Sobre GRAVELBIKES

Tema en 'Gravel' iniciado por xmanux, 3 Jul 2014.

  1. Peaknik

    Peaknik Miembro Reconocido

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    El próximo 26 de enero se hace la 4a Ladies & Gentlemen Gravel Ride BCN - GIR, una marcha gravel desde Barcelona a Girona y que transcurre por el track creado por CycloCat (red ciclista segura).

    Se da la salida por grupos de entre 2 y 6 miembros, cada minuto aproximadamente (para evitar aglomeraciones) así que al inscribirse te piden que pongas el nombre de tu equipo. Si os apetece venir yo y otros nos inscribiremos con el nombre de equipo Gravel Fanatiks.

    Os pongo algo más de info y enlaces para inscribirse:

    Como es el formato de la Ladies & Gentlemen?

    Es un formato de pedaleo para equipos de entre 2 y 6 integrantes. Cada equipo tiene una hora de salida diferente y determinada por la organización, separada 1 minuto aproximadamente del siguiente equipo. De esta manera evitamos aglomeraciones. Los integrantes del equipo deben completar la prueba juntos y pueden ayudarse entre ellos. También puede colaborar con otros equipos.

    El circuito (o recorrido) no está marcado ni cortado al tráfico (aunque no es problema porque que se utilizan tramos de la red CycloCat, que son muy seguros) y la navegación se hace mediante un track que le facilita la organización. Por lo tanto, es necesario que al menos un integrante del equipo lleve GPS (y el sepa manejar ...)

    La pedalada es en régimen de autosuficiencia: no hay avituallamientos o son sólo una botella de agua en algún restaurante colaborador.

    Modalidades: BTT - Gravel
    Kilómetros totales: 140 Km
    Kilómetros circuito: 140 Km
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  2. Pilar Beltz

    Pilar Beltz Miembro Reconocido

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    Mañana de frío...[​IMG]

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  3. evt75

    evt75 Miembro Reconocido

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    Para los amantes del plástico....kits lego..............:D
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  4. aayaats

    aayaats Miembro Reconocido Probadores

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    Muchas gracias! Estoy casi decidido por la free range pero viendo el exito que tienen los cuadros TI el Tempest me hace dudar...
     
  5. ManuV

    ManuV Miembro Reconocido

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    Estoy como tú, probablemente acabe con una sencilla Topstone con Sora pero tambien estoy atraído por la Titus, los cuadros Ti son eternos (todavía uso mi Merlin de montaña cosecha '96).
     
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  6. aayaats

    aayaats Miembro Reconocido Probadores

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    Y en cuanto a comodidad a absorción respecto al carbono?
     
  7. ManuV

    ManuV Miembro Reconocido

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    No puedo ser realmente objetivo porque el Ti lo uso en montaña y la flaca de carbono solo pisa lo negro pero considero que el Ti es superior en aspectos relacionados con la comodidad. Lo que no me gusta de algunos plásticos actuales es la "fragilidad" que tienen algunos cuadros por una obsesiva fijación en la reducción de peso.
     
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  8. evt75

    evt75 Miembro Reconocido

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  9. Microwave

    Microwave Miembro Reconocido

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  10. pitu26

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  11. Marc O

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    Hoy cinco horas de Sleepy Hollow, solo me he cruzado con una Silex roja en el pinar del cerro de los Ángeles. [​IMG]
     
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  12. turkish

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  13. Peaknik

    Peaknik Miembro Reconocido

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  14. dobii

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  15. dobii

    dobii Miembro Reconocido

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    Marco te ha quedado muy bien esa Trek con ruedas 650 b como me gusta a mí...:p:D que solución te dieron del cuadro gravel de plastico???
     
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  16. dobii

    dobii Miembro Reconocido

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    Lo que te ha dicho el compañero cambia un poco la geometría de unas a otras, la tempest la V3 que es la ultima versión tiene un buen paso de rueda, la pickenflick la tenían catalogada como ciclocross yo la tengo y no tiene geometría ciclocross, la titus es un modelo nuevo le puedes poner ruedas 650 b con 48 mm max. Yo le tengo puesto a la pickenflick 27,5 " con 2.1 " tiene más paso de rueda la pickenflick. Creía que la Titus tenía más paso de rueda. Ya es cuestión de lo que busques, preferencias de ruedas, geometría... yo para gravel me gusta más las ruedas gordas...:D:p:cool: tengo en la Mystique cubiertas de 38 mm y aunque sea plastico no vas igual que con más balón y en la bombtrack arise 2 de 40 mm y menos de 40 mm ya lo noto mucho. También es que yo con las gravel apenas toco lo negro y me meto por montaña, por aquí en Málaga pistas y rectas pocas hay...:eek::rolleyes::( yo es que hago es casi mtb con la gravel...:p:D;)
     
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  17. evt75

    evt75 Miembro Reconocido

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  18. dobii

    dobii Miembro Reconocido

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  19. evt75

    evt75 Miembro Reconocido

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  20. Marc O

    Marc O Miembro Reconocido

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    Es la primera vez que hago un montaje para probar unas cubiertas y aunque es una excentricidad estoy muy contento, las cubiertas al ser tan pequeñas y muy rodadoras hacen que tire menos de lumbares y, por otro lado, el montaje es supercómodo aunque sea un aluminio, me imagino que como la tija Ergon vuela más absorbe más y el manillar Easton EC70 AX tu ya lo conoces. Además al haber acortado el factor Q de las Next SL voy redondo y las ruedas Covas de 1.3kg de momento cero problemas. El cuadro chino es historia, mala experiencia, sólo me ofrecieron un descuento después de perder el tiempo mareando el tema.

    (Nota: las WTB Resolute 650b*42c equivalen a unas 26'x2.2 o unas 700c*20c)
     
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