¡De 400 a 600gr de diferencia de peso entre bici con discos y bici con pinzas!

Exacto. Según he leído, la mayoría de profesionales prefiere discos de pinza, pero las marcas tratan de meternos hasta en la sopa el material que quieren despachar sin pensar tanto en lo que nos puede convenir.

Sin embargo, los dos equipos más fuertes de este año, y los que en teoría nos dejarán una lucha sin cuartel por los títulos más grandes, tienen libertad de elección, y han optado por los puentes. Ineos con sus preciosas Pinarello y Jumbo Visma con sus no menos espectaculares Bianchi...

Preciosos bichos. Este año, sobre el papel, esas dos máquinas pueden repartirse la mayoría de los grandes premios ciclistas. Una mala noticia para aquellos fabricantes que por sus intereses comerciales imponen una discriminación a un determinado tipo de frenada...

Saludos!.

 

Aún no se corrió ninguna grande , ni vuelta no clásica
Ya veremos a final de temporada lo que pasó

 

Totalmente cierto

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Y si es de discos y pesa menos de 7,5 kg. llamar al notario para que levante fe

 

La discriminación la había antes, ahora hay cierta igualdad. Al final va a pasar que un pro con puentes va a pinchar y la asistencia solo lleva ruedas de disco

 

Puentes


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Es un delito publicitar datos falsos, pero en el peso sabemos lo que ha ocurrido con las marcas. Es un argumento de venta potente.

En esta cuestión sobre la fiabilidad de los datos publicados, hay algunas marcas que sin conocerlas, me dan muy buena impresión. Como por ejemplo el caso de Rose.

En los datos de pesos de Rose, se habla de una tolerancia de fabricación de un +-5%, algo absolutamente lógico y que de por sí puede demostrar la buena fe al publicar el peso. Otro dato que da confianza es que, según ponen, pesan la talla 57. No una mínima. Son pequeños detalles que parecen dar honestidad al publicar pesos.

Como ejemplo, y con estos parámetros en principio confiables, la diferencia de peso entre una X-Lite 4 con y sin disco es de 500 gramos. Y la diferencia de precio es de 400 euros en la horquilla de los 2399 a 2799.

Medio kilo de diferencia y 400 euros en precios aproximados de 2.500 euros, es para mi una media más o menos correcta del estado de la cuestión ahora mismo.

Saludos!

 

Esto sin duda. Establecer un peso mínimo ayuda a la penetración de los discos de freno en el pelotón, ya que técnicamente siempre se podrá rebajar e ir lastrado. Al poder rebajar e ir lastrado, nada mejor que el lastre no sea un peso muerto sino los propios discos de freno.

Si no hubiera peso mínimo, todos irían con pinza sin duda alguna. Esto está muy claro.

 

vale mas esa bici que mi coche!!!

 

Contador se quejaba que cuando llevaba specialized llevaba la bici mas pesada que la de sus rivales, por lo tanto, el peso si lo miran yo creo

 

Jajajaja
Por eso luego tenía que comer chuletones "vitaminados"...

 

Contador desde que dejó de comer chuletón, empezó a sentir la bici pesada........tenía unas escusas muy ocurrentes

 

y que el mío........A mi no me duele gastarlo en la bici y en el coche si!!

 

Y que no se te olvide uae emirates, y lo gracioso es que Colnago fue la primera marca en incorporar discos a sus bicis hace muchos años

 

Hola a tod@s....
El peso como todo influye,nadie lo niega,pero como otros tantos factores, aerodinámica, calidades etc.Yo por ejemplo vendi una bicicleta con 6.8 full equipe (dura ace di2,bora ultra tubular, etc) de puentes (bianchi infinito cv del 2017) y me he comprado una de discos (venge sworks) con más peso que la anterior.
Después de 8 meses de estar con ella..he llegado a varias reflexiones...

*No me acuerdo para nada de la otra.
*Las velocidades medias las he ido mejorando y ando menos que antes.
*Un vendedor y forero bastante activo me comento que como no iba a mejorar mis medias con la bicicleta que llevo.( Sera porque al pesar más se lanza cuesta abajo...pura fisica...

Gracias y perdon por el tocho.

 

No solo bajando, llaneando te cuesta un poco más lanzarla pero después también se mantiene mejor. Las bicis aero y cabras no son ligeras y las ruedas que llevan tampoco pero eso es una ventaja a la hora de llanear

 

La mejor frase que te he leído

 

Bueno ...eso qué llaneando cuesta más lanzarla,dependera bastante de las piernas de cada uno.Como subiendo, bajando o llaneando...

 

Tienes un bicicleton . De lo mejor en discos.
Eso si para sacar partido al disco piensa en ancho 28-30 mm para notar diferencia considerable.