosa. Eso es lo que te esta diciendo este forero. Primero, porque no has probado una a fondo. Segundo, porque voces mas acreditadas que la tuya, como un campeon de ciclismo, lo califica de ciclismo. Por eso critica que es ridiculo que tu trates de sentar catedra en esto.

Pero vamos, que cada uno es libre de pensar lo que considere y los demas no tenemos por qué convencerle.

P.d. montar en ebike o en un circuito de motociclismo aun se parece menos que el dh y el xc. Esto primero tampoco lo has probado, claro.

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Está claro que en las ciudades se concentra la contaminación ambiental y tiene repercusión en la salud de los habitantes. Totalmente de acuerdo, hay que reducir el número de vehículos circulando por las ciudades.

...


Habéis leído perfectamente, pero habéis interpretado otra cosa. Repito: "Hay que reducir el número de vehículos circulando por las ciudades"

Eso no tiene nada que ver con cambiar el tipo de movilidad. Peeero, aquí de lo que se trata es que la peña cotice. Les contamos la milonga de que los coches eléctricos son ideales porque no echan humo y cuando todos esos coches sean eléctricos ya vendrá Paco con la rebaja ...

Hagamos un poquito de Ciencia Fricción ...

Todas las baterías fabricadas con Litio Ion (por ejemplo) no podrán circular a partir de ... Ah !! y los propietarios de esas baterías correrán con el gasto de su reciclado ... no sé, cualquier cosa, aquí de lo que se trata es de ... cotizar.

Hoy es el humo y el Co2 liberado a la atmósfera, mañana serán las baterías enterradas en el subsuelo, o llevadas al espacio ...

"Hay que reducir el número de vehículos circulando por las ciudades" Pero entonces no se venderán coches ... Humm ...

 

FRAN, el campeón del mundo retirado dirá lo que quieran que diga. Tú hazme una transferencia bancaria de 4 dígitos y ... verás qué pronto cambio de criterio.

Si la transferencia es de 5 dígitos (con un 1 delante) entonces cambiaré de princicpios.

Si la transferencia es de 6 dígitos (con un 1 delante) entonces ... entonces ... un momento.


Tú harías lo mismo? Cambiarías de criterio, de principios y lo que hiciera falta si te untaran? Dirías que no es ciclismo?

Sé sincero, guita buena


"te das cuenta, put0s no faltan, lo que faltan son financistas"

 

Sigo sin entender lo de que se subvenciona el contaminar pero en otro sitio.

 

Lo que hay que ser es lístisimo para pensar que eso es una ventaja. Olé tus gúevos y por favor no insultes, te degrada como forero.

 

Tiene la mayor cantidad de molinos de viento de Europa . Generadores de electricidad , se entiende ...
Saludos

 

Ahí no puedo estar de acuerdo. Posiblemente ese campeón del mundo tenga algún interés económico en vender una cosa o la otra, según lo que diga el que le pague o lo que le dé de comer.

 

Falso, en mi provincia, en el norte existe una central térmica, que según datos aparecidos en la prensa seria emite el 90% del CO2 de toda la provincia, y eso que hay un par de cementeras que también emiten lo suyo. Es decir que si yo dejo mi coche los 365 días del año arrancado sin parar mi aportación es minúscula. Está claro que es imposible no contaminar, pero con una bici bici sí se puede y además disfrutar y hacer deporte, me beneficia a mí y a mis hijos, puedo prescindir de ponerle un motor y seguir disfrutando y sin contaminar, otros no, otros se cansan.

 

Exacto, ahí le has dado.
El motor se pone para no cansarse, o no cansarse demasiado., Eso es indiscutible.
Si subo una montaña y me "cuesta la cuesta" o la tengo que subir a pata, pues no la puedo subir más veces para volverla a bajar, por lo que el camino más fácil es que el trabajo duro lo haga un motor.
Pero eso señores!!! NO ES CICLISMO!

 

Si es que está muy claro...., El único adelanto que tuvieron a día de hoy, los sensores.

 

Pues claro que es una ventaja, que es mejor contaminar dentro de una gran zona poblada o lejos de esta?

La contaminación es como cualquier otro veneno, es cuestión de cantidad y concentración.

Lo ideal sería no contaminar, pero eso no es posible hoy en día salvo que renunciemos a nuestra forma de vida. Así que puestos a contaminar minimizemos las consecuencias.

Tal difícil es de entender?

 

Las bicis no contaminan al desplazarse con ellas.

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Osea que estás en contra de las ebikes porque contaminan más que una bici normal? Perfecto, pero si en vez de ciclismo hicieras atletismo aún contaminarias menos, no?

Y supongo que irás a la compra con carrito, no con tu flamante coche familiar...

Y no usarás ascensor...

Y...

 

Las ebikes tampoco.

 

Así son y así funcionan los motores de los vehículos eléctricos


Fonalmente, el «controlador» es un sistema computerizado que recibe las órdenes del conductor cuando este acelera o frena y, junto con la información de otros sensores, supervisa y coordina a todos los elementos descritos del sistema de regulación. El desarrollo de los sistemas electrónicos de control computerizados de las últimas décadas han hecho posible que el vehículo eléctrico tenga la manejabilidad, seguridad y autonomía que están demostrando.

He cambiado la palabra original por la de vehículo(s)


El original hablaba de "coche eléctrico" pero es exactamente válido para cualquier vehículo.


Por cierto, el ciclista eléctrico da pedalada o simplemente ... acelera.



Ya, ya, ya lo sé, j0de un montón decir la verdá. Siempre ha j0dido, a que sí? Y la prueba de que j0de es que sólo áquel que se siente j0dido reacciona.

No ahora, pero de aquí algún tiempo volverá a salir ... del armario otro Nick y empezará a insultar. Todos sois iguales? No, mis mejores amigos van con bicis motorizadas, a ellos no les importa que les diga que son motorciclistas, que van en motorcicletas que por cada pedalada suya el motor acelera ...


La verdad no es amarga, simplemente, no tiene remedio (por mucho que os empeñéis en distraer la atención)

 

Reconocéis el eje del pedalier?

Esa correa de transmisión de dónde viene?

Exacto !! De ese cilindro unido a una placa base electrónica.

Y ese cableado de cobre bovinado qué hace?

Exacto !! Cambia la polaridad de un imán y se pone a girar como ... un loco?

La placa base qué hace?

Exacto !! Controla esa ... locura.


Ains ... y es necesario que pruebe como funciona eso? Si lo sé perfectamente.

 

Volved a mirar el motor.


Ahora contarnos la milonga de que el motor no hace girar el eje del pedalier.


Y a esa milonga se la maquilla como "ASISTENCIA AL PEDALEO"


Ya lo sabemos que es necesario pedalear para que el motor pedalee ... contigo?


Pero esto se lo dejo a mi amigo JUAN CA que pilota un huevazo de esto. Cuánto pedalea contigo y cuánto pedalea por ti?


Ains ...

 

Jombre, posible, posible...
Tú podías elegir no contaminar con tu bici o contaminar con tu electrice, y has elegido lo aegundo. ¿Será porque no es lo mismo?
Porque, si fuera lo mismo, qué motivo hay para elegir lo que mas contanine?

 

Lo entiendo perfectamente, tú quieres que la contaminación que sirve para generar tus vicios se la chupe otro, lejos de ti, eso es de lo más solidario, yo creo que podíamos engañar a algún país africano y a cambio de unos euros plantarles allí cientos de térmicas y olé.

 

Yo el vicio que tengo es ir a trabajar todos los días a 30 km en transporte público. Tú también? O vas contaminado alegremente tu solo con tu cochecito de una tonelada diseñado para 4 ocupantes?