Sobre GRAVELBIKES

Tema en 'Gravel' iniciado por xmanux, 3 Jul 2014.

  1. nunokas

    nunokas Miembro Reconocido

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    Por favor dobii, si tu vendieras 1/5 de tu establo ya tenias unas lightweight/enve :D:D
     
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  2. evt75

    evt75 Miembro Reconocido

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    Tendrá queja el tío????............................:p:p:p:p:p:p:p
    Que tiene 33 bicis en la cuadra...y las lava en un baño privado para ellas....:D:D:D:D:D:D
     
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  3. Zackie

    Zackie Miembro Reconocido

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    Yo me quedaba con el taller que tiene detrás, le harán rebajas los de Park Tool como cliente premium.
     
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  4. Yokohama

    Yokohama Miembro Reconocido

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    Sin complejos, compañero

    Preciosa bici


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  5. ManuV

    ManuV Miembro Reconocido

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    Hombre, tieso, tieso noooooo....con el parque bicicletero que tienes no hay motivos para quejarte. :p:D
     
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  6. Zackie

    Zackie Miembro Reconocido

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    Estaba muy chula la Rove LTD pero se les había ido un poco la olla con el precio, pq pagar mas de 3000 euros siendo de aluminio y sin llevar componentes fuera de lo común pues como que no.
     
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  7. ManuV

    ManuV Miembro Reconocido

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    ¿...son mejores los thumb?.
    Dia Compe tiene unos, que valen una pasta, pero imagino que el funcionamiento será igual o muy parecido a los end aunque la posición algo más facilitará la maniobra, imagino. ¿Alguna experiencia?.

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  8. Runding

    Runding Miembro activo

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    Hola

    Estoy pensando en ponerle monoplato a mi gravel aprovechando unas bielas ultegra fc6700 de 10v. Sabéis de algún plato de 40 d que se ajuste a estas bielas? A malas o si estan caros les doy puerta y me pillo unas GRX pero era para aprovechar al máximo material de casa

    Son éstas las que quiero aprovechar
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    Saludos!
     
  9. dobii

    dobii Miembro Reconocido

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    Si pero no lo voy a hacer, además no tengo malas ruedas, pero en el caso de lightweight, ENVE... las compraría si tuviese mucho dinero, pero además de caras, luego tienes el problema de todo lo caro o lo top que te crujen luego por cualquier repuesto, además de que no lo vas a encontrar en cualquier tienda de bicicletas, ni tampoco vas a dejar que cualquiera que dice ser o llamarse mecanico, te cambie los rodamientos, un radio, el nucleo de una ligtweight... sin contar el tiempo de espera en conseguir repuesto, etc etc etc.

    Es el canon que tienes que pagar por llevar algo top o más exclusivo, a mí me gustan las bicicletas entre otras muchas cosas. Pero pongo unos limites o unas preferencias a parte del dinero.
    - calidad
    - fiabilidad
    - durabilidad
    - poco mantenimiento y en caso de tenerlo poder hacerlo yo en la mayoría de los casos
    - productos más que contrastados, probados y reconocidos por su calidad.
    - No me gustá la electronica en nada de la vida cotidiana y mucho menos en mis hoobies. Tengo que utilizarla por cojone.s en el día a día como es el telefono movil, el ordenador, el gps y poco más. No quiero nada de electronica en el coche o en la moto que es otro de mis hoobies. El echó de tener que cargar los únicos aparatos electronicos que tengo que es el telefono, el gps o el ordenador. Ya me toca los webs y mucho, me gusta lo analogico...el telefono porque tengo dos hijas y lo necesito, el ordenador porque no veo la tv, ni leo prensa, ni oigo la radio, noticias, ni nada relacionado con los medios de comunicación manipulados por los que todos sabemos. Uso el ordenador pero no tengo redes sociales...El gps para rodar y rodar que sí lo uso, pero nada más. Si pudiera el telefono AL PALCO, el ordenador AL PALCO, el GARMIN GPS se podría librar...:D:p podría vivir perfectamente sin ningun aparato electronico y no lo echaría en falta. Con tener algo con ruedas de mediana calidad me sobra ya todo...:);) rodar y rodar.
     
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  10. dobii

    dobii Miembro Reconocido

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    como llevas la lesión compi?
     
  11. dobii

    dobii Miembro Reconocido

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  12. peter_bike

    peter_bike Miembro Reconocido

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    No eran de acero reynolds 853??
     
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  13. ManuV

    ManuV Miembro Reconocido

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    Sí, ese tambien es un motivo del precio, montaban tubería 853
     
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  14. turkish

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    En un "drop" con manetas de cambio / freno (los que en inglés se llama brifter) cambias con las manos en muchas posiciones. Con bar ends o thumbies, estás muy limitado.
    Para un uso tranquilo, cicloturista, bikepacking o ciclismo sin prisa, vale, pero si te gusta ir un poco rápido la cosa se complica: olvídate de frenar y cambiar antes de llegar a un curva cerrada para poder salir pedaleando en la relación justa.

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  15. ManuV

    ManuV Miembro Reconocido

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    Lógico, imagino que con los thumbies pasa lo mismo.
     
  16. dobii

    dobii Miembro Reconocido

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  17. Visko

    Visko Miembro Reconocido

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    ¿Con que brifters puedes cambiar mientras frenas? Solo por curiosidad.
     
  18. turkish

    turkish against all odds Probadores

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    Con los Shimano Di2, por ejemplo.
     
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  19. xfulanox

    xfulanox Miembro Reconocido Probadores

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    Rodar y rodar... Con tu hijo!!!
     
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  20. Visko

    Visko Miembro Reconocido

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    Pues se podrá en electrónico, no lo se, pero en mecánico imposible...
     

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