Los pobres no queremos tanquetas de 16 kilos y pico jajajajajaja. Enviado desde mi POT-LX1 mediante Tapatalk
Jajajaj si quisiera un FSR que funcione bien de verdad y una bici que también pese me compro una Transition, y lo que me ahorro invito a to'l foro a birras! Enviado desde mi Mi A2 Lite mediante Tapatalk
En comprarte la bici que te gusta sin mirar el precio ni las opiniones de los demás. Rico en pelas y en espíritu. La Raaw a mi también me ha gustado mucho
Jajajajaja. Bueno, fuera de coñas, pienso que muchas bicis de enduro que están Saliendo últimamente, como la specialized, son más bien de enduro del duro . Bicis que son más para bajar rápido, que para subir muy rápido. Lo que antes eran bicis de free ride, prácticamente. El que quiera la polivalencia del enduro de hace unos 4 o 5 años, que se vaya a lo que hoy en día sería el all mountain. Bronson stump jumper fsr etc... Enviado desde mi POT-LX1 mediante Tapatalk
Si pero luego te pones a hacer remontes en una bajada larga y técnica y se nota. Ahora una sola bici te vale para todo. No va ser la mejor en nada pero puedes ir tranquilamente de ruta,meterte con ella al bikepark o ir a hacer dh sin quedarse muy atrás.
Pues eso. Una bici de free ride más orientada a bajar que a subir rápido. El que quiera algo más polivalente, pues eso ajajajajaja Enviado desde mi POT-LX1 mediante Tapatalk
Creo que el compañero no ha puesto precio, ha dicho "comprar la bici que te guste sin mirar precio". Si la bici que te gusta y vale eso pues ya está.
Encuentro que muchas bicis del test , si pillas cuadro con algún descuento y te la montas tú con un poco de paciencia, salen más baratas... unas bastante y otras no tanto... Por lo que veo para subir decentemente con una enduro actual, creo que es más importante las geos que el peso... en peso me refiero entre kilo o kilo y medio... entre 14 y 15,5kg... ya que si luego sumas todo el conjunto de ciclista, equipacion y bici el porcentaje es mínimo. Saludos! Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Haced el favor de leer bien el artículo del test, no tiene desperdicio y en él están todas las claves para saber lo que un buen endurero tiene que pensar en 2020, por ejemplo: - El peso no es importante. - Las vainas largas son mejores. - Las 27,5" han muerto. - Las eléctricas son divertidísimas y 24,2kg no son para tanto. Yo ya lo tengo claro
