¡De 400 a 600gr de diferencia de peso entre bici con discos y bici con pinzas!

Absolutamente.
Por eso, antes de decir esto, recalco que es algo muy personal: creo que para mí no es el hecho evidente de portar los 600 gramos menos, sino de "saber" que no se portan sin necesidad.

Quiero decir que me da más satisfacción saber que no tengo que arrastrar el peso de más, que realmente el mejor tiempo que se pueda conseguir... Y el ciclismo es mucho de sensaciones y psicología para rendir bien o disfrutar un poco más...

Repito. Es mi caso personal. No pretendo generalizar nada.

Y si a eso añadimos la tranquilidad que me da el menor mantenimiento, la disminución de las posibilidades de roce, el menor precio y la misma eficacia en mis condiciones de uso de frenada en carretera... resulta que pagaría más por las pinzas que por los discos.

Saludos!.

 

54 años, paquete irresoluto y sin complejos. Como ya he comentado, tengo discos y estoy razonablemente contento. Si es cierto que son más pesados y que las rueda que vienen de serie, al menos en mi bici, son una castaña yunquera y que las ruedas en condiciones son mas caras que las de puentes. No necesitaba más frenada, aunque en determinadas circunstancias sí que viene bien (hago pocos puertos y si llueve rara vez salgo). Fue un capricho, me gustó y por no quedarme atrás me la compré, así de simple.
No tengo roces ni siento que sea una complejidad añadida, lo que si noto es el peso, y en ese sentido he empeorado respecto a la anterior bici (mismo modelo pero de puentes, Giant TCR 2).
Lo que no veo de ninguna manera es el monoplato para la de carretera. Es cierto que rara vez meto el pequeño, pero si hago algún puerto lo veo necesario (para mi nivel paquetero). En la de CX sí llevo monoplato, pero la historia es totalmente distinta, una hora a tope lleno de barro donde el desviador puede dar, y da, problemas.
Tengo otra de CX con tubulares, para las carreras si lo veo, pero no deja de ser un inconveniente más para diario. Pero vamos, que no pretendo sentar cátedra ni soy quien para ello, pero creo que los discos iran evolucionando y se impondrán a medio y corto plazo, queramos o no. En todo caso las bicis de puentes no creo que se queden obsoletas, han funcionado y funcionan de maravilla excepto con carbono y mojado. Dicho esto, al menos en Madrid, lloviendo no veo ni al tato con la bici, así que tampoco me parece tan relevante.

 

El que vale, vale,... Y baja rápido con un triciclo o con una bici de 10000 €.

Yo siempre he bajado muy mal (en mtb) y sigo bajando igual por mucho que mejoren las suspensiones, los frenos de discos, las ruedas de 29" o lo que sea.

 

Esto lo aplicaría tanto a los discos com al tuebeless... Cosa guarra por excelencia ...

 

Exacto, pero todos tienen amoniaco, aunque vendan que no. Liquido Mavic y Stands Notubes uso yo, y más de lo mismo con ambos.

 

Mismo segmento en ruedas y no dejo de reconocer que soy pro puentes aún teniendo dos bicis de disco.
P.D.eso del disco 140g(sm-rt64)

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Si que es cierto, voy a pesar por curiosidad

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Bicis nuevas de Canyon , donde la palabra peso se repite hasta la saciedad aunque no es importante.
Discos y puentes con montajes diferentes para vender la igualdad de peso.
Genial el marketing 17.0. Cambio de tercio.
https://www.canyon.com/es-es/road-b...ign=row-bike_launch_evo&campaigndate=20200228

Igual que Bianchi con su XR4, las bicis de discos en el catalogo con ruedones de 50-60 mm de perfil (superinstagramers)y los modelos de puentes con fulcrum sin perfil para que parezcan bicis del lidl. ¿Casualidad?. Pues en mi opinión poca casualidad. Vamos sin ninguna intención de confundir a los compradores.
https://www.bianchi.com/bikes/road/racing-road/

 

Bien traído. Yo también lo había visto e incluso los puse por aquí. Es manipulación.

 

Lo de Bianchi es un quiero sólo discos pero no puedo. Me conviene pero los demás no lo hacen... Y encima estos ******** de amarillo no quieren ni ver los discos. Descaro total confundiendo al personal.
Sí ya sé :"Las marcas hacen lo que quieren"
Yo añado: Y los compradores que vemos el percal también hacemos lo que creemos más conveniente.

 

El caso de esa Bianchi es muy ridículo. Quien se iba a comprar esa máquina, la Oltre XR4 totalmente aero, con unas ruedas sin perfil.

 

La monté en su garaje, en una butaca...su garaje es tres veces el mío
El no sabe ni poner un cierre en la rueda jjj
El próximo día te grabo un vídeo, es muy fácil y limpio, además no necesitas espacio exagerado.
Otra cosa es que quieras fiesta en el garaje...invitado estas y torma

 

Pongo el vino y el pulpo

 

Torna quien es, el que bebe 10 copas del tiron en ayunas y sin hielo?

 

Dan ganas de escribir emails al contacto de las marcas que practican este tipo de ridiculeces para ver qué explicación (si la tienen) dan...
Y sobre todo a aquellas marcas que por interés puro y duro ni siquiera desdoblan producto en bicicletas top.

Saludos!.

 

Otro vídeo de discos contra puentes. A este le sigo yo. Es partidario de los discos, pero creo que no ha mostrado bien todos los pros y contras de cada sistema.
Bueno, es otra opinión más.

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Este acento no es de Texas, sino de una parte muy concreta de Inglaterra... donde llueve mucho y algunos salen frecuentemente con lluvia...
Ese podría ser el caso donde pensar en sacrificar el peso más ligero por unos discos, sí.

 

No se os ha ocurrido que puede haber gente que prefiera discos porque si, porque le gustan mas, peso o meteorología aparte?

 

No hombre, no. Estás loco! Si compras discos tienes que justificarlo ya que sino lo haces es porque has comprado lo que la marca/tendero ha querido vender y no lo que tu has querido comprar.

 

Cada uno se compra lo que quiere , faltaría más y no hay que buscar dar explicaciones a nadie.
Hay para todos los gustos en la Viña del Señor.