ebikes: ¿el futuro? ¿para vagos?... ¿que opináis?

La diversión es un aspecto uniperso anal. Se puede hacer ciclismo sufriendo, o por obligación. Así que la diversión no es parte integrante imprescindible.

El Deporte es un genérico, no tienes que describir qué tipo de ejercicio haces. Si estamos definiendo el ciclismo y decimos que es un deporte que se vale de una bicicleta no tienes por qué detallar que grupos musculares se solicitan para ello.

No se han mezclado las churras con ninguna niña de familia noble que entraba en palacio a servir a la reina o a sus hijos. Una cosa es una motocicleta y otra una motorcicleta (término que define a la perfección a una bicicleta con motor)


Nada, que vas a tener que estar de acuerdo con mi definición de ciclismo.

Ciclismo: deporte practicado con una bicicleta sujeto a unas normas preestablecidas y consensuadas por la comunidad ciclista.

Ciclista: persona que practica el ciclismo.

Normas: conjunto de disciplinas aprobadas por una comunidad democrática.

Deporte: disciplina sujeta a normas.

Bicicleta: coso de dos ruedas sin motor, porque entonces sería una motorcleta.

 

Por otro lado no creo ni quiero que vayan a desaparecer las bicis convencionales y veo perfecto que alguien se lo curre y quiera entrenar y dar todo para ir mejor sobre una bici aunque no sea profesional , yo mismo me he pegado mis largas sesiones de rodillo , de electroestimulacion con un compex una temporada ( eso si que es masoquismo ) y entrenar para ir mejor ( era un ciclista de nivel medio ) y ahora mis circunstancias han cambiado y me toca salir bastante con e-bike , he echo salidas casándome muy poco ( pocas ) poco , bastante y mucho ( pocas también) .
Veo perfecto también el que quiera pasar de dejarse los higadillos y solo quiera pasar un buen rato .
Yo si mi economía me lo permite pienso tener e-bike en mi garaje siempre pero si consigo tener más tiempo libre para entrenar seguro que a lo largo del año me saldrán más km con bici que con e-bike.

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Bueeeno, pues hubo un tiempo en que ese algo diferenciador se equiparaba con otro algo en común contrarestando "el tret característic"

Aclarado "el tret característic" (MOTOR) pasemos a estudiar esas consecuencias oportunas ...

Qué hace el MOTOR? gira
Qué hace el humano? hace girar, nooo, el humano NO gira, hace girar.

Y ese giro supone un trabajo, un esfuerzo, ese esfuerzo en una bicicleta se lleva a cabo a través de nuestra musculatura, concretamente: las piernas.

Si compartes ese esfuerzo muscular con una fuente de energía externa (motor) alteras profundamente el concepto original.

Es malo? Es bueno? Ni una cosa ni otra, sino todo lo contrario. Simplemente nace un nuevo concepto, una nueva disciplina, un nuevo ... deporte.

Hay muchos ejemplos, desde lanzar una jabalina hasta lanzar una flecha asistidos CON un arco.

Y por supuesto en el caso que nos ocupa, colocar un motor a una bicicleta y crear un nuevo concepto, una nueva disciplina y un nuevo ... deporte.


Venga, venga, que yo sé que tú sabes que los reyes son papás ...

 

No.

 

No me refiero a una cuestión técnica. Me refería a una subida de 12 Kms salvando un desnivel de 1000 metros y que en el Km 6 la batería se haya vaciado.

Es un caso ficticio, pero la cuestión es ésa:

Alguien sube con una motorcleta con el motor en OFF?

No nos engañemos, si alguien compra un bicicleta con motor NO lo hace porque bajan mejor por cuestión de llevar más peso en la zona baja de gravedad, lo hace para subir sin tanto esfuerzo, para cansarse menos.

Aquí intentan disfrazarlo diciendo que es para llegar más lejos antes arriba, cuando en realidad es que se cansan igual que antes pero van más lejos arriba antes.

Y que acceder a ese lugar en ese tiempo empleado con ese esfuerzo empleado es imposible hacerlo sin un motor. De ahí que siempre defendamos que se trata de otro deporte, tan distinto, tan diferente que te permite hacer algo imposible de hacer sin motor.

 

no que

 

Muy buen chiste.

Además sirve de metáfora en la distinción bici y motoricleta.

 

No te lies, nino con la gac con la cestita no sube una trialera dura o embarrada, derrapa 100 veces. De hecho, hay una prueba de un amateur con ebike ganando a un campeon del mundo con una bike.
En este deporte, la maquina es fundamental. Como en tantos que se precisa de una maquina.

De hecho, en la copa del mundo xco una prueba suele tener 32 o 33 kms con +1000 y una media de unos 20 kms/h. Y eso lo hace cualquier amateur con una ebike.

Pues lo mismo si un campeon del mundo trata de subir con una bici de paseo por una de esas trialeras, no sube. Y bajando se parte la cabeza a poco que intente correr. Sin una bici adecuada, ná de ná.

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Con esa bici azul, una trialera polvorienta o embarrada no la sube nadie. Por carretera si puede subir un puerto. De aquella manera, pero puede.

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En el coto cuadros, donde yo voy, y ya muy roto, un poco lo que quedamos son musculares con buena o muy buena forma, ebikes generalmente all mountain enduro, motos de enduro y ocasionalmente algun quad. Los que van mas tranquilos no suelen elegirlo pq tiene poco recorrido de pista.

Yo tengo ganas de entrarle de nuevo con la epic, pero lo disfruto tanto con la ebike... Asi que dejo el fondo para la propel.

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A mi no me divierte mucho, pero esa actividad se llama ciclismo. En bici estatica o de spinning, pero ciclismo.

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Un momento es que os adueñáis del término Bicicleta eléctrica (e-bike) para designar a vuestras motorcletas y eso no está bien.

Tú le pones un motor eléctrico a una bicicleta, que perfectamente puede ser un taladro, y ya tienes una e-bike.

Otra cosa muy diferente es que le pongas un motor eléctrico (que puede ser el mismo taladro) y hagas una circuitería eléctrica para que un controlador ponga en marcha el ... taladro en función de tu pedaleo. Eso tiene otro nombre: Asistencia al pedaleo o pedaleo asistido.

No habrás creído que "El Cornetas" sólo viene aquí a tocar ... los bemoles.

No, "El Cornetas" viene aquí a poner a cada cual en su sitio.

- Los que lleven un motor en la bici a ese lao. Los que no, al otro lao.

 

Perdónalos señor por qué no saben lo que dicen ...
Lo primero que tienes que aprender es lo que es una trialera..........,luego ya si eso lo comentamos.

 

Aqui en murcia hay las que quieras... Y con mas pendiente en determinados puntos de las que se suben en la xco. Eso si, en esos puntos yo con la epic no me da, o me faltan W o me patina la trasera. Con la ebike si.
Lo mas empinado que he visto en el campeonato xco es sobre un 25% pero en senda lisa y recta. Creo que en vall nord. Mi ebike sube eso pero por piedras. Ya vereis el campeonato xc de ebike por donde los meten...

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Debo de estar muy espeso o estabas citando a otro porque no te pillo lo que me quieres decir.


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Perdona igual se me ha ido la pinza.

Sólo quería decir que una bici eléctrica es la que lleva un motor eléctrico, luego tenemos bicis eléctricas asistentes al pedaleo.

 

Esto será una bicicleta eléctrica.

Lo interesante empieza en el minuto 7:10 Es el montaje de un motor eléctrico, no tiene más.

 

Claro, eso si: sendas o pistas de flow y en bajada. Y mucho merito, ojo. Ahi en suiza he estado yo con mi epic entre la hierba y la m ierda de vaca.
Que venga aqui a murcia con esa bici a las de pedrolos, escalones de piedra viva y piedra suelta con polvo suelto y seco como un cascajo a ver si las baja y si de ni lejos las sube. Si sube con eso 20 metros por donde lo voy a meter le regalo mi ebike.

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Quieto makina!!!