Amigos de las inbred en su salsa (y cualquier 29er acerrima o titanica rigidista)

Ya te ha dado la pista @K_ram!, en Works Components tienes de 1º si ese tubo de dirección es de 34mm, siempre para tubos de horquilla de 1 1/8".

1º se nota bastante, aunque no llegues a 67º de dirección.

 

¿Así que le meto a las de 25mm? Ahora las que monto son de 18mm internos y los neumaticos unos Ardent 2,25. ¿Le calzo 2,4 o 2,35?

 

Hombre, si vas a comprar unas ruedas nuevas específicamente para esa bici y vas a meter cubieras de 60mm o más de balón (eso es lo que yo he hecho), yo no las compraría de menos de 30mm y, de hecho, las compraría de 35mm. La pisada, aunque te parezca mentira, no tiene nada que ver entre esas tres medidas, yo a medida que he aumentado el ancho de los aros he notado muchísimo la mejora en calidad de pisada.

En esta bici llevo aros de 30mm interiores (porque ya las tenía, si no hubiese montado 35mm) y las 2,60 no van mal. En la de titanio, llevo los aros de 45mm de ancho y pisa muchísimo mejor: con menos presión tienen mejor rodar y son más precisas, además de tener lógicamente más agarre y tracción.

 

Ya las tengo las de 25mm internos, osea que es la opción sí o sí...
Tampoco quiero que se me solape con el tractor de 3" por eso lo de 2,35 - 2,4 ... Seguro que los 2,25 en estos aros tendrá mejor pisada y podré bajar algo la presión.

 

Mejor que en unas de 18mm seguro, claro. Y si, puedes montar 2,35 y algo ganarás frente a las 2,25, pero en muchos casos porque la carcasa de un neumático y el otro sean diferentes, más que por el cambio de balón en si.

 

Lametonazo de Chumi a ojete cual raja melón!
Muy muy muy guapa.
Pero vamos, como si alguna de las tuyas fuera fea no?

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Muchas gracias SrNavarro. Uno de estos halagos profundos suyos certifica sin duda la calidad de cualquier montaje

 

Que brutal esa Sherpa. !!!!

 

Halago bien merecido, si hay algo que me guste es una bici redonda en todos los sentidos, con detalles bien pensados, con fundamento y criterio, no es para nada un halago gratuito.

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He estado jugando con las calculadoras y si pusiera una horquilla con un AtC 2 cm superior (de 462 a 482) ganas un grado de HA, pasaría de 70 a 69, si además pongo un headset de los que decía @K_ram! de menos 2 grados ya estaría en 67.
Y si además a la horquilla le caben cubiertas 2,6" ya lo bordo.
Lo complicado igual es encontrar una horquilla así que no sea tapered.

 

¿Y has mirado cómo te quedará el tubo de sillín, el reach y la altura del pedalier? Que también son importantes y en esa Unit no creo que ninguna de esas medidas sea muy "moderna", y no vaya a quedar el asunto un poco chungo...

 

Iros a un Hotel!!!!

 

¡Envidioso!

 

La mía tiene pipa de 44mm, la semintegrada vamos.
Y la geometría a groso modo:

Reach 416
Stack 584
Dirección 70º
Sillin de 73º

https://2015.konaworld.com/unit.cfm

La horquilla kona p2 no es tapered.

A 68º se puede quedar bastante divertida

 

-2 grados es para pipas de 44, la unit es de 44 o 34?


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Mirando, mirando... Me he puesto a comparar geometrias como cambia la cosa en 5 años!

2015





2020





2º de dirección, 4º mas vertical el sillin y 3,5cm más de reach! Long and slack style!

 

Y si monto 2,4? Bien?

Así se ve claramente la diferencia de una a la otra. Muy chula la Unit.

 

Es lo mismo 2,35 que 2,40, unas marcas dan una medida y otras otra, pero todos esos neumáticos suelen ser de 60-62mm.

 

Y además ganar 10-15 de reach y al menos 1° de sillín, bajar pedalier... a mi desde luego me gustaría más aún.