¡De 400 a 600gr de diferencia de peso entre bici con discos y bici con pinzas!

Lo de los 10 años lo ponía por algo....

 

Jajajaja.. cierto, cierto...

Son las "necesidades añadidas"

 

Los sram esos años tendrán
Los magura unos 20

 

Me identifico contigo compañero, acabo de adquirir una bicicleta con discos y pensaba igual que tu.
Al final me he dado cuenta de que no es imprescindible ese sistema por la zona por donde me muevo y no dejo de pensar que podría haber sido unos 500g más ligero sin disco.
Que no quiero decir que este descontento con la compra pero pienso que con el sistema tradicional de zapatas hubiera sido suficiente.
Quiero dejar claro que respeto a todo aquel que esté de acuerdo con este sistema pero es mi humilde opinión

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Disculpa entonces, he entendido mal

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Los sram tendrán 6 o 7, y los discos 8. Los magura ni idea si se usaron en carretera, porque si se usaron fueron en la época en la que salía mucho pero no en bici, estoy un poco desconectado. Como freno me suena empezar a verlo en el 92-93, en mtb, claro, en un discreto amarillo.

 

Si encuentro fotos de mi bici de aquella epoca ya te las pongo
Yo los puse en Andorra según salieron a la venta , con sistema de suelta rápido , que la primera serie era un rollo desmontar la rueda con ellos
Y si , los míos eran amarillo flúor

 

Pero en mtb, no? En la alkon?

 

Los he podido probar en una cabra y funcionan bastante bien ya que como comentaron por aquí pecan de frenada debido al enruptado de los cables.
Y magura lleva muchos años fabricando frenos de puente hidráulicos, si mal no recuerdo las monty de los noventa ya usaban este sistema.
Saludos compañeros

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Trata de no pensarlo. Mediante este post supongo que algunos queremos advertir que hay mucha presión por vender disco en carretera, se necesite o sea perjudicial.

Pero una vez que la has comprado, te diría que saques todo el partido posible a tu bici. Es nueva y seguro que muy buena. Mímala igual.

Gracias por este testimonio. No es fácil criticar un poco lo que se compra. Dice mucho de ti.

Pero en serio, disfruta mucho de esa bici que estará genial y te dará grandes satisfacciones.

Quizá este post haya llegado tarde en tu caso, pero eso no significa que tu bici sea peor que otra un poco más ligera.
Los discos tienen también su ventaja. Como se dice aquí son pequeñas diferencias por necesidades de uso, y en tu caso quiero recalcar la palabra "pequeñas".

A sacar partido de tu nueva bici!

Saludos![/QUOTE]

 

[/QUOTE]Gracias compañero

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Pues que la gente no habría destrozado tantas ruedas de carbono

 

Al contrario. Gracias a ti.

En serio que no es común decir eso. En general, el ser humano tiende a justificar a posteriori todo lo que hace. Es una tendencia natural.

También quiero decirte otro punto positivo de tu bici. Con esta presión por vender disco, se necesite o no, la imagen de tu bici está asegurada.

Y lo mejor, tu mensaje habla muy bien de ti, sin importar lo que defiendas.

Enhorabuena por ser así.

Saludos!

 

Es que al final, "caeremos" todos, porque el mercado manda.
Yo llevo un par de meses mirando, y nada me convence. Tenía hasta ahora la "costumbre" cada 4 años de darme el capricho de cambiar de bici, pero viendo lo que hay, nada me convence y sigo dudando. Medio kilo me parece demasiado, para lo poco que necesito mas freno. Y comprar otra de puentes me da miedo, por si se queda desfasada en poco tiempo.

 

Del minuto 28 al 31... De vergüenza... Solo x esos comentarios se merecen penalti y expulsión.

 

Me parece q un poco antes... Era la época de los colorines, anodizados y demás estridencias!!!

 

Gran época la de los colorines y anonizados...como me ponían los anonizados...

 

Pues la he escuchado toda y me parece muy normal, muy coherente todo. Alguna pequeña y puntual ida de olla con el tema de que con discos ha vuelto a disfrutar de las bajadas y todo ese rollo que me parece un poco exaltado pero del resto todo bien y en acuerdo total.

 

Aquí está el hilo del compañero que puso el podcast. Desde el PC lo he podido encontrar.