no aguantaba mas el diablillo de las compras compulsivas y esta tarde he pedido un juego.... , también he pillado un juego de cubiertas así que vamos a llevar el mismo juego de zapatos... junto a alguna chuche mas.... Por lo menos me ha podido el sentido común por asi decirlo y no me he tirado a por las de carbono.... pero es que esas ya se van al doble de precio... y pa probar esto de las 27.5.....
Hola. Veo que en este post la gente domina mucho el tema ruedaa y gravel. Estoy con la idea de montarme una gravel y de entrada tengo claro de será monoplato y cuadro carbono pero me trae loco el tema ruedas... 700 o 650... Que se monta más? La usaría para pistear por tierra y tocar poquito asfalto... Aunque ya se sabe k al final se hace de todo. Un saludo! Enviado desde mi Redmi 3S mediante Tapatalk
Lo mismo las hacemos ruedas oficiales... Si vas a desplazarte casi en exclusiva por caminos y alguno de ellos tiene algo de terreno suelto, 650 es tu medida
Importante, vienen con valvulas largas y ademas el obus es desmontable, todo un plus.Pero como todo tiene que tener una pega... los tapones mejor busques otras, las que traen no aprietan y corres riesgo de perderlas
Hola a todos, llevo mucho tiempo leyendo desde la sombra y al final estoy montando una gravel desde cero. Ahora toca el tema de las ruedas. Estoy entre unas Fulcrum Racing 6 db (nuevas y núcleo XD, ancho interno 17) o unas DT Swiss P1800 spline 23 perfil (usadas y núcleo Shimano, ancho interno 18).A ver si podéis sacarme de dudas... Gracias https://www.fulcrumwheels.com/es/ruedas/ruedas-de-carreras/racing-6-DB https://www.dtswiss.com/en/products/wheels-road/performance/p-1800-spline/p-1800-spline-23/
Todo depende de lo que quieras hacer con ella, pero yo me pillaría de más ancho interno, así puedes ir con menos presión aumentando la comodidad y tracción.
En principio tengo pensado poner cubierta de 43 o 45c. El uso será casi todo por pista en buen estado y poca carretera. Gracias por la ayuda
Con esos modelos en mente y presupuesto que mas menso tienes en mente miraba als Prime o Hunt que tienen anchos garbganta de 22 a 23 mm, que si vas a ir tubelizado y con sección gorda seria un punto extra
Las Hunt están muy guapas!! Lo único que se me van un poco de precio. Estoy alrededor de 200€, pero iré mirando opciones de llantas más anchas. Gracias
https://www.aliexpress.com/item/32885285202.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.274263c0kK2Ra6 Pesos reales. Hablas con él y le pides centerlock, o seis tornillos, XD o shimano, eje de 12 o de 15, o qr ... Muy contento, ruedas de menos de 1300 g por 532 € que costaron con envío especial incluido sin aduanas. Ancho interno de 25, hookless, perfecto para unas panaracer gravelking slics tubeless de 32mm (dan casi 35 en esas llantas) PD.- Las compré hace un año justo, puede que hayan cambiado precios de envío. Ni un descentre desde entonces con uso diario
Los precios son brutales, la verdad... y el peso también. Lo único es que si tienes un problema, o eres muy manitas y controlas o no sé tu mecánico de confianza qué dirá
Supongo que dirá lo mismo que si le llevo a centrar unas enve, o hunt, o fulcrum que no le haya comprado a él ¿Tu compras todo en el mismo sitio? De todas formas, no uso de eso de "mecánico de confianza", mis bicis no han ido a un taller desde hace muchos años
Buenas Estoy pensando en comprar unas ruedas para gravel creéis que con ancho interno 21 para una cubierta 700x42 será suficiente?? O tendré que ir a 24 o 25 Gracias
