Censo Orbea OIZ 29"-27,5" 2015/16 - 2017/18 - 2019/20 - 2021/22 - 2023

Como te han dicho, repasa pedales, eje de ruedas delantera y trasera, pedalier, cadena, Cassette... Todo que tenga giro primero, luego todo aquello que tenga fricción, revísalo tb, como bieleta, tornillos de amortiguador... Mira pinzas de freno, que alguno tb las tenía flojas, apriete de discos de freno... Vamos revisa aprietes y engrase, de todo hasta encontrar el ruido, el otro día me volví loco desmontando pedalier porque estaba seguro que era ahí y al final limpiar cadena y listo, limpie ejes y engrase, amorto, bieleta, pedalier, engrase pedales y ejes...

 

Seguro que nos hemos cruzado. Me fíjare más a partir de ahora.

Enviado desde mi Mi 9 Lite mediante Tapatalk

 

Saludos.

A mi me hacen un ruido similar las calas contra la propia zapatilla. Cuando aprieto las calas de nuevo se quita, pero al poco tiempo vuelve otra vez el ñeeec, ñeeec....

Prueba a pedalear con unas zapatillas de calle.

PD La suela de mis zapatillas son del tipo ese de composite duro reforzado. No es una suela rígida de carbono.

 

El eje trasero engrasado. Te lo digo por experiencia. Me volvía loco no sabía de donde era. Eje flojo y seco, engrase y apreté a sus nm y listo. Se hizo el silencio y solo oía el murmurar de las ruedas acariciando la grava.
Un saludo


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk Pro

 

El domingo salimos de excursión mi amiguita y yo.....que bien lo pasamos

Se portó genial (yo menos)....y no se bajó ni un mm la tija.

Eso sí....echo de menos la posición trail, sobre todo en estas marchas, ahora tengo que tirar de bloqueo y desbloqueo mucho, sobre todo en pistas....cuando antes, modo trail y a dar pedales.

Enviado desde mi SM-G532F mediante Tapatalk

 

Qué le ha pasado al modo trail? por qué lo has perdido?

 

Saludos.

En mi caso, ya te digo que son las calas y las zapatillas. Incluso si pedaleo forzando los tobillos hacia fuera, como si fuera un supinador deja de hacer el ñeeeec.... solo es cuestion de probar y apretar un poco más los tornillos que sujetan las calas en la zapatilla. Un punto más a revisar que nunca se suele hacer.

 

Eso me pasó a mi sl principio, no veas que mosqueo, en cuanto apreté un poco la tensión de la cala perfecto!

 

Se me ha pasado sobre el precio. De los 4800 de la web he pagado en tienda 4200 y aparte me han puesto sin coste los pedales xt,los puños rifyl,tubelizado y los dos botelleros,y el recogido de cables ,haciendo cuentas aproximadamente un 15 % de descuento total.No digo la tienda por que solo venden físico, les gusta entregarlas bien ajustadas y con los cables bien puestos ,las bicis orbea les llegan con el cableado regular en cuanto a ajustes ,dureza etc, les gusta sacarlos y montarlos bien ,así evitan venidas a la tienda en los primeros días de prueba.

Enviado desde mi SM-J710F mediante Tapatalk

 

Hola de nuevo, pues ya me cambian basculante.

 

El roce por si solo no produce holguras. Si solo tienes roce, no lo cambiarán. Lo que tienes que ver es si el alojamiento de los rodamientos (casquillo metálico) se ha desprendido del carbono. Eso llega a pasar cuando el roce avanza mucho y es en ese momento cuando hay que tramitar la garantía.

Si tu ya tenías holgura no llego a entender la gestión del distribuidor. Por qué no lo ha tratado todo en conjunto, enviando fotos de todo?

Sin ninguna duda yo continuaría el trámite en el mismo distribuidor especificando que la incidencia no se ha solucionado e intentaría hacer fuerza para conseguir el upgrade al cuadro nuevo con las mejores condiciones económicas, dado el historial.

Pero quizás, ahora que ya han enviado el basculante, manden directamente el triangulo principal, cuando probablemente, si el distribuidor lo hubiera tramitado todo en conjunto, ya se podría haber solicitado el cuadro nuevo.

 

Ese ha sido mi cabreo, le dije que enviaran fotos del interior y no lo hicieron, lo mismo que no me avisaron cuando estaba allí el basculante, por eso lo de acudir a otro distribuidor, conozco a uno cercano pero es muy pequeño comparado con el que la he tramitado (donde la compré).

El problema es que ya del roce tiene esa holgura, y mandé mail a orbea y me respondieron, que si no se quedaba bien volviera, y ya estoy algo harto, pero lo que no quiero es volver a tramitarlo en este tendero, ya que me he ido por no discutir más.

 

Y también quiero recalcar que el trato de Orbea siempre ha sido de 10, solo he tenido problemas con el distribuidor desde el primer momento, y han sido ya 3 cuadros y 2 basculantes.

Aunque también hubiera preferido no tener ningún problema y llevar 4-5 años con la misma oiz.

 

Ponte en contacto con orbea y cuentales todo los problemas que tienes con el distribuidor. a si soluciones un problema que tuve hace tiempo yo con una tienda.

 

Si, ya les he mandado mail, pero siempre dicen que acudas al distribuidor, y quiero ir a otro aunque tenga que desplazarme.

 

gracias compañero,tengo ya pedido el rotor!!
a ver si lo monto antes del finde y lo pruebo

 

realmente es lo que busco, subir algo mas desahogado, gracias!

 

No sé si desahogo es la palabra más correcta, mi sensación es de tener un pedaleo más constante y efectivo, sobre todo en las zonas más técnicas, como si permitiera aplicar más fuerza en momentos puntuales.

 

Piensa en verde!

Enviado desde mi Mi 9 Lite mediante Tapatalk

 

Lo tienes mal regulado el cambio trasero si o si, bien regulado y con la tensión adecuada es una maravilla.