ebikes: ¿el futuro? ¿para vagos?... ¿que opináis?

Todo cuenta...

Yo creo que no, para la mtb fue mucho más trascendente la llegada de las suspensiones que la llegada del motor... fijate que a día de hoy hay más cosas que se pueden hacer gracias a las suspensiones que gracias al motor... el día de mañana, lo veremos, pero a día de hoy... la suspensión ha hecho posible que tantos hagamos mtb.

Escogí la doble con motor, porque ya tenía doble sin motor y no tenia problemas bajando... de hecho siempre los pillaba en las bajadas... y por eso decia lo de las subidas "prolongadas" cuando no pillaba bajadas de por medio...

Bueno, hace poco alguien puso una con suspension aquí.. y es que en la carretera y firmes más o menos regulares... no tiene sentido cargar con ello en las subidas, para lo poco que aporta en las bajadas... yo no he dicho que la retórica tenga sentido práctico real.

Fijate si es trascendente que eres incapaz de imaginarlo siquiera.

 

Puedes hacer lo mismo con una enduro que con una ciclocross? No.
Son comparables? No
Llevan suspensiones, desarrollos etc etc? Si.
Son ambas bicis? Si.

Las bicis son de multiples tipos y todas bicis, incluida la ebike.

Consigo lo mismo con la epic que con la ebike? No.
Consigo lo mismo con la epic que con la propel? No.
Son todas bicis? Si.

Me esfuerzo igualmente con la propel, la epic o la ebike? Si. Tanto como puedo.
Soy usuario habitual de una ebike? Si.
Lo eres tu? No.
Tengo comprobado por mi experiencia por uso si hago ciclismo con la ebike? Si.
Lo tienes tu? No.

Eso implica que te tengas que comprar una ebike? No.

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Dejando de un lado que para no perder la costumbre metes nuevos parámetros para tu argumento, coincido casi en todo lo que has escrito en lo referido a las no asistidas sobre si son bicicletas y lo que se hacen con ellas, respecto al esfuerzo que haces con todas, tanto la asistida como las dos sin asistir nunca pongo en duda que lo hagas.
Por otro lado, también coincido en que no necesito una asistida como que no necesito una para saber lo que puedo o no dejar de hacer con ella.
Por cierto, ciclocross con suspensión? No te digo que no exista pero no las he visto..
Es tan licito que tu creas que haces ciclismo con una bicicleta con motor como yo crea que haces otra actividad y más si además no se cumplen lo requisitos para circular con vehículo incluido en el grupo de bicicletas con asistencia/ayuda al pedaleo y aplicable a cualquier via pública según los parámetros marcados por el legislador de turno, cosa que ni tú propel, ni Epic, ni mi Oiz, Alma o Haibike tienen que cumplir.
Pd.,- ¿Practicas ciclocross?

 

Gravel, queria decir. Si, lleva una pequeña suspension entre la pipa y la horquilla o algo asi. Almenos la que yo he probado. Muy chula tb.

De acuerdo en muchas cosas, a excepcion de que las cosas hasta que no se prueban no se sabe lo que son. Solo se intuye a nivel teorico.

P.d. por supuesto que tu opinion es tuya y de eso no cabe duda. Faltaria mas poner en tela de juicio el libre pensamiento.

Esta mañana he salido 100 kms con unos 1200 con la propel (mi tipica salidilla break de semana) y tengo el cansancio tipico de la bici de carre. El sabado cuando me esfuerce con la ebike tendré el propio de la ebike. No es igual pq cambian cosas, pero el sabado no tendre la sensacion de que no habré hecho ciclismo y hoy si.

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Campeonato del mundo e-bikes de xc...

 

Ya. 5 pruebas. Con absalon confirmado. A ver que tal pinta por la tele.

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Primera E-enduro world series. Con un reglamento interesante

 

Pero ehhh, tranquilos... que no sois tan "raros"... ya pasa...

Cuando salieron las mtb, los "ciclistas" de la época (los de carretera) también decían que eso no era ciclismo....

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Siempre me lo ha parecido... Que tiempos tan lejanos cuando empezé en el MTB... Nos ha invadido (no a todos ) el gen de superioridad que siempre se respiro en esos inicios... Los carreteros sierpe por encima de los bikers. Ellos si que eran ciclistas y no nosotros... Esos inventos de bicis que llevábamos que parecían motos con esas ruedas, después con las suspensiones, frenos de disco... En fin..

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He probado una, otra tema es que mi prueba no pase vuestro standar de test necesario para aceptar las conclusiones sobre lo que "me aporta a mi" y las diferencias tan evidentes respecto a la Niner que es la que tenía entonces, pero en cambio si acepteis las que os dan la razón aunque esas opiniones vengan de gente que ni siqueira a utilizado una de test y e que son nivel teórico o de San Google.

Respecto a la las "fatigas" ahí ya cada uno es un mundo, pero no logicamente no tienen nada que ver el tipo de esfuerzo entre las distintas modalidades del ciclismo (carretera y XC/XCM) respecto a una asisitida de su misma modalidad, pero es que además según escribes con la asisitda haces "enduro" y ahí se busca otra cosa: subir descansado para bajar más veces...

 

e

Y esto cómo se come.
https://www.brujulabike.com/campeonato-mundial-ciclismo-virtual-uci/
Luego entras en los blog/foros de esas plataformas y hay gente con ratios de 17w\kg.. ¿estárán participando con un motor?..

 

Creo que ahora es cuando empezarán a evolucionar de verdad. Un campeonato de xc significa reducir peso y optimizar la asistencia, creo...

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Yo tb le tiro para arriba. Me gusta casi mas subir por sendas y trialeras que bajarlas. Por eso pille una merida con recorridos all mountain: 140 delante y 133 detras. Corta de recorridos para la ebike de enduro standard y mas escaladora. Aunque tb baja muy bien.

Sí tiro de una asistencia media mas o menos en subida, buscando subir y bajar tanto como puedo en unas 3h. A partir de ahi pegando porrazos el cuerpo lo llevo bastante agotado. Menos de piernas que en carre y mas de arriba. Luego un dia de abdominales y tronco en el gym y no destacas en nada pero mantienes un tono bueno y haces un poco de todo.

A mi siempre lo mismo me produce una gran monotonia.

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En este hilo siempre están los 4 amargados de turno discutiendo una y otra vez las mismas tonterías, da pena leer las chorradas de gente que no tiene una bicicleta eléctrica metiéndose con la gente que si la tiene.

Llegas a leer que son hasta motos, pocas motos habéis pilotado si afirmáis esas cosas, que no son ciclistas, que es de vagos, que no es deporte... en serio, pero siempre sois los mismos... no entiendo ese odio, es como si me voy al subforo de xc a insultar a los domingueros que salen a disfrutar solo los domingos full equip (que es lo IMPORTANTE. disfrutar SIEMPRE con lo que lleves entre los pedales)

No os dais cuenta de que cada persona tiene sus propias circunstancias? no pensáis que a ese que llamáis dominguero sólo tiene un día a la semana de salir de la rutina del trabajo y os reís de el por ir full equip con bici full? tampoco del que se compra una electrica porque sólo le gusta bajar? o el que se la compra para ir con gente que no puede seguirle el ritmo? o el que es como yo, que sólo le gusta bajar y saltar?

No os dais cuenta de que aburrís al prójimo? no os dais cuenta de que los que tienen una eléctrica les suda los c0jones lo que les digáis?

Yo en un futuro me haré con una, porque me da absolutamente igual que un "pro-pedalea o no es ciclismo" como vosotros me vea y diga "ja ese no hace deporte con esa moto" y yo subiendo tranquilamente para tirarme monte abajo, que es lo único que me gusta, si me puedo ahorrar el coñazo de la subida con la eléctrica pues me haré con una y donde subia 3 veces para tirarme 4, ahora subiré 20 para tirarme 25, porque a mi solo me gusta bajar y saltar, si os gusta subir pues bien, cada uno disfruta a su manera y sin meterse con nadie, pero aquí siempre están los mismos aburriendo a cada nuevo eléctrico que se apunta al hilo.

chico si os molesta las electricas ir al monte a hacer koms a dejaros el alma en esas subidas que tanto os gustan y relajarse hombre, que veis una eléctrica y os avisa el pulsometro de alerta de infarto.

 

Spe ha sacado la turbo levo sl con 17 kg y la mitad de asistencia del motor. Neumatico de 2.3. Ya buscando un nicho mas xc. Pero de momento las topes con precio de panico.

No puedes subir tan rapido como con 70 Nm de par pero si aun mas rapido que con la atmosferica. Bajando dicen que es superdivertida los que ya la tienen. Son 5 kg menos que la mia. Yo creo que para mis recorridos puede ser mejor aunque la media me baje un poco y haga algo menos distancia en el mismo tiempo. Al final bajar con 22 kg te resta agilidad y diversion, aunque tb se baja muy rapido.

Hay muchas formas de entender el ciclismo: desde personas que estan viciadas en buscar su pico maximo de forma, por donde hemos pasado todos, hasta los que buscan superar cada obstaculo con mas destreza. El concepto ciclismo abarca un abanico enorme, tanto en disciplinas como en la actitud del ciclista dentro de una disciplina. Eso lleva a algunos a probarlo todo.



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Se llama ATLETISMO.

Era eso lo que querías oír?

Ahora mueve ficha, si le pones un motor para legar más alto, le seguirías llamando atletismo?

Tendríamos que sufrir que el atletismo CON motor compartiera la misma denominación?

Recuerda que el COI lo tiene muy claro, motor? Pues no forma parte de los JJOO.

Me sabe fatal tener que ser yo quien abogue por no mezclar ... churras con merinas.

 

Copó, demasiada dosis de realidad.

 

JOLI, por favor que es el motor lo que lo j0de todo.

 

Lo que tienen es más asistencia para llegar más alto ( la pértiga ) y no veo que se estresen mucho los que no saltan en pértiga por ese motivo...

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Hagamos una ficción real como la vida misma.

Dos mujeres hablando de sus cosas.

- Oye, yo a tí te conozco de algo y ahora no caigo.
- No sé igual me has visto en la TV soy saltadora de altura
- Ves, ya decía yo que te había visto en algún sitio. Yo también soy saltadora.
- Anda, y cuanto saltas?
- 5 metros
- Venga ya, me tomas el pelo?
- No, que va. Tú cuanto saltas?
- Yo mi mejor marca la tengo en 2 metros.
- Sólo?
- Sólo, dice la tía.Y tú cómo puedes saltar tanto?
- Fácil, con la pértiga.


- La madre que te parió, anda, muérete un mes. No te j0de con la pértiga también salto yo 5 metros.



Fin de la ficción real como la vida misma.