ebikes: ¿el futuro? ¿para vagos?... ¿que opináis?

Tema en 'General' iniciado por gabrielhernando, 4 Dic 2014.

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  1. Collserolo

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  2. sebastiandanus

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  3. jvr806

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  4. sebastiandanus

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    Yo tampoco me he liado a mirar componentes, pero fíjate en el peso.
    Un peso de 14,3 para una pedelec all mountain ya es un peso espectacular... Le pones una tija telescópica bikeyoke divine , y le cambias las ground control , por lo menos la trasera, por unas cubiertas más rodadoras y ya empieza a tener lo mejor de los dos mundos. De momento el precio es elevadísimo, pero ya se están acercando a otro perfil de usuarios, menos potencia, menos batería, menos peso , misma autonomía y el poder emplearla sin asistir de una manera asumible en cuánto al esfuerzo...

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  5. Collserolo

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    Me quedo con la frase: "lo mejor de los dos mundos".

    Extrapolando y llevándomelo a mi terreno.

    SUBIR vs BAJAR.

    Vamos que todo el mundo estará de acuerdo que BAJAR es lo contrario a SUBIR.

    Lo mejor de SUBIR, o lo mejor para SUBIR es una bicicleta ligera y corta de ejes.
    Lo mejor de BAJAR, o lo mejor para BAJAR es una bicicleta pesada y larga de ejes.


    Quizás alguno no esté de acuerdo, pues venga, demos un giro de tuerca.

    Lo mejor para SUBIR es un horquilla rígida
    Lo mejor para BAJAR es una horquilla con suspensión.

    Vamos bien?

    Hay muchas más "cositas"

    Lo mejor para subir es un neumático estrechito
    Lo mejor para bajar es un neumático anchote

    ¿Que será lo "mejor" de los dos mundos?

    Una bicicleta con una distancia entre ejes que ni suba bien ni baje bien?
    Una bicicleta con una horquilla de muy poco recorrido?
    Una bicicleta con unos neumáticos ni estrechitos ni anchotes?


    Vamos lo que viene siendo una m1erda pinchá nun palo. O dicho de otra forma, crear una modalidad que ni suba ni baje del todo.

    Creo que esto tiene un nombre: Ni chicha ni limoná.


    A ver quién es el guapo que no está de acuerdo con lo que digo. Recordar que yo, SIEMPRE tengo razón (aunque no la tenga)


    P.D. Si alguno se pierde en el concepto SUBIR o BAJAR, sólo tiene que añadir más pendiente a la cosa e intentar SUBIR con una bici pesada o bajar con una bici ligerita. Si no lo ve claro que le meta más pendiente hasta que se dé cuenta que tengo razón (como siempre)
     
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  6. Collserolo

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    Chiiiist !! que os veo venir.

    Si es cuestión del indio, dadle al indio un bici SUBIDORA o una bici BAJADORA y seguro que que lo hace mejor que con una bici que tenga ... "lo mejor de los dos mundos".
     
  7. joliverf

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    Puesss, igual no, eh... acuérdate que en la de "los dos mundos", hay más de un indio... que puede sobrecompensar penalizaciones, es otro nivel, donde no siempre sirven los mismos preceptos.

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  8. sebastiandanus

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    Collse, el neumático estrecho será el que menos roce tenga, pero no el mejor para subir. Hay zonas dónde se sube mejor con uno ancho y con taco que traccione.
    Esa pedelec es el adelanto lo que está por llegar... En estos momentos, sólo (y es mucho) pierde terreno en la satisfacción personal de los resultados obtenidos por el esfuerzo. Pero con el tiempo y cuándo estén normalizadas, ní eso, quedarán los cuatro románticos y los que están muy en forma, el resto de los bikers mortales serán ebikers.
    Espera a que bajen el precio y puedan acceder más gente...

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  9. sebastiandanus

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    Y saldrán pedelec un pelín más racings, bicis con postura mucho más eficiente al pedaleo y que bajen bien, sin necesidad de ser bicis con 140mm de recorrido. Bicis polivalentes, más ligeras y más rápidas...
    Esto de las pedelec evolucionará a pasos agigantados...será ( siempre y cuando no nos salen de los montes) una evolución o un cambio estilo las dobles VS semi-rígidas.
    Yo de momento y seguramente la próxima bici que compré ( y todavía le quedan un par de años a la top fuel) espero que sea una xc con 120mm de recorrido, y después ya con +50 o +55 (y según el camino de las pedelec) veremos...

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  10. samumtb

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    Pobrecillo, qué optimista :p
     
  11. sebastiandanus

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    Ya, ya... Ya veo que va para más... Ya haremos montañas vacías en otro momento.

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  12. Collserolo

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    Es queeee, míaqué me calientas la boca ... :p

    JOLI, no vale medirse la pilila con otro indio, eso no sirve absolutamente para nada. El deporte de competición, no sirve para nada, absolutamente para nada. Al más mejor indio de la tribu le pones los condicionantes del último mono (indio) de la tribu y viceversa ... y qué pasa? pues eso, que el m1erdoso pasa a ser el mejor y el mejor pasa a ser el pringao.


    Bueno, dejemos la filosofía al margen ...

    Tú déjate de que haya otro indio, tú tira pa'rriba con una bici bajadora y luego tírate con una bici subidora y te darás cuenta por qué los indios decidieron hacer "otras flechas" y para los que no pueden y/o quieren "disparar" como cuando eran jovencitos ... pues eso hacen "otros arcos"


    Pero, así entre tú y yo, dale "la flecha" y "el arco" al mismo indio y luego cámbiale "la flecha" por otra y si no puede ... pues le das un "arco" de esos que sólo tiene que ... guiñar el ojo?

    ;)

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  13. Collserolo

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    Hummmm ... Anda que con un arco sin asistencia también hubieran ido todas tan lejos y al mismo sitio ...


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  14. Collserolo

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    Pero ese caso es puntual. En ciclocross lo tienen muy claro, echan pie a tierra y empujan. Cuando la distancia es considerable, echar pie a tierra puntualmente no es significativo.

    Ya lo sé, se puede hacer una prueba o deporte personal donde lo que interesa es subir y bajar, bueno, pero eso está muy claro: ni subes bien, ni bajas bien.

    No perdamos el norte, bajar es lo contrario de subir.
     
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  15. Collserolo

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    Que sí que sí, pero como te encuentres un trancazo como el que yo me encontré igual tienes que cambiar la horquilla, y ésas no son muy baratas que digamos.

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  16. Collserolo

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    CONFINAMIENTO . El futuro? Para vagos? Qué opináis?

    :D
     
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  17. Collserolo

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    Sin comentarios.


    Los ciclistas profesionales piden permiso para entrenar en las carreteras
     
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  18. Miguel @@@

    Miguel @@@ Miembro Reconocido

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    Pues yo lo veo bien siempre que vayan solos.
    Que pasa que los locutorios si pueden, los talleres si pueden, los camiones si pueden, farmacias si pueden, peluqueros a domicilio si pueden etc etc....ahora un ciclista profesional que come de su trabajo no puede salir a trabajar él solo?

    Pd. Ojo! Con acreditación de ser profesional.
     
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    Última edición: 18 Mar 2020
  19. beligranada

    beligranada galapago reventao

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    Yo soy un profesional de lo mío, y aquí estoy en mi casa confinado.
    Mi trabajo ahora mismo no es "imprescindible",¿el del ciclista lo es?
    Que no me parece mal que el ciclista entrene, pero o todos moros o todos cristianos, ¿no?
     
  20. joliverf

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    Yo estoy teletrabajando desde casa... y creo que todos los que puedan hacerlo, deben hacerlo.... y ellos SI pueden hacerlo... no es tan "cómodo", cierto, no es tan "efectivo", cierto, pero pueden trabajar igualmente... con un "ligero" sacrificio.
     
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