¡De 400 a 600gr de diferencia de peso entre bici con discos y bici con pinzas!

ocultado el peso de los discos??? yo no lo veo asi..............

 

¿Porque nos tienen que vender los discos como una novedad e innovacion y cobrarlo a precio de oro si lleva 20 años en las mtb? Yo no digo que no frenen mas, que frenen mejor o que sean mas rigidas, solo pido que no nos engañen. Si muchos no queremos disco es por el precio sumado al aumento de peso, no porque estemos en contra de los avances o cambios.

Tu pon bicis de disco al mismo precio o mas baratas que las de puentes ya veras como se venden como churros

 

Pues la mitad no, pero díselo a mi flamante Madone con puentes.
El pasado verano Trek las liquidaba gracias a los discos y ahora hay una en mi casita.

 

Cierto,
Yo diría que de 1500 a 10000 hay mucha diferencia, sin embargo, entre una de 5000 y otra de 10000 hay bastante menos, o eso pienso yo.

 

Pero vamos a ver. Dónde dicen los fabricantes que esto sea una innovación? Qué precio de oro si las de puentes valen 300€ menos?
Es queeeee.....

 

Ya se venden como churros...

 

churros muchos, bicis no creas................

 

Yo no puedo generalizar, pero en mi tienda de confianza si venden como churros... esta mañana justo le preguntaba y la últimas 10 bicis de carretera que han vendido han sido de discos. De hecho dice que las marcas que lleva el año que viene ya ni va poner el "sufijo" disc en las de disco, independientemente de que sigan algunas de puentes en sus catálogos...

 

https://road.cc/content/buyers-guid...-rim-brake-bikes-you-can-still-buy-cannondale

RIP the rim brake? 27 rim brake bikes you can still buy from Cannondale, Specialized, Giant, Trek, Canyon and more

Think the rim brake is dead? Think again as we find plenty of choices
by DAVID ARTHUR @DAVEARTHUR
WED, DEC 11, 2019 08:00

Pues ya desactualizado.

 

Y de hace un año:
https://www.bikeradar.com/features/full-stop-road-disc-brakes-take-over-in-2018/

 

Estoy empezando a alucinar, no sólo ya con los fabricantes, sino también con los compradores. Es posible que se carguen el sistema de puentes a la vista de las ventas.
Yo debo de ser muy raro, porque no dudé nada en elegir puentes en diciembre. Y sigo pensando puentes. Y muchos de los que escriben aquí.
Pero no sería la primera vez que un sistema se a otro con serias dudas en cuanto a que su desempeño sea mejor. Acordaros del BETA y el VHS.

 

Hola

No creo que nadie dude qué los discos pesan más

Un saludo

 

Pues lo que leído en un foro guiri sobre el pasado Tour Down Under y los discos......

 

Más estaba claro. Pero 600 gr, eso no estaba tan claro.

Enviado desde mi G8441 mediante Tapatalk

 

No lo veo así. El peso de las bicis por algunas marcas de siempre ha sido "ocultado". Y las marcas que lo dan, siempre lo han hecho engañando, pues siempre lo dan sin pedales, algún que otro componente y en tallas pequeñas. Para saber el peso real de una bici, tienes que ir a una tienda y que te le dejen pesar.
Y a estas alturas, el que se compra una bici con discos, tiene que saber que son mas pesados, y si piensa lo contrario, será porque es un dejado.

 

¿Acaso no se venden?...
Yo al menos, he oído decir a algún tendero, que 8 de cada 10 bicis de carretera que vende, son de discos.

 

Y una *****. En algunas marcas no se venden ni la quinta parte de lo que se esperaba. Siendo una de ellas la marca de los patrocinados, al menos en mi zona.

 

Hombre, si preguntas por una bici y lo tiene lleno de discos, si quiere vender te dirá que se las quitan de las manos. Si te dice que no vende ni una seguirá sin vender ni una, porque tú seguro no la comprarías.

 

Fíate de los tenderos, que hay alguno que para vender haría lo que fuese..

 

No hay ninguna duda de que actualmente pesan más las de disco.
Estamos en el inicio (pese a que llevamos ya unos años) del disco en la carretera.
En breve irán bajando para que sigas comprando.
Ese el viejo método de la industria.
El electrónico comenzó costando un dineral y poco a poco se ha extendido a gamas más bajas y asequibles.
Con el disco pasará igual.
Harán los cables de freno hidráulico más delgados, con las pinzas y y manezas más pequeñas, etc. Asi pesarán menos...