Sobre GRAVELBIKES

Tema en 'Gravel' iniciado por xmanux, 3 Jul 2014.

  1. SrNavarro

    SrNavarro Miembro Reconocido

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  2. karlitros

    karlitros Miembro Reconocido

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    Vale, de todas formas con 38 en la kona iba ya bien, y eso que las durace son de 15 mm de ancho interno sólo. Aquí, si la cosa sale bien, montaré aros de 20 mm al menos. Gracias!!
     
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  3. Zackie

    Zackie Miembro Reconocido

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    Mola mucho esa Mason Insearch, lo que no acabo de ver es el tono de ese verde pq en algunas fotos parece verde loro y en otras parece más oscuro.
     
  4. legol

    legol Miembro Reconocido

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    No se asuste, soy catalán.
    la dinamo es para tener luz?????
     
  5. Zackie

    Zackie Miembro Reconocido

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    Muy interesante, ahora debes comprar el faro, no? Ya contarás como va cuando lo hayas probado :)

    Sastamente, y para recargar el móvil o los cacharros electrónicos que lleves si te lo sabes montar.
     
  6. karlitros

    karlitros Miembro Reconocido

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    Yo tengo uno desde hace años montado en mi bici de ir a currar con un faro busch muller lumotec iq y es un lujazo lo que alumbra y lo fiable que es. Cargar cosas no lo he intentado, no se si da para tanto, pero para volver a casa por la carretera en invierno a las 8 sobra luz, tanto delantera como trasera.
     
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  7. Zackie

    Zackie Miembro Reconocido

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    Por lo que tengo entendido cargar directamente un aparato electrónico no es viable ya que el voltaje que da la dinamo es variable o demasiado bajo si la velocidad es poca, así que hay usar la dinamo para recargar un 'power bank' mediante un 'USB plug' y luego usar este para recargar el móvil o el gps.

    Qué buje de dinamo llevas? Lastra mucho el rodar la fricción de la dinamo o se nota poco?
     
    Última edición: 10 Ene 2020
  8. arowana7

    arowana7 Miembro Reconocido

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    Chicos a ver si me podeis echar una mano que estoy muy necesitado!!!
    Estoy tratando de poner cambio electronico en la Diverge y he ido comprando cosillas en wallapop para montarlo yo mismo, ya casi lo tengo todo, y la verdad es que te ahorras una pasta, pero claro tienes que saber lo que compras porque yo he metido la pata hasta el fondo con el desviador.
    Quiero montar cambio XT Di2 delante y detras. Detras no veo problema, pero cuando he recibido el desviador delantero veo que no voy a poder montarlo en el cuadro de la Diverge que es anclaje soldare de carretera. ¿Alguno sabeis si hay algun adaptador para poder montar un desviador XT en un cuadro Soldare??
    Llevo ya un buen rato buscando en internet y no encuentro nada, y me temo que no voy a poder montarlo, el problema es que tengo entendido que si montas desviador de carretera hay que poner cambio de carretera tambien y al reves, y entonces no me valdría ni el desviador ni el cambio que ya he comprado.
     
  9. zanburu

    zanburu Miembro Reconocido

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    Yo tengo una rueda con buje dynamo en la bici de que sualeo usar para los viajes y más que para alumbrar suelo usar para cargar todos los trastos electronicos que llevo, que cada vez son más. Tienes dos opciones para que puedas usar para cargar cosas; o comprar un plug o comprar un foco especial que tenga esa opción. Yo tengo la segunda y la verdad que estoy muy contento. Es verdad que solo carga a partir de una velocidad pero es relativamente baja. Mi consejo es, llevar una bateria externa conectada y que se carga durante la ruta y luego cargar los trastos desde la bateria para no estropera las baterias de los trastos.
     
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  10. dobii

    dobii Miembro Reconocido

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    El buje dynamo sirve para dar luz delantera y trasera, también se pueden cargar aparatos electrónicos, móvil, GPS, powebank, luces de baterías, cargador de pilas... A ver una vez que la monte y la pruebe, dar luz la va a dar sin problemas. Ya lo que hay que ver es lo que tarda en cargar un móvil o GPS que es lo más importante para estar despreocupado en la BADLANS... Pedaleo y que se cargue todo mientras yo disfruto a ver dónde cijon@s encuentras un enchufe en el desierto de tabernas, en el veleta... Hasta que no llegues a donde halla civilización estás ****** autosuficiencia, hay que ser autónomo... Rodar y rodar
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  11. karlitros

    karlitros Miembro Reconocido

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    no lastra nada, si giras la rueda con la mano con la luz encendida notas como si estuvieran un pelín agarrados los rodamientos, pero poquísimo. Es un shimano alfine.
     
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  12. evt75

    evt75 Miembro Reconocido

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  13. evt75

    evt75 Miembro Reconocido

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    Ya se vera que pasa....................igual que compro una de carretera...que nunca he tenido...y lo veo interesante...:cool:
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  14. aayaats

    aayaats Miembro Reconocido Probadores

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    Una preguntita tonta, que medidas de potencia se suelen llevar en gravel? En la flaca llevo 110 y en la mtb 70 ahora calculando la geo.para la gravel estoy entre dos tallas buscando una distancia de tubo horizontal+potencia un poco mas corta que en la flaca para ir mss erguido. Pensava en calcularlo con potencia de 90mm para un manillar de 440 (misma anchura que llevo en la flaca.
     
  15. txomin_46

    txomin_46 Miembro Reconocido

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    Pasate por el hilo del di2, lo acabamos de poner ahí
     
  16. arowana7

    arowana7 Miembro Reconocido

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    Gracias, pero cual es el hilo del Di2? no lo encuentro ni usando el buscador
     
  17. txomin_46

    txomin_46 Miembro Reconocido

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  18. scalabite

    scalabite Miembro Reconocido

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  19. arowana7

    arowana7 Miembro Reconocido

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  20. legol

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    El di2 de carretera es compatible con el cambio trasero pero no con el desviador delantero. Yo llevo duraace con cambio xtr pero con desviador btt no es compatible, aunq pudieras montarlo.

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