Una consulta chicos, se me ha salido la parte del buje XD que va al cassette de un dt 350 que se supone que va a presión y no hay manera de meterlo, por más presión que le hago no engancha!! Alguno sabe porque puede ser??
Desisto ya del ajuste del cambio XT M8000 no soy capaz de hacer que vaya bien en las dos primeras coronas. Los ultimos cambios que ajuste eran 9v y se nota. Si que es cierto que le hice un mantenimiento antes de toda esta obra en la que me meti, y que al instalarlo jodi la junta del muelle, no se si tiene que ver o no. Y el propio muelle no me gusto el aspecto que tenia, era como si la ultima vuelta estuviera mas separada que el resto, como si se hubiera forzado en exceso. No se ya si pedir esas dos piezas y darle ultima oportunidad o tirarlo al mar Algun consejo? En teoria seguí el procedimiento que pusieron mas atras. Soltar el cable, regular tope inferior, apretar cable, pero ya ahi no consigo que suba una corona, rasca rasca y me sube dos. Dificilmente partiendo de ahi... Luego tengo el cable deshilachado de tanto cambiar la tension. Pondre funda y cable. Pero es que todo esto sin cabllete... ****** Enviado desde mi Redmi Note 7 mediante Tapatalk
A ver si te ha fastidiado el tapon de cierre, que es el que hace el clic al ajustar con el eje en su posición. Enviado desde mi Moto G (5) Plus mediante Tapatalk
Pues podría ser porque click nada de nada y es que es por más que pruebo no se queda enganchado Si tuviera que pedir alguna pieza de sustitución para repararlo sabríais decirme donde pedirla??
Busca en Google por Tapon dt swiss y añade las dimensiones del tipo de eje que tengas y el tipo de núcleo y te deben salir. Aquí un ejemplo para eje 12mm y núcleo XD: https://www.hibike.es/dt-swiss-tapa...2176058c5d6c42592e36f65d41084c70#var_41569333 Enviado desde mi Moto G (5) Plus mediante Tapatalk
Hola, tengo mas de una duda con el paso a monoplato. Ahora tengo un 2x10, eje trasero de 135mm y cierre rapido, caja de pedalier SRAM GXP 73mm. Voy a poner un cassete sunrace de 11v 11-50, quería poner un cambio Shimano XT M8000 11v SGS pero unos dicen que si va bien y otros no y ya te vienen las dudas, ahora también parece que puede funcionar poniendo un cambio sram de 12v con un pulsador de 11v. La pregunta es que combinación es mejor para ese cassete sunrace de 11v 11-50, ya que tengo que comprar todo nuevo me da igual el que , siempre que vaya bien. Y otra cosa , he pillado un plato en aliexpress Motsuv sin offset , la biela es de araña 104BCD, que espesor de arandela tendría que poner para tener una buena linea de cadena, el cuadro no es boost. gracias.
Pilla un slx de 12 o un xt de 12,te aseguras funcionamiento correcto con el 50 Enviado desde mi MI 5 mediante Tapatalk
Gracias Joseantio, entonces tu recomiendas montar, Cassete sunrase de 11v 11-50, cambio trasero shimano de 12v y pulsador shimano de 11v? entiendo que el cambio trasero de 12v regulando los topes superior e inferior acaba funcionando bien con el pulsador y cassete de 11v, no?
Vale pues solucionado lo del núcleo, por si a alguno os pasa, lo he mirado con un compi que entiende y me ha dicho que a veces entra más haciéndole juego que por presión, asi hemos montado la rueda en la bici apretando el eje y hemos cambiado varias veces hacia arriba y hacía abajo, hemos sacado la rueda otra vez y justo, encajado!!
Si, funciona perfectamente. Yo llevo un cambio Sram GX de 12v con un pulsador Shimano XT de 11v y trabajan perfecto con mi casete Sunrace 11-50 de 11v. Si prefieres un cambio Shimano, te funcionará bien también Enviado desde mi Mi MIX 2S mediante Tapatalk
Como te ha dicho los compañeros, si quieres asegurar el funcionamiento con ese cassette, pilla el cambio SLX o XT de 12v con mando Shimano de 11v y listo. Otra opción, es pillar mando y cambio de 12v y pillar el Sunrace de 12v 11-51. Enviado desde mi Moto G (5) Plus mediante Tapatalk
Si, para un funcionamiento óptimo del cambio de 11v con un 11-50, tendrías que cambiar la pata del cambio ( garbaruk, que así lo llevo yo, o one Up), pero te va salir poco más o menos del precio de un cambio de 12v y hay lo tienes por si das el paso más adelante a las 12v Enviado desde mi MI 5 mediante Tapatalk
Puedes llevar 11v o 12v, yo llevo cadena de 12v pues estas admiten mejor el cruce de cadena. Enviado desde mi MI 5 mediante Tapatalk
