Bicis para ti@s dur@s Recopilación rigidas-endureras.FoTos dentro.

La verdad que no la he pesado en la vida pero pienso que por 11 andará la cosa

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*****, la mia creo que todavía no baja de 13, con las bielas de carbono que le voy a montar en unos días. Para bajarla a 11... mucha pasta tendría que meterle

 

Vaya pasada, teniendo algo cercano a los 12 seria la bomba y ya estaria contento.

 

Tal vez he sido demasiado optimista con el peso pero yo creo que estará entre 11 y 12 pero seguro que de 12 no pasa. Lleva llantas, bielas y manillar carbon. Transmision 1x11 ligera etc


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Vaya bici más guapa

De qué bici se trata?

 

Gracias!!
Es un Jerónimo.


12 si que lo veo más alcanzable: con transmisión ligera, aros de carbono, un sillín ligero... pero tendrá que esperar

 

La Stache es caballo percherón con un toque gamberro.
La Chamaleon, imagino que la Identity y similares, no se andan por las ramas, son
gamberras en un alto porcentaje. Sacarlas de este entorno puede pasar factura a tu retaguardia.

Por donde vivo hay una ruta muy divertida, de algo más de 50 kms. Con la SC sufría en los tramos
pisteros, y, disfrutaba como nadie en los singletracks. Ahora bien, esa misma ruta, con la Stache, la
disfruto de otra manera. La pista la hago sin que se inmuten mis bajos, y, los singletracks los abordo
con una actitud próxima al "me la suda". La 29+ se lo traga todo, como bien sabrás. Esto nos permite
ahorrar pastillas de freno, incluso quitarle las pegatinas a algún fantasmilla endudero.

No pretendo liarte, pero es que tienes una Stache (...)

 

Deja que experimente, y, disfrute.
Las fumadas, locuras, son ingredientes indispensables para disfrutar.

 

¿Stache full C?
Elandy...

 

Estoy contigo. No le veo mucho sentido a conseguir bicis tan ligeras para hacer el bruto y menos siendo rígidas. Para hacer rutas endureras, trail no importa tanto el peso de estas bicis. Si estás flojo una cubierta rodadora y tirar millas. Bonitas son un rato, eso no lo niego.

 

Hola!

Antes de nada, enhorabuena por vuestro hilo, muy divertido y por vuestras máquinas, hay auténticas preciosidades.

Disculpar la intromisión, me gusta el campo, las bicis y cada día un poco más las bajadas, pero no me puedo considerar endurero, hago trialeras, bajadas, pero no llego a vuestro nivel. Salgo con colegas, pero ninguno practica enduro, son más de xc - trail.

Al grano:
Tengo en mente un proyecto, que no sé si se puede encajar aquí y si alguien ha hecho algo similar.
Se trata de algo para hacer de todo pero muy light, aprovechando material que tengo:
-Horquilla Fox 34 Kashima de 120
-Tija pija Fox Kashima
-Biellas XX1
-Cambio X01 eagle
-Frenos XTR
-Manillar de carbono 750 (150g)
-Potencia aluminio ligera (85g)
-Sillín carbono chino (160)
-Discos freno galfer wave 180
-Cubierta delantera Forekaster EXO 29 x 2.35 (760g)
-Cubierta trasera Crossking Protection 29 x 2.30 (750)
-Ruedas de carbono (1.300)

Sólo me falta el cuadro rígido, le he echado el ojo a varios de carbono: OnOne, Chamaleon,... pero se me ha puesto a tiro uno de carbono de 1kg con ángulo de dirección de 67.5 y de sillín de 73.

Lo dicho: disculpar que sé que este tipo de bici no es lo que ustedes tenéis, pero tampoco sé dónde encajarla.
Un saludo

 

Pues ese cuadro encaja en esos componentes y ese montaje encaja aquí .

Te harás una trail guapa!!! Y a disfrutarla!!!

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Muchas gracias

 

Las mujeres lo llaman fondo de armario, nosotros trastero o garaje para tener una bici que se adecue a cada una de las disciplinas que queremos.
Con respecto a tener una bici polivalente a todo lo queremos hacer, o tienes duros o te pones más fuerte que el vinagre para mover un gierro de 14 kilos y no desfallecer en el intento cuando vayas con tus colegas de XC con sus bicis de 10 kilos y sus ruedas de 29"
Teta y sopa no cabe en la boca" que diría un refrán, pero bueno, viendo lo lo anos y fuertotes que estáis todos lo asumo.
Seguramente me coma lo escrito y esté confundido, pero o estáis todo el día en el gimnasio y dando pedales o a gastar en aligerar la bici

 

No estoy de acuerdo. Montaje ligero no es igual a menos resistente. Yo en mi montaje he primado la resistencia junto con la ligereza dentro de unos límites. Por ejemplo las llantas pesan la friolera de 1,9kg y junto con un protector de llantas, aguantan el trato duro.

Mi mentalidad con la rígida es bajar fuerte pero haciéndolo fino que creo que es la esencia del rigidismo.





Hoy me he metido en un berenjenal de priedras increíble y las cubiertas tal vez no eran las más idóneas pero he disfrutado como un gorrino en el barro.


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Exacto, precisamente para mí lo mejor de una rígida es subir ágil y bajar fino y divirtiéndose, concentrado en las trazadas y el sendero.
Y las salidas de entre semana, de hora y media o dos horas, que le das cera y vuelves a casa feliz como una perdiz....

 

Buff... Creo eso depende de los materiales (y los que estén por venir), del bolsillo y la "locura" de cada un@.

Yo veo fotos de algunos montajes vuestros, dignos de obra de arte, y, me da pena que vayan a coger polvo. No
te digo ya tirar para el monte y jugar con la gravedad.

 

Al fin y al cabo la bici, mejor o peor montada, sirve para disfrutar. Si estás pensando que se va a arañar, mejor no salgas porque no vas a disfrutar.


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No entiendo nada!!! Hablando de peso en este post!!! Nos hundimos!!!

Acabo de pesar mis bicis, dos rígidas, la cotic con un montaje bastante penoso y con muchos restos se va a unos desfasados 16,05kg, la NS que yo considero trai 14,75Kg. Y me he metido rutas largas con cualquiera de las dos!!!! Para bajar a sub13 kg hay que dejarse un pastizal y andar con cuidado. No va con mi filosofía de bici para todo.
Por otro lado para hacer XC mejor una XC.
Yo hago trail, y con esas bicis y encantado.

 

Son bicis tranquilas, excepto cuando las cosas se ponen para abajo claro