¡De 400 a 600gr de diferencia de peso entre bici con discos y bici con pinzas!

Que no te engañe, les rozan a todos menos a @torma y a @turbox.
El resto no se salva ni uno

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Nada mejor que a ti te vaya de lujo. Creo que es lo que deseamos todos, pero eso no cambia nada el argumento de la industria por presionar y vender como sea el disco en carretera.

Saludos y de verdad deseo que médicamente un disco te ayude más que una pinza!.

 

Jjjj,muy buena ,saludos y no enfuscarse tanto que esto está para dialogar y debatir, saludos compañero

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Que pasa, no lo dudes ni un minuto. Tu caso, es especial.

 

Con todos los respetos y alegrandome de que hayas encontrado un sistema que te vaya de lujo y que es genial para tu caso, nombremos marcas con sus modelos que ya han dicho que NO van a fabricar más frenos de zapata en sus tope de gama:

-Specialied Tarmac
-Scott Adict
-MMR
-Trek estoy dudando
-Cannondale Supersix (la tope gama no se hace con zapatas)

Estas así a bote pronto. Así que por mi, les pueden dar *********** y bien fuerte a estas marcas y a las perogruyadas que sueltan los de marketing, con lo fácil que sería que coexistiesen los 2 sistemas.

Pero no, si coexisten no puedo justificar el cobrar más pasta al cliente por un producto casi igual, ni vender la moto con un sistema que lleva usándose años y años en otras disciplinas.

Y si, inventándose chorradas del % de rigidez, ganancias marginales, etc. y con palmeros aplaudiendo como burros (y no me refiero en esto a ningún forero de aquí) puedo justificar que una puñetera Trek Madone cueste más que un Volkswagen Polo.

Yo lo veo como que hay una parte de la clientela que no quiere discos por X motivos y la marca, por sus huevos, si no quieres dice "me la sudas, porque te voy a hacer pasar por el aro tarde o temprano".

Ojo, que he probado bien ambos sistemas y me parece estupendo que existan los discos en carretera, pero me jode mucho como se pasan con los precios con su cara dura.

Saludos.

 

Venga, enumérame, a ver que me entere yo..
Los argumentos nunca me disgustan, al contrario... las opiniones sin rigor alguno puede que un poco.

 

A ti también te invito a un chuleton...

 

Lo sé. Por eso no debes decir cosas que la gente no dice, como la última en la pag 152 con Castil.
Saludos y argumenta sin esas cosas que luego te hacen rectificar.

 

Por eso es muy importante saber qué marcas hacen este juego, y qué marcas no.
A mí me gusta señalar el lado contrario, marcas que no practican esa imposición y dan libertad, como Giant, Canyon o Rose, que desdoblan y son las que consulté para decidir.
Como tú, tampoco compraría a las que no desdoblan por su interés.
Desdoblar cuesta mucho y habla muy bien de la marca por no imponer nada.

Saludos.

 

El precio de las bicis ya se habían disparado antes de que hayan metido los discos con calzador
Me reconoceréis también que en las grupetas en esto del ciclismo es un foco de postureo y las marcas lo saben, y el ciclismo de carretera estaba muy parado y había que sacar “novedades” y así subir los precios, es concebible que haya ruedas que valgan 3000€?
Alguien necesita las 12v? O llevar los cables por dentro? Y dentro de nada pues el mono plato
Si las marcas sacan cosas y picamos, la culpa no es de las marcas es de los que compramos, si cuando han sacado los discos se la hubieran pegado en ventas pues supongo que ya las hubieran olvidado

Pero me fastidia y mucho, que se diga o se de a entender que todos los que hemos comprado una de discos es porque nos han engañado, ya está bien!!


Enviado con el ZX Spectrum 4G

 

Es que yo no creo que al cliente que compra discos le han engañado, lo que pienso es que hay marcas que tienen una cara de mármol por subir el precio un huevo porque te han montado discos.

Siempre digo que cada uno, mientras no sea delito, que con su dinero hace lo que le da la gana, faltaría más.

Pero en ningún momento pienso que un cliente que compre discos ha sido engañado, mi crítica va hacia las marcas y sus precios, no al cliente.

Saludos.

 

Yo llevo poco aquí pero no he oído la palabra engaño.

Mejor la palabra presión que engaño, pasando por encima de los intereses de muchos ciclistas para los que los discos en carretera suponen sólo o en mayor medida desventajas.

Saludos!

 

De las que recuerdo, la Cannondale Super Six Evo tope de gama valía hace 2 años unos 10000€ la nueva de este año con discos igual, los precios no han subido por poner discos ya se habían subido y mucho a la parra, repasad precios de otros años y veréis

Ejemplo año 2018 https://www.biketaller.com/b3966-cannondale-supersix-evo-mod-dura-ace-di2

Año 2020 https://www.cannondale.com/es-es/bi...-evo-hi-mod-disc-dura-ace-di2?sku=c11150m1048

500€ de diferencia después de 2 años, no creo que estos sean por culpa de los discos

Enviado con el ZX Spectrum 4G

 

Las cosas no hace falta decirlas literalmente, hay gente que es especialista en hacer insinuaciones, hay mucho quema sangres
Y lo que no te compro es la presión que supuestamente están haciendo las marcas en que la gente compre discos, cuando se han puesto ejemplos de marcas donde puedes elegir lo que quieras
Enviado con el ZX Spectrum 4G

 

No, si no quiero que me compres nada, pero si me sigues los comentarios, he diferenciado entre marcas. Unas, con descaro y por intereses, no desdoblan producto. No sé como pueden ejercer mayor presión que esa...

Al cliente que no desea frenos de disco en rendimiento puro le restringen mercado. Jugada de libro. Demanda impuesta de fabricantes con potencia de mercado. Ejemplo claro que se estudia ya en primero de carrera.

Al final, pueden arrastrar a las que no quieren hacer ese juego.



Saludos!

 

Pues fíjate lo que se han revalorizado nuestras bicis, todos quieren discos y las nuestras son las únicas que no rozan, una millonada,oiga!!!

 

Casi todo el mundo quiere llantas de carbono aunque frenan peor, son delicadas y en muchos casos más pesadas......nadie protesta!! y eso que en gamas altas, el aluminio ha desaparecido totalmente.

 

Pero que credibilidad tiene alguien que revienta unas bora...
Aprende a frenar antes de escribir y engañar a la gente que está leyendo.

 

El problema es que las marcas no dan elección. Paran de fabricar frenos de disco y listo.
Con el cambio electronico, puede ser mejor o peor pero tienes la opción del mecánico.
Con los frenos no dan opción a puentes, es una imposición.

 

Mi credibilidad es la misma que la tuya......Ya se me están inflando los .......con las faltas de respeto. Eres un maleducado y otras cosas que no voy a decir pero que te diría a la cara perfectamente. A tomar por culo!!