Censo Orbea OIZ 29"-27,5" 2015/16 - 2017/18 - 2019/20 - 2021/22 - 2023

buff, vaya putada, ya la llevaria si o si a un distribuidor y pasar informe a Orbea,
no es ni medio normal que salte la pintura/laca, tan facil en bicis de estos precios...
de que año es?

 

Unas fotillos? Por si empieza el mismo problema saber a que enfrentarse. 2019 o 2020?

 

Tienes tres años de garantía en la pintura. Tramita y nos cuentas.

Esta es la de @gestmind

https://www.foromtb.com/threads/cen...17-18-2019-20.1161519/page-3902#post-26591969

 

Color de Stock o personalizada en MyO??? No es lógico que salte la pintura, tira de garantía y te lo deberían de arreglar sin problemas...

Leo estas cosas y me entra el pánico... tengo 3 meses de espera por delante y esto se va a hacer largo

Encima hoy ha recogido mi bici su nuevo dueño... 3 meses "a 2 velas"



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Es cierto que algunos han tenido problemas con la pintura, pero no solo hay que fijarse en esos. Muchos ya hemos comentado que no hemos tenido problemas. Hay que valorar todo en conjunto: cantidad de unidades vendidas, reporte de problemas y de no problemas.

La mía, más de un año y perfecta de pintura, a pesar de saltarme piedras como proyectiles. Tengo las ruedas bastante marcadas, igual que alguna pedrada en bielas que hasta levantó el vinilo de protección. Lo mismo en el vinilo de debajo del tubo diagonal. Algún impacto que incluso lo ha dañado, pero la pintura perfecta.

Al final también es la suerte de donde y cómo impacten las pedradas.

Lo que ya no es normal ni habitual es que la pintura salte y se desconche porque sí. De esos no se han reportado apenas casos.

 

Le he escrito a un especialista en pintura, que ademas es pintor oficial de la marca. Y me ha comentado que es un fallo de la pintura debido a no haber lijado correctamente el cuadro y haber creado poros suficiente para que la pintura agarre, o que la pintura no tenga el gramaje suficiente y a la minima salte.
Llevo en esto del ciclismo 13 años, y es la primera vez que me ocurre esto, espero que orbea no se lave las manos.

 

Madre de dios, parece un dálmata.. creo que es el peor caso de pintura que hemos visto por aquí.

No creo que te echen para atrás la garantía, claramente es un problema de pintura.


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Yo compré hace dos semanas una OIZ M30 2019 de segunda mano (aún le queda 1 año de garantía) pero en estado casi impecable. Tan sólo tiene dos chinazos pequeños de haber impactado fuerte. El resto impecable de pintura. No debo preocuparme?

Por otro lado, algún kit de pegatinas de protección transparentes para proteger el cuadro?

Gracias.


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Donde la pillaste si no es mucho preguntar??

 

A mi de esos me apareció uno o dos. Les dí con esmalte de uñas rojo y listo. Pero algo normal dados los chinazos que impactan y tras un año de uso. En ningún caso como en tu Oiz, que si hay muchos.

A ver qué te dicen. Nos cuentas cuando tengas respuesta, porfa.

 

Miré y rebusqué minuciosamente por internet y di por Wallapop con un chaval de Algeciras que tanto el trato cómo la OIZ M30 ha sido de 10. He tenido suerte en ese aspecto ya que la bici está impecable y con muy poco uso.


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El lunes la llevaré al distribuidor, yo entiendo que de algun chinazo salte pero es que parece que me han disparado con una ametralladora de chinazos

 

no creo que tenga las tres posiciones en la horquilla, porque no la hay de tres posiciones PTU.. pero lo que si se nota con el squidlock en la posicion intermedia es que la horquilla trabaja en un punto intermedio. Me explico, quizá se deba a que al colocar el dial en una posicion intermedia, se abre el paso del aceite un poco como para que el funcionamiento de la horquilla sea más duro (o lento), ya que le cuesta más pasar el aceita de una cámara a la otra y esto parezca que es una posición intermedia entre el abierto y el cerrado... no sé, es percepción. Yo tengo la M10 2020, sé que no tengo tres posiciones, pero noto diferencia en la horquilla de llevarla abierta o intermedia.

Saludos

 

es lamentable que pasen estas cosas con bicis de 4000 euros ,y se repitan las quejas desde hace años y no lo remedian. Esta claro que algo hacen mal en el proceso ,por que lo de la pintura con orbea es para hacérselo mirar pero bien. Espero que tengas suerte y respondan, pero el disgusto y el dolor de la cabeza no está pagado. Tampoco veo normal que tenga que saltar la pintura por chinazos o por que salte una piedra , a mi no me ha pasado nunca con ninguna bici , y no será por que no le han dado.Ni que haya que andar con pintura de uñas...XD.

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Coincido plenamente contigo, la verdad es que es una pena, porque han desarrollado una bici super completa pero la cagan con esto y con la holgura del basculante

 

Ya son varios los que me recomiendan la L (incluso un amigo en tienda) con 178cm y sillín a 74cm....según dicen la bici siendo tan corta se vuelve algo inestable bajando y van mucho más cómodos en L tras haber probado las dos tallas.

 

Pues que te revisen ese basculante por que somos muchos los que no tenemos holgura.. no vaya a ser que se te hayan despegado los rodamientos de la bieleta que van con el Loctite 438, falta de apriete, etc.


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Perfecto, lo pruebo

 

para ser objetivo, como hay que ser , lo del basculante parece que lo solucionaron con el nuevo cuadro, los problemas los daban los omp,de los nuevos no he leído casos.

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