ebikes: ¿el futuro? ¿para vagos?... ¿que opináis?

Poco después..

 

Es el azote de los que intentamos convencer a los que creen que el motor está de adorno.

El motor no mueve los piñones. Vale ...
El motor no arrastra la cadena. Vale ...
El motor no hace girar las bielas. Vale ...
El motor no hace girar el eje del pedalier. Vale ...
El motor no pedalea por ti. Vale ...


Entonces ... ¿Cómo asiste el motor al pedaleo? Con un altavoz que infunde ánimos al ciclista como hacen los directores de equipo?

 

No sé, nos dice que pedalear cuesta menos porque el motor hace la otra mitad del esfuerzo que deberías hacer tú.


Esto ya no le va a gustar. Lo ha dicho, peeeero, si lo traduzco con mis palabras ... Hummm ... suena feo, es como sí ...


No, mire, usté, no suena feo, es así de sencillo. Para que un motor te asista al pedaleo tiene que

El motor mueve los piñones. Vale ...
El motor arrastra la cadena. Vale ...
El motor hace girar las bielas. Vale ...
El motor hace girar el eje del pedalier. Vale ...
El motor pedalea por ti. Vale ...


Porque sino NO hay asistencia al pedaleo que valga.

No, no, todo eso lo hace el humano él solito. Sólo que le cuesta menos hacerlo

Pos Vale ...


A ver si alguien nos explica sin ejemplos cómo se consigue eso.

 

Vaya rutones que os marcais, MTB en estado puro.

Poner aquí éste video es perder el tiempo, no está hecha la miel para la boca del cerdo.

 

Cuidao con esa bota de vino, que como os hagan soplar os inmovilizan el vehículo motorizado

 

Hummm, si llevan el mismo desarrollo... las vueltas a los pedales... son las mismas!

Lo que ocurre es que (por logica) al asistido, le ha costado menos esfuerzo dar esas vueltas y supongo que las ha podido dar más rápido... por eso ha llegado antes, no?

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A ver... en el ejemplo puesto, ambos han "corrido", uno más distancia corrida que el otro, pero eso no determina si lo que han hecho ha sido correr o no, si no que determinada cuanto han corrido.

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Como el dispositivo que usas para escribir eso, los dispositivos que hacen que llegue tu escrito a los servidores y los servidores que van a tener que guardar lo escrito hasta que alguien decida borrarlo... si quieres hablar de la "huella" lo hablamos, pero si solo te preocupa la generada por los demás.... mal comenzamos...

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No, no, te confundas, yo contamino mucho, demasiado, eso sí acorde a la ley.

Pero eso no quita que no llevo razón al decir que una bicicleta eléctrica contamina mucho más que una bicicleta.

 

Ahí estuviste muy bien hace años. Tienes razón.

Dos bicicletas idénticas con el mismo desarrollo, la misma distancia a recorrer en el mismo tiempo van a dar el mismo número de vueltas a sus pedales.

Un momento ...

"Le ha costado menos esfuerzo pedalear" Ergo te ayuda a pedalear.

Qué ganas tengo de que hablemos del pedaleo asistido.

 

Aaaaaaaaro, por eso ha llegado antes, bien porque ha dado alguna pedalada más, o bien porque ha dado alguna pedalada más, y por tanto ha dado más vueltas a las bielas gracias al motor, más vueltas entiendes? incluso fíjate si no le cuesta menos, el mismo ciclista subiendo con ese desarrollo hipotético, vamos a poner que mueve 250w de media con la bici para llegar arriba, y luego baja y cambia la bici por la ebike, e igualmente se pone a mover a 250w (medidor de pedales) para subir al mismo sitio, por supuesto llega antes en modo eco, y cada vez que sube el modo sigue ganando tiempo, pero como va siempre con el mismo desarrollo, ¿por qué ha llegado antes? porque la máquina ha hecho que mueva más rápido esos pedales, por tanto dan más vueltas, por tanto si gira más deprisa.

 

Segun un estudio, un 60% más... de huella... no lo veo tan descabellado, la verdad.

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Hummm, y de que hablábamos?

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No, discúlpame pero estas confundido, si ambas llevan el mismo desarrollo, ambas dan la misma cantidad de pedales pues cada pedalada desarrolla el mismo desplazamiento.

Lo que ocurre es que si en ambas aplicas 250w, en la que lleva asistencia, como le suma w, las vueltas al pedal son más rápidas, pues se mueven con 300w, 350w, 450w, etc... por ello van más rápidos, pero al tener un mismo desarrollo.... pues eso mismo, desarrollan el mismo desplazamiento por pedalada.

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Minuto 2 EL ACELERÓN.

 

Exacto! desarrollan el mismo desplazamiento por pedalada, y al igualdad de giros o pedaladas igualdad de recorrido, pero entonces ¿por qué llegamos antes con la ebike? no crees que es porque giras más veces los pedales gracias al motor?

 

En fín diviértanse y lo que hay es vitaminarse y mineralizarse como dijo....(alguno de más de 55 lo sabe)

 

la mía no funciona así, no se si eso es común en los motores de buje o es común en los motores sin sensor de potencia... todo y que sean legales, no hablamos de lo mismo.

Supongo que sin sensor de potencia no puede saber cuánto debe "apretar"...

Ahora entiendo la diferencia entre tu postura y la mía... es que ese sistema lo desconozco por completo y no he visto ninguno por el monte, si lo he visto en bicicletas de movilidad.

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No, giran las mismas veces, pero gracias al motor giran más rápido y por eso llegan antes.

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Claro, si te esperas a que llegue el de la bici, giran las mismas veces, pero en el mismo tiempo pongamos que ha llegado a la cima la ebike en 30 minutos ¿quién ha girado más veces en esos 30 minutos? la bici todavía no ha llegado arriba y por tanto en rpm (revoluciones por minuto) da más la ebike.