¡De 400 a 600gr de diferencia de peso entre bici con discos y bici con pinzas!

Tema en 'Material' iniciado por relayer, 1 Feb 2020.

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  1. torma

    torma Miembro Reconocido

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    No tienes bici de carretera, no? A donde vamos a ir!!
     
  2. Interaptor

    Interaptor Miembro Reconocido

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    Hombre, si no subes como me ha parecido que decías comparándote con otro compañero, pues no me interesa ya tanto comprobarlo. En la grupeta ya puedo ver gente de toda condición, e ir a Galicia para no verte mover bien esos discos subiendo, pues que como no me compensa el kilometraje :).

    Saludos!
     
  3. torma

    torma Miembro Reconocido

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    Seguro que no te compensa para verme subir :D tengo 50 tacos!!
     
  4. Interaptor

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    Haberlo dicho antes. Ahora le concederé el respeto adicional de la edad, porque muchas de sus palabras le hacían parecer de 20. :)

    Se entiende ahora más su preferencia por los discos. Pero el mercado, incluso en gente de provecta edad, más que la suya, no se limita sólo a usted. :)

    Saludos!
     
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    Última edición: 13 Mar 2020
  5. Fernando Galbis Valero

    Fernando Galbis Valero Miembro Reconocido

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    Zarpazos de torma a discreción. Si este personaje no merece la pena ni leerlo!
    Hay que ignorarlo.
     
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  6. torma

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    Gracias, también mira las tuyas, nadie es perfecto y tú tampoco esto es un foro y no nos conocemos de nada para juzgar la credibilidad de alguien o decir si es buena o mala persona. Aquí hay opiniones y experiencias y todas merecen respeto.
     
  7. Interaptor

    Interaptor Miembro Reconocido

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    Yo no dejo de respetar a los discos. Es probable que cuando llegue a tener 10 años más que usted, tenga que usarlos en una eléctrica... :)

    Saludos!
     
  8. torma

    torma Miembro Reconocido

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    A quién hay que respetar es a las personas. Yo, eléctrica espero que no!! Me gusta dar pedales. Haré rutas más pequeñas o con menos desnivel pero con bici muscular.
     
  9. carter

    carter el precio del poder

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    Y lo dices tu?
     
  10. carter

    carter el precio del poder

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    Ya se que a ti nunca te ha pasado el tener un cambio en el tacto de unos frenos de disco, ni has perdido el recorrido por tener contaminado el circuito, ni pinzas que se cierran, ...esto son cosas que no pasan. Claro.....
    En este caso la bici era nueva y yo no la llevaba, por lo que no afirmo, solo comento.
     
  11. wito25

    wito25 Miembro Reconocido

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    Esperemos q no... A veces veos ciclistas "vintage" q están como el vinagre. Se nota q no han parado nunca de pedalear.

    Pero, al menos, ahora tenemos esa opción :):)
     
  12. wito25

    wito25 Miembro Reconocido

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    A mi me pasó al estrenar la bici. Pastis contaminadas, ruido infernal, pérdida de recorrido,... Una vez q conseguí solucionarlo (y m costó bastante) va de 10 (o más :)).
     
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  13. maurisio

    maurisio Miembro activo

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    Una cosa y sin ánimo de ofender a nadie en absoluto, pero ... ¿el tema no es si nos vale la pena llevar esos 600 grs de más que pesan los discos?
    No creo que sea importante saber si frenan más o menos, sólo hablamos del peso y no tenemos que enzarzarnos .
     
  14. wito25

    wito25 Miembro Reconocido

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    Exactamente.

    Tema:
    - Discos más caros?
    - Discos más pesados?
    - Imposición⁇

    ¡¡¡¡ A luchar !!!!

    ¡¡¡¡ Solo puede quedar uno !!!!


    :D:D:D
     
  15. suprememtb

    suprememtb Señor del Tronchacadenas

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    No es importante si un sistema de frenado frena más que otro... claro, claro..... para saber si nos vale la pena o no algo, lo que sea, no hay que saber las cosas buenas y las malas que tiene?

    Obviamente si solo se puede tener en cuenta lo malo nunca te va a merecer la pena pero ni los discos, ni una bici aero, ni una bici doble en mtb etc etc
     
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  16. maurisio

    maurisio Miembro activo

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    En esto tienes razón, en la imposición que nos ponen las marcas, por eso voy a llevar puentes muuuuucho tiempo.
     
  17. maurisio

    maurisio Miembro activo

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    Pues eso ....
     
  18. Interaptor

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    Vamos con otro ejemplo. Cuando las marcas especifican el peso, los discos quedan en tanta evidencia que muchas deciden ocultar este dato.

    Le toca a BMC.

    Comparamos los modelos SLR01 - 2.

    BMC SLR01- 2 puentes: --------------- Peso 6.5 kilos ----------------- Precio 4.499
    BMC SLR01- 2 discos: ------------------ Peso 7 kilos ----------------- Precio 9.499

    El disco es más pesado en medio kilo y más caro en 5.000 EURAZOS!!!

    Por UNA de disco, se compran DOS DE PUENTES iguales, además CADA UNA MÁS LIGERA que la de disco (medio kilo cada una) , y SOBRA DINERO!!! (500 euritos, que no vienen nada mal) :)

    Casi nada. Recapitulemos: Dos bicis de 6.5 kilos cada una, más ligeras que la de disco, y 500 euritos en el bolsillo. Comprende ahora ese product manager por qué no están teniendo el éxito que esperaban al presionar con el disco?. Esto es carretera. La ligereza se cotiza mucho.

    Lo de siempre: si no se sale frecuentemente en lluvia, y ni eso casi ya con estos datos, comprar disco no es para todos. Es más caro, más pesado, con más mantenimiento y posibilidad de roce. :)


    Saludos!
     
    Última edición: 13 Mar 2020
  19. suprememtb

    suprememtb Señor del Tronchacadenas

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    Estas comparando la de puentes que va montada en Ultegra mecánico con ruedas de gama baja, con la de disco que va con Dura Ace di2 y ruedas de más de 2000€, pero bueno cada uno a lo suyo
     
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  20. Interaptor

    Interaptor Miembro Reconocido

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    Comparo sobre todo peso y precio. El modelo es el SLR01 - 2 en ambas. No tengo yo la culpa que sea el mismo modelo. Mayor igualdad en la comparativa no se puede hacer.

    La de disco intenta rebajar el peso como sea, incluso con otros componentes, pero no lo consigue.
    Pero bueno, cada uno a lo suyo... :)

    Saludos!
     
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