ebikes: ¿el futuro? ¿para vagos?... ¿que opináis?

Como siempre, hay que evaluar y hacer balanza de aportación vs penalización, es por eso que hay modalidades donde se usan suspensiones "tochas" y otras donde ni se usan... pasando por todos los escenarios intermedios...

Si te va a ayudar más que a penalizar, la llevas (por mucho que la tengas que subir, en el caso de la suspensión, o por mucho que los últimos metros los hagas sin batería, caso epac), si va a penalizar más que ayudar, pues no se lleva.

Es buscarle los 3 pies al gato...

 

Tu primer párrafo, se adaptaría bastante a lo que ocurría en las bajadas con la LP, pues llevaba bastante más recorrido de suspensión/amortiguación y podía tirarme más "a tumba abierta"... por lo que no sólo los seguía si no que los rebasaba, por sitios que algunos ni se planteaban, por recorridos idem, etc...

De momento es un handicap lo que pesan las baterías... y el motor... el otro leí o vi un video donde comparaban el motor nuevo de la SL con el Fazua, y decían que no tenia nada que ver, que el Fazua era para carretera, que los acoples/desacoples del motor, se notaban mucho y aunque en carretera no afectara, en el monte si que se notaba... y por eso no estaban triunfando los Fazua en mtb... o algo así.

No tengo tanta curiosidad... yo se que he seguido bajando el nivel.. al seguir saliendo un sólo día a la semana... los milagros ni en Lourdes... a ver si ahora con el buen tiempo... porque yo no tengo tu fuerza de voluntad para hacer el "hamster" en casa...

 

Yo es que el tema competición nunca me ha llamado mucho, la verdad... pero te lo he buscado...


https://www.worldebikeseries.com/results/

Hay un poco de todo... hasta Bafang

 

Pues no parece muy significativo por ahora, lo que sí que parece es que los motores que mandan son los brose y los Bosch, muchos menos Shimano y bafang.
De todos s modos, ya veremos en el futuro la importancia del motor, por ahora un formato un tanto extraño y pocos corredores.
Parece que es un poco experimento.

 

A ver si me explico.

La asistencia al pedaleo no es otra cosa que eso, un

Pero cuál es el espíritu de una asistencia al pedaleo? equipararlo a otras asistencias?

Vale de acuerdo, me puedes decir alguna asistencia al pedaleo que no sea el motor que te ayuda a pedalear?

Porque te ayuda a pedalear, verdad? Eso ya lo tenemos asumido, o todavía no?

 

Anda, mira en la clasificación también aparecen las motorizaciones.

Vaya !! eso les acerca más al MOTOCICLISMO que al CICLISMO, a que sí.

Yo no recuerdo que se haga mención a la marca de bicicleta en la clasificación de una prueba ciclista.

POQUÉ?

 

Y eso no está enla sección de HUMOR. Vamos que ... no hace gracia. O dicho de otra manera, maldita la gracia que hace.

500€ de multa por no tener pagado el permiso de circulación a una bicicleta eléctrica trucada en Barcelona.

 

A mí me pueden multar

- Por ir hablando por el móvil
- Por ir tajao
- Por desobedecer las normas de circulación


Pero por deslimitar mi bicicleta ... eso cómo se hace? Trucando los eslabones de la cadena? Quitando bolitas al eje del pedalier para tener menos fricción?

 

Clasificación como en la F-1!!! JjjjjjjxDDD, escudería y motor..... JjjjjjjxDDD

 

El deporte motorizado es lo que tiene.....que la flecha es más fundamental que el indio, y solo es el principio.

 

Todo lo que sea aplicar el código de circulación a los cacharros eléctricos lo veo bien .
Estoy aburrido de ver " listos" a 40 o 50 km/h y parece que piensan ( dudo que piensen) que está bien .
El último con una MTB con motor añadido al pedalier , y no parecía saber cómo funciona el cambio de una bicicleta
Casi revienta el cambio trasero ...
Saludos

 

Te pones unas pegatas de spezialiced en la bici china y tienes efecto placebo
La diferencia entre una mal llamada " atmosférica" y una a " pilas," esque en la primera elijes componentes ligeros y fiables , el la segunda watios de motor y amperios de batería .
Lo mismo ...
A mi ya me mataron cuando sacaron las cadenas especiales para Ebike , luego dicen que el motor no ayuda ...
Saludos

 

A ver Collserolo, no te sigo... osea, ninguna asistencia se puede equiparar a otra, cada una sirve para un asunto distinto, los cuales suelen ser requeridos en distintas proporciones en función de la modalidad que se practique... no se que quieres comparar cuando el resto tampoco se pueden comparar...

Te cuesta lo mismo pedalear con una bicicleta de 17 kilos que con una de 9? igual es para hacérselo mirar... llamalo como quieras pero una te asiste (ayuda) a pedalear más que la otra...

 

Pone el fabricante del motor, como tambien pone el fabricante del cuadro ¿POQUÉ?

 

Digo lo de siempre ...
No es lo mismo , pero es perfectamente aplicable .
Aparte de la bici yo volví a la montaña , podríamos decir que haciendo senderismo , alternado con vías Ferrata .de eso pase a alpinismo y escalada .
Digamos ... Fácil , medio difícil , difícil .
En MTB es lo mismo .
A fecha de hoy tengo la salud para cualquier modalidad ( 47 años) pero el día que no pueda ....
Se terminó la escalada , las vía Ferrata ( no creo ) y me queda el " senderismo "
Todos los caminos llegan a la cima ...
Engañarme ai mismo ...como que no .
Una e bike es un engaño personal .
Saludos

 

No se si está trucada o las venden así.. la de veces que he estado a punto de avisar a una señora que suele pasar por la calle de mi trabajo, una rampita "maja" sin dar una mala pedalada...

 

Donde pone que estuviese "deslimitada"...

Pone que no había obtenido el correspondiente permiso de circulación... que cachondo con lo de "Velomotor" igual se come la multa por existir permiso de circulación para Velomotores...

 

Y la cara de " Felicidad" que suelen llevar?
Hace algún tiempo tuve un encontronazo con un usuario de patinete eléctrico , no implica nada su origen ...o puede que sí ...
Sudamericano el chaval .
Total que el iba con el móvil , haciendo eses y demás , lo paso por la izquierda y el decide girar en ese momento ,sin mirar , sin señalización ..sin nada ..
Y el malo era yo .
Me hizo " gracia' su comentario .

Ya ta "pillaran" en la carretera .
Iva con la flaca .
Sinceramente ...
Sin carriles bici vivíamos mejor .
Saludos

 

Bueno, esta señora no suele subir muy alegre... la bici esa no da para mucho... sobretodo si no pedaleas... sube con una cara de circunstancias.... pero nada comparado al de los coches que suelen llevar detrás...

No se puede generalizar, ya lo sabemos, pero si ese chaval hubiese ido incluso andando hubiese hecho lo mismo...

Igualmente, pensemos por un momento, que así como para conducir un vehículo a motor te hacen sacar un permiso... el cual medio acredita que sabes lo que haces, para la bicicleta no lo hacen, por lo que te puedes encontrar con gente de todos los tipos, condiciones, conocimientos y civismo... y debemos circular con mil ojos siempre... máxime cuando no llevan retrovisores y no nos ven, aparte que estaría de más que le hubieses avisado, si es que no lo hiciste, como hacemos en cualquier pista, supongo que en carretera también porque me avisan normalmente "por la izquierda!"...

 

Yo creo que da igual.

Enviado desde mi Mi A3 mediante Tapatalk