ebikes: ¿el futuro? ¿para vagos?... ¿que opináis?

Hummm ... interesante.

Pedalear tienes que pedalear. De acuerdo.
Si te pones a la par de un colega no asistido ... un momento.

Volvamos al laboratorio.

Muñecajo 1
Muñecajo 2

Todo es exactamente igual, idéntico, salvo el botón de las motorcletas.

Muñecajo 1 OFF
Muñecajo 2 ON

Comienza el pedaleo. Deberán recorrer una distancia de 100 m durante un minuto con el mismo desarrollo.

¿Qué ocurrirá?


Piensa que ambos muñecajos no son más que robots monitorizados y que se recogerá y cuantificará la energía que requieran para hacer girar las bielas de sus bicicletas de laboratorio.

¿Qué crees que ocurrirá?

 

Yo no me refiero a nada, ha sido me respuesta hacia un "texto" en el que respondias a @JOSEPV dónde aparece la palabra propulsión:

"JOSEPV dijo: ↑
No hace falta que lo diga inpicitamente ya se sabe... en el momento que no cumple con los parámetros implícitos deja de ser una bicicleta... por cierto la captura que has puesto, deja claro que es una bicicleta que utiliza un motor y un motor propulsa...... vamos que ya puedes darle vueltas pero es un Velomotor de toda la vida

De todas formas no me queda claro con tus últimos argumentos si el motor es para propulsar, para manejar el Di2 o simplemente es un contrapeso que lastra pero acambio le da resistencia al eje de pedalier..
Estás ON FIRE!!!!

 

Nahhh, fue una confusión temporal transitoria...

Y es que el asunto, requiere de intentar "resetearse" de prejuicios y convicciones, para intentar ser lo más razonable posible... intentando no basarse en experiencias o cosas que asumimos como normales/reales/indiscutibles.

Y claro... tanto "motor propulsor" pues, me releí la definición de las asistidas... y fijate:

"Bicicleta que utiliza un motor, con potencia no superior a 0,5 kw, como ayuda al esfuerzo muscular del conductor. Dicho motor deberá detenerse cuando se de cualquiera de los siguientes supuestos:
– El conductor deja de pedalear.
– La velocidad supera los 25 km/h"

Dice que:
- es una bicicleta,
- que utiliza un motor,
- con potencia no superior a 0,5 kw
- como ayuda al esfuerzo muscular del conductor
blah blah blah...

Fijate, que en ninguna parte indica a que músculos del conductor ayuda... y de repente.. se me encendió una bombilla... tachannnn, cutcha... que como no dice que es para las piernas, ni tampoco dice (en la definición) que es para el pedaleo... que igual incluye en esa definición a los Di2 y tambien son... y ploffff, cuando fui a escribir la denominación, pues... eso, asistencia AL PEDALEO.... y ya se me acabó la fiesta...

 

Si discutimos todo el rato sobre conclusiones tomadas de antemano, no tiene sentido.
Si yo ahora digo que no es otra historia sino que es un capítulo nuevo de la misma historia, nos quedamos igual.
De hecho, aunque nos la hayan enseñado así, la historia no es lineal. Paralelamente ocurren muchas cosas. Esta, una más.

De hecho, sigo sin etender la polémica, porque únicamente se ha convertido en una cuestión semántica para intentar denigrar al que opta por una bici eléctrica en detrimento de los esforzados ciclistas que no la usan. Entendería la bilis si de repente los ebikers comenzaran a abrir post llamando ********** a los que quieren pedalear sin asistencia o a llamarles prehistóricos o cosas así. Pero eso que yo haya visto, no se da.
Y al contrario si. Parece como si molestara que la gente opte por usar asistencia porque el llegar lejos o muy alto ya no es exclusivo de los que pueden y quieren entrenar 5 dias a la semana y cualquier gordo con ínfulas puede colgar en el insta fotos chulas a 2000m de altura.
Ya, ya me se el cuento de "no me molesta pero que no digan que es ciclismo, porque..." son excusas para disimular el rechazo que generan. El es "yo no soy racista, pero..." del ciclismo.
Pues mala suerte para los haters. Las cosas están asi. El que quiera poner a 190 pulsaciones la patata que lo haga, que nadie le va a decir nada. Y el que quiera disfrutar del monte sin subir de 150 lo va a poder hacer también. Y lo ideal sería que nadie le criticara por ello. Y mientras eso se haga pedaleando tiene todo el derecho a sentirse ciclista.

 

La mayoría de bicis de enduro llevan la salida del tubo diagonal en horizontal, por loq ue la alternativa, que es el Bafang sobresale aun mas al ser mas grande.

 

No, no se la quito.

Me penaliza subiendo.
Me asiste bajando.

Me penaliza más que me asiste. Pero como yo soy de la vieja escuela y entiendo que el ciclismo es puro y duro sufrimiento para fortalecer el espíritu, pues ...

Verás, ahora me dirás que tú también te sacrificas mucuo pagando esa perchá de dinero en una motorcleta y que luego te fortalece el espíritu al ir asistido.

Hummm ... de acuerdo, te lo compro. Pero por favor, no le llames a lo que tú haces con el mismo nombre: CICLISMO.

Al menos ponle alguna cosilla más: Ciclismo eléctrico, por ejemplo. Que bueno, no significa una m1erda, pero al menos uno ya sabe que no es ciclismo a secas. Y cuando se para a pensar en lo de eléctrico ... pues se imagina un bonito ... enchufe?

 

Uy !! no, no le pongas ése, cuelga mucho, incluso en tubos rectos.

 

Tenemos conceptos diferentes de lo que es dibujar. En este caso sospecho que puedo hablar de ello con mayor propiedad.
Sospecho que no mucha gente estará de acuerdo contigo en que para hacer eso con el ordenador no hace falta saber dibujar.

 

El otro me va a colgar mas en el tubo curvo de la Reign. Y no tiene sensor de par.
El tongsheng apenas sobresale del plato.

 

Pero si no se demoniza a nadie, ni se le descalifica por usar una motorcleta.

No es peyorativo, de verdad que no. Piensa que yo quiero ponerle un motor a mi bicicleta y cuando lo haga sabré perfectamente que no seguiré haciendo lo mismo.

 

Para hacer eso con un ordenador no hace falta saber dibujar.

Yo no sé dibujar y aproveché una aplicación para diseñar mi Manual Machine.

 

Solo buscando rápido en las primeras páginas.

-bicis para vagos,sin duda alguna,un mundo no puede funcionar con gente que van en coche al gimnasio y compran una ebike,o tienes una bici o una moto...

-Una persona sana y sin ninguna limitación física por enfermedad o similar que se agarra a un invento así para llegar "más....."es un "vago" y no se ajusta de ninguna manera al concepto de ciclista-deportista. Es otra cosa, pero no un ciclista.

-Lo más triste que he visto es a un sujeto adelantarme con cierta chulearía en una subida dura con su "invento" (cuando llego la bajada ya no había chulearía, sino miedo y la valentía no se compra), ese tipo de individuos y sus inventos para ganar a los que se esfuerzan para llegar "más ....." sobran en el monte.

-En cuanto decis las palabras mágicas (pedaleo asistido) os retratais....lo vuestro no es ciclismo y esta lejos de serlo....no hay mas.

-Y no hace falta que os justifiqueis, de verdad, tan solo no querais mezclaros con los "no asistidos"....es asi de simple.

-Hoy en la grupeta a quedado una cosa dicha, y es que si un día uno le da por aparecer con una e-bike sin causa justificada, o se queda en casa o sale solo.

 

Ja,ja,ja... en el momento que es una "bicicleta con motor" es un Velomotor.

https://dle.rae.es/velomotor.

Por cierto no te confundas con que el motor solo asiste, ya que llevas un motor que al asistir también participa en la propulsión de la bicicleta ayudando al ciclista en mayor o menor medida...cuándo se requiere o esté dentro de los parámetros establecidos para considerarla una bicicleta.

Lo cual entra en la definición de Velomotor. (Aunque lleves el motor apagado o sin batería siguiendo un motor)

 

No ase falta desir nada mas

 

Vaya, pues te tengo que dar la razón.

 

Otra cosa a cerca del dibujo.

Poner un papel vegetal encima de una imagen y hacer los trazos de lo que hay debajo NO es dibujar, eso tiene otro nombre: CALCAR.


Claro, luego coges lo calcado, escondes el original y ... Taaaacháaaan !! ya tienes un dibujo.

Hummm ... esto tiene más calado del que parece.

 

Vaya, entonces no es que el legislador las considera.. si no que es la RAE quien las considera... bueno... vamos avanzando.

La RAE, como así las considera, y también a los Ciclomotores los considera como bicicletas, por ése mismo criterio, concluimos que también considera que se realiza ciclismo con los velomotores y lo ciclomotores.... también estás de acuerdo con la consideración de la RAE?

Yo no me confundo, siempre he dicho que es una propulsión mixta, y si preguntas quien es "él propulsor" pues no tiene una respuesta válida y singular... a no ser que en ése momento lo lleves apagado o asistencia 0, y en ése caso "él propulsor" sería el humano... pero no hay posibilidad alguna en ningún caso que a la pregunta de "¿cual es él propulsor?" en una de asistencia al pedaleo, la respuesta sea "el motor" y por ello lo de que "motor propulsor" es un adjetivo (accesorio por naturaleza) y no tiene cabida en una definición (que por naturaleza debe ser concisa y estricta).

Quiero decir, que si pones en una definición "motor propulsor" debe ser éste el único que propulse, pues si no, el motor no es el propulsor, si no que forma parte del sistema propulsor. Dicho de otra manera, en la de asistencia, el motor propulsor es un adjetivo, en un ciclomotor (a día de hoy) , el "motor propulsor" es un sustantivo.

PD: La RAE puede definir los términos coloquiales de común uso, con mayor o menor celeridad (esas definiciones no se ajustan a la realidad actual), pero las reglas en las que nos tenemos que basar para tener todos claro de lo que estamos hablando, las reglas, como decía, las establecen los Reglamentos, y en éste caso es el Reglamento General de Vehículos quien los define... y a las "bicicletas de asistencia al pedaleo" las define como "bicicletas que..." a los ciclomotores (pues velomotores fueron asumidos como ciclomotores hace ya mucho) los define como "vehículo que..." no como bicicletas... y aunque una bicicleta es una vehículo, un vehículo no tiene porque ser una bicicleta.

PD2: Si la batería está quitada, o quitamos el depósito del ejemplo, el motor no propulsa... por lo que no cumple con lo de "motor propulsor" y punto... es una bicicleta sin más.

 

Se podría llamar a eso "Dibujo Asistido"??

 

Otro Martin Luther King. Esto está lleno de ofendiditos con ebike. Yo tengo ebike y soy gordo y vago, y mira no me molesta este hilo. Quien se da por aludido igual es que no está en paz consigo mismo.

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Seguro que también eres calvo