ebikes: ¿el futuro? ¿para vagos?... ¿que opináis?

Nada ni nadie te lo impide, no te hace falta ni cargar la batería.

 

Curioso comentario...

Vengo de un hilo donde un forero plantea la posibilidad de comprar una bici 100% rígida, sin ninguna suspensión y las respuestas están plagadas de comentarios diciendo que sin suspensión no se va a poder meter por ciertos terrenos, que una bici rígida va a condicionar totalmente los recorridos que haga, etc.

Según tu propio razonamiento supongo que una bici con la ayuda de una horquilla de suspensión y no digamos si tiene doble suspensión es un tipo de deporte distinto que ni por asomo es igual al mountain bike original, ya que se antepone siempre la maquina

 

Discriminatorio es, la cuestión si hay un prejuicio o un motivo lógico para imponerlo. Si hacéis todos una apuesta y el último o con peor promedio paga los cafés/cervezas, es lógico no permitir que participe alguien con bici asistida. Si vais a hacer una salida de montaña y se os presenta uno con una de carretera, es lógico decirle que él no puede hacerla, o en el dudoso caso de que pueda, os retrasaría. En estos casos en los que se está causando un daño claro y objetivo al grupo, estáis en pleno derecho a no permitir que venga alguien así.

Ahora imagina que viene un día a una salida de XCM un compañero con una de enduro doble de 160mm de recorrido y 15 kilos de peso, pero este ciclista está más fuerte que el vinagre y la ruta no es especialmente larga. Si no os va a retrasar, no os causa daño claro y objetivo al grupo, y no le permitís venir, es lo mismo que si tampoco le permitís porque viene con ebike, cuando él puede ir a vuestro ritmo como uno más... eso es discriminación negativa, es por un prejuicio del grupo o tuyo.

Si discriminas únicamente por la bici, estás siendo prejuicioso. Si lo haces porque esa bici y usuario os causa un perjuicio al equipo (al retrasaros en exceso, por ejemplo), entonces no.

Tampoco es tan difícil de entender, creo yo...

 

Tan difícil es de entender que si es un club de ciclismo y tienen unas normas, no se permitan vehículos con motor?
Es que parece que queréis hacer lo blanco negro.

 

Les cuesta tanto de entender cómo qué lo que hacen no es ciclismo, es ciclismo asistido..
Y aunque no fuese un club: soy libre de decidir con quién salgo y si no me sale de los eggs ir con asistidos es tan respetable cómo que ellos quieran seguir haciendo con la ayuda extra de un motor lo que no pueden/quieren sin entrar sus valorar los motivos.

Cómo también declino invitaciones de otras grupetas donde se permiten las bicicletas con asistencia/ayuda al pedaleo.

Discriminación? Bueno, más deleznable me parece sabiendo lo que hay que alguien quisiera forzar la situación a un conflicto/debate que en la grupeta no existe.

 

No es lo mismo, la bicicleta rígida total no te condiciona la ruta.

La puedes hacer igual... en la eléctrica la ruta te la condiciona la fuente de energía, lo mismo que cuando hacíamos rutas de enduro con moto... la ruta nos la condicionaba la gasolinera para repostar y poder regresar a casa.

Son cosas distintas, si alguna vez has probado una moto y una ebike sabrás que los vehículos que necesitan combustible para funcionar condiciona la ruta más que los que solo se mueven por la fuerza animal.....

Saludos.

 

Hola, LMGF, me permites que me meta donde no me llaman?

Para mí una rigida (en realidad no sé por qué llaman rígidas a las que llevan una horquilla con suspensión, pero bueno) Una rigidísima (al parecer es más rígida que una rígida que no es del todo rígida) Una rígida es la bicicleta por antonomasia, le podemos poner un sistema de frenado hidráhulico, le podemos poner las ruedas más gordas, de mayor diámetro, unos puños ... de goma o de silicona, o un simple grip como hacen los carreteiros, los loscos del ciclocoss o los majaras del gravel ... (todos ellos admirables e envidiables por hacer lo que hacen) pero esas burricas son y encarnan el espíritu del ciclismo, el resto ... el resto pintamos la mona con nuestras suspensiones, con nuestras rígidas que no lo son y con nuestras dobles pletinas y por supuestísimo con nuestro puños de silicona. Los motorizados ... bueno esos ya es que juegan otra liga.


Un momento ... que también se puede pintar la mona sin necesidad de poner suspensiones ni motores.

El BMX, el ciclismo artísitco, el trial sin, el DH y el fútbol en bicicleta es ciclismo por la parte los huev0s. Pero casualmente están integrados en la Federación de ciclismo, al igual que las bicicletas motorizadas.

Qué hace exactamente nuestra querida amiga? Cicla ? ... poquito, la verdad. Mantiene el equilibrio subiéndose (literalmente) encima de una bicicleta, a eso le llaman artístico ... yo lo llamaría de otra forma, pero bueno.


Por cierto, ese sillín debe de ser otra de tantas asistencias ... al pedaleo?


P.D. a cuántos se os han ido los ojos a la tija del manillar? Si sesos conozco como si sesos fuera parío.

 

Veo que has hecho tuyo el rol de TORQUIMAN.

Estás jugando con el lenguaje. Sólo contemplas una parte para apuntalar tu argumentación.

Qué pasa si los que están fuertes como el vinagre son los lycras? Vale te acepto que el endureta sea un tío fuerte del copón. Espera, ya te lo digo yo, que por ahí ya hemos pasado.

El mismo endureta con una bici de rally hará mejor papel que con su bici tocha. Y el mejor rallyman hará cien veces mejor papel si se pone a bajar con una bici tocha.


Un momento que creo que he vuelto a meter la pata como siempre ... Resulta que para hacer rally, poquita técnica se requiere, pero para bajar ... para bajar el indio tiene que saber disparar con la flecha


Lo que quiero decir es que volvamos a nuestro laboratorio y hagamos las pruebas con EL MISMO y LA MISMA cambiando alguna cosilla de LA MISMA, por ejemplo para empezar: los puños de silicona. Si lo prefieres con el tipo de lubricante utilizado en nuestras cadenas

Eso será una prueba determinante, si cambiamos al indio ... y dejamos la misma flecha, sólo obtendremos una calificación del indio. Si cambiamos la flecha, sabremos qué es capaz de hacer el indio.


P.D. Y aquí sabemos perfectamente qué hace y quién hace ... el indio?

 

Tenéis algún prejuicio con las e-bike que reconozco compartir aunque dispongo de una. El otro día charlando con un profesional (comercial) me decía que la gente no sabe llevarlas. Una e-Bike se lleva apagada excepto cuando ‘es necesario” encenderla. Comparto su forma de llevarla personalmente, porque así la llevo yo. (Tiene 3.300 km. y de ellos con motor 1.200) pero no creo que sea el uso que le da el 90% de usuarios. También comparto que “mal usada” puede llevar a colaborar al fin de nuestra actividad (más kilómetros, más saturación de caminos, más restricciones) pues con una convencional subes y bajas una vez y con una cacharra de estas dos veces (doble de ciclistas “potenciales”).
Dicho esto, las e-bikes han llegado para quedarse y... multiplicarse. Lo demás, está bien, para charlar y sumar páginas (visto lo visto).
Lo que hacemos con ellas pues que más da, para unos un sacrilegio para los demás.. otra forma de echar la mañana.

 

No veo que haya prejuicios con las ebike, ni que se odie ni nada por el estilo.
Lo que sí veo es los que defienden que no es lo mis.o montar en ebike que montar en bici, que son deportes distintos, principalmente porque uno necesita de un motor y el otro no.
El argumento del prejuicio y del odio se usa en contra de lso que no conulgan con ruedas de molino, pero no por ello es cierto, al menos en mi caso.
Dicho esto, el uso que se le dé a la ebike dependerá de cada uno, los habrá que quieran exprimirse físicamente y los habrá que quieran exprimir la capacidad de su motor y/o bateria.

 

Estad tranquilos.... Un "sabio" me dijo:

el vago que se compra una ebike....es vago y que se cansara y volvera al sofa.

El usuario medio que se compra una ebike...se cansara cuando empiecen las averias y/o mantenimientos caros.

Y el usuario razonal de ebike seguira disfrutando de su ebike y esos son los que asumen que llevan y le dan el uso correcto.

Que es todo una moda pasajera.... Y que un porcentaje muy alto abandonara su ebike en el trastero o la usara para ir a por el pan en el pueblo

 

Estoy de acuerdo con tu mensaje pero la realidad, al menos por aquí, es que la gente sale enchufada desde el minuto uno... la rampa del garaje ya la suben en modo turbo.

Por otro lado y tanto que han llegado para quedarse. Los fines de semana veo más ebikes que convencionales... y va en aumento. Y las dos o tres tiendas que frecuento en tienda prácticamente sólo tienen ebikes. Si quieres una convencional bajo pedido y por catálogo.

De hecho una de ellas alquila ebikes por día. Si al final decides comprar una te descuentan del precio la pasta que pagaste en alquilar. Vende ebikes como churros.

Por último a mi me gusta que vengan ebikes porque a la hora de apretones y darse palos son ideales para entrenar, te obligan a darlo todo en subidas para aguantar rueda. Eso si, en cuanto se les acaba la bateria game over...

 

Yo suelo salir entre semana, tengo toda la montaña para mi solito,

Gran verdad, y por eso no han venido para quedarse. Yo tengo la gran fortuna de tener espacio para trastear, yo limpio hasta las bolitas de los rodamientos sellados. Pero antes de tener espacio, cuando vivía en un piso en Barcelona ... empecé a tomar conciencia de lo que es una bicicleta de doble suspensión.

Ayer me pasé por el foro de las e-MOTORCLETAS ... empiezan a venderse y la oferta es del palo ... motor nuevo cambiado en garantía, pocos kms ... vamos y el tan socorrido ... duerme en garaje


¿Quién compraría un cuadro de doble suspensión a un particular? Pues imagínate comprar una bicicleta con motor por 3600 euros con el tan socorrido ... nueva costaba casi 5.500.

Ah !! y lo bueno del caso es que esos cosicos también son de doble suspensión.

Casi ná.

 

Por cierto, en aquel foro se hablaba que los neumáticos de enduro te funden la batería cosa fina.

Cuántas cosas más no nos cuentan aquí?

 

Tener una ebike y llevarla apagada la mitad del recorrido o más lo veo la mayor boberia que se puede leer.

Lo mejor es cuando subes llevarla apagada para llanos como solo se puede ir a 25 km h va de la leche, que más?? Llevar 21 kg de peso ahhh no pasa nada estoy muy fuerte.

PA flipar con todos los colores del arco iris... El profesional comercial la a usado muy poco, que pregunte a quien de verdad la usa. En fin...

 

Vuelves a mentir, me amenazaste con publicar, y fui yo el que compartió el enlace, no tenía nada que esconder

Enviado desde mi SM-A520F mediante Tapatalk

 

He dicho algo incorrecto???, es lo mismo cambiar un límite a no tenerlo???

Enviado desde mi SM-A520F mediante Tapatalk

 

Mira la pagina 2400 y anteriores y me cuentas que link's que puse:
1° uno sobre la existencia del foro de asistidos.
2° uno en el que sales tu escribiendo sobre cierta APP.
Y a partir de ahi, hiciste un pliego de descargos para exponernos los reajustes que habia hecho incluido subir el limite de corte de asistencia a 32 km/h ..
Asi que de mentiroso nada...

 

No creo que sea una moda pasajera, a mi me parece un invento guay para un gran sector.

 

Para la norma es lo mismo.

Para el deporte ... bueno, participa en una prueba oficial y si te pillan di que no es lo mismo, que sólo ibas un poco más asistido que el resto de participantes.

Igual no te descalifican ...